Esta es la semana esperada para muchos, el nuevo Seat León FR ya está disponible en la red de concesionarios de Seat. Con la llegada del León FR, Seat ha puesto punto y final a las FR Series, compuesta además por el Seat Ibiza FR y el Seat Altea FR.
Entre los elementos incluídos de serie podemos encontrarnos con el climatizador bizona, retrovisores regulables y abatibles eléctricamente, ordenador de a bordo, mandos en el volante para el radio CD MP3 y como novedad, entrada de audio en la consola central. En temas de seguridad, dispones de 8 6 airbags (más dos laterales traseros opcionales), ABS, TCS, ESP y asistente de frenada de emergencia.
Los precios oficiales son de 24.295 euros para el 2.0 TFSI de 200 CV y 24.695 euros para el 2.0 TDI de 170 CV.
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Comentarios
weis. que dia salio a la venta porque yo ayer vi uno y a principios de mes vi otro por la autopista.
P.D FELICIDADES SANDMAN
Yo también lo vi esta mañana a las 8, parece que hay más de uno ahí fuera....
jajajja :P
esto es como el anuncio ese de cuando salio el leon jejejejejej"yo tambien lo vi" ;)
un saludo
Hola. No es por ser puntilloso, pero me figuro que los 8 airbag serán incluyendo los dos laterales traseros, no? Hablando del precio, me sorprende que la versión de gasolina sea más barata que la diesel, teniendo mucha más potencia... pero estoy seguro que venden más TDI, muchos más. Por cierto, a igualdad de equipamiento ¿sale mejor que un Focus ST? . Saludos
y yo lo he visto por mi casa no te jode..... a ver xal, mejor dicho xalao que eso es lo mas parecido al tractor amarillo ( tengo un tractor amarillo ........)parece un guga con un ran ran y run run volatil es decir, megapil con un zoon 50 x 100 el que sabe ingineria sabe de qe hablo saludo a los expertos
pero que dices?? lo de xalao es a mí?
En realidad Bipo los coches de gasolina suelen ( el 98 % de los casos), ser más baratos que los de gasoil.. En este caso en concreto la diferencia nos es mucha, por lo que tu dices de los caballos y por alguna razón más. Mira una amiga le dan este viernes (espero) un civic 1.8 de los nuevos, la diferencia con el diesel eran 1200€ para los mismos caballos en este caso. Y aún así, no es de las diferencias más grandes. Yo también creo que se venderan más de gasoil, pero yo tengo bien claro cual cogería XD, y el resto que decis?
yo, gasolina
Yo lo flipo con la Encarni... Se expresa como un libro abierto (no me he podido resistir...)
SandMan, no le pidas peras al olmo.
Gasolina, ¡hombre por supuesto! Que el tedei consume menos?? pos vale, que tira más?? pos no -> resultado lógico, me compro el que más tira XDDD. Saludos.
P.D: Lo de diesel-gasolina va más allá de tirar, es el sonido, las sensaciones, el tacto, el estirarlo de vueltas, el jugar con el cambio, incluso el olor (bueno quizá lo del olor sobre :P pero ¡aúpa gasolina!) Quien quiera correr que compre gasolina, quien quiera "ahorrar" que se compre un petrolero, pero que sepa que la diferencia de precio al adquirirlo SÍ importa.
Yo votaría por el gasolina. No es mi estilo de coche, pero gasofa siempre.
Bipo, coincido en el 100% de lo que dices, ¿por qué te crees que me gustan tanto los americanos? XD
Jaja ya te digo, en cuanto empiezan los 'expertos' XDDDDDDDDDDDDDDD. Hay por aquí unos cuantos que el título de ingeniería ( suponiendo que sean ingenieros de verdad) que no se de donde lo sacasteis.. pero los de la tómbola NO valen, lo siento... :(
Oye ahora que decís lo del consumo, os voy a pasar un link que justo es sobre esto.
http://www.km77.com/calculadora/diesel_gasolina/di...
Lo siento pero mis conocimientos html son limitados, así que teneis que copiar y pegar lo siento..
SandMan eres una mala influencia para muchos de nosotros :P, a mi que no me gustan los coches americanos y con tanto V8 de carburación que nos pones... me estas llevando al lado oscuro XD. Y se que a muchos otros les pasa lo mismo que a mi jeje.
Por cierto Bipo, tienes toda la razón. Entendí mal la nota de prensa. Son 6 de serie y dos más opcionales.
Y de putilloso nada, que nos podemos equivocar perfectamente. Los comentarios estan para eso, para comentar lo que os parece bien, lo que os parece mal o criticarnos si nos hemos equivocado ;)
Xla #6, lo de encarnii es para los "expertos", no para ti hombre...
Con respecto a gasolina-diesel, digo lo de siempre, segun convenga... al que haga muchos kms diesel, al que no, gasolina.
También va por ti Bipo #11, el gasolina no es para correr, porque un diesel también corre... es para disfrutar conduciendo. Lo que pasa que a la mayoría no les gusta conducir, ¿qué es eso de estirar?... viva cambiar a 3.000!!!, dicen ellos...
Lo importante no es ir a más de 120 km/h, sino cómo llegas a los 120!!!!... (al menos para mí).
le hubiera metido algún cavallito más.
Hombre, deja alguno pa la versión cupra...
wenas es mi primera vez!!!! :) para q sepais mis opinion creo q cada tipo de combustible tiene sus cosas wenas, xo no me negareis q los turbodiésel tienen una fuerza en bajos que los gasolina ya quisieran. y lo digo yo q me gustan de toda la vida subir hasta las 6.000 rpm!!!!!!!!
Tienes razón Xal, asi podra estar a la altura de r32 o alfa gta, en cuanto a motor si lo suben a 250.
mola mucho el coche , es mas bonito que el honda civic , prefiero el diesel porque tambien corre mucho , ademas es mas barata y se cala menos , son 8 airbags de serie + 2 opcionalmente queria decir 10 airbags . pediria un seat leon fr 170 cv diesel 10 airbags navegador a color con bluethon , i-pod . faros binexon inteligentes , cristales traseros oscuros , llantas 18 pulgadas y rojo emocion que es el mas bonito ,
y mas cosas , se me ha olvidado decirtelo , techo y asientos calefctables ,
Felix, son 6 airbags más 2 opcionales. Mira lo que pone en la nota de prensa de SEAT:
En el nuevo León FR, los pasajeros pueden estar protegidos por hasta ocho airbags, dos frontales, dos laterales para las plazas delanteras y dos de cortina que protegen la parte superior de las plazas delanteras y las traseras, todos ellos de serie, y opcionalmente dos airbag laterales traseros.
Según creo entender yo, son 8 en total.
binexon?? Techo calefactable?? bluethon??
de paso, creo que seat, no dá i-pod, salvo que sea alguna promoción en algun lugar de España muy especifico, que lo dudo, pero creo que no te dá la opción de i-pod.
Correguidme o ampliarme info.
teneis razon lo de airbags , son airbags , he mirado en configurador seat , dice navegador a color con bluethon y i-pod ( elimina la conexion aux-in ) bi-xenon con luces inteligentes , perdon
Instalación teléfono Bluetooth + MP3 + antena antirrobo (8 altavoces en total) 276 EUR ... no es bluethon, aparte, seria " e i-pod" no "y i-pod" y ni te lo nombra, sino dale a Info (Navegador dinámico con pantalla color e instalación de Bluetooth. (elimina la conexión AUX-in)) y llamemos a las cosas por su nombre, bixenono + AFS
Acabo de leer en terra, que el cupra saldrá con 240 cv... más info? o alguien sabe algo?
ya se dijo en este blog que seria un 2.0 TFSI de 240cv, si no recuerdo mal
Buenas!!!
Que gran coche, espero q sea como el fr tdi 150 me ha salido cojonudo.
Ya me he comprado el de 170, llantas de 18, navegador en color, techo solar y los faros 27200 euracos, un regalo, y pedazo coche.
Yo creo q se van a vender como rosquillas
SAveis por casualidad el precio de las pinzas rojas que se le pueden montar, que ya eran una opcion para el 2.0 tfsi 185 cv? gracias
Me parece un cochazo a un buen precio. Me quedo con el diesel porque quiero el coche para uso diario(ir a currar o a comprar el pan) para estirar el motor cojo la cbr los fines de semana que pasa de 10.000rpm
Mi 205 1.1 del 86 se mea a todos los fr del mundo... mientras vosotros vallais montaos en "4 millones", yo soy mas feliz montada en 200 €... COMERME TODOS EL KOÑO UN RATO...
hola wenas estoi x comprarme un leon d estos y me e decidido x el diesel , tengo un megane 2 de 120 cv diesel de 3 puertas lo kambio x lo d las puertas y algunos problemas k e tenido kon el.... pero al caso claro k un gasolinas anda mejor y mucho mas pero a la hora de tener k mantenerlo es una ruina komparado kn lo del diesel, solo en gasolina y seguro , los diesel el repuesto mas caro pero tambien tiene los motores una larga vida (segun komo se traten) k lo de gasolina, un gasolina kon 200.000 km ya esta casi pa tirarlo y mas aun un koche de sta potencia k uno va a todo gas kn el, mientras k un diesel kn esto mismo km esta nuevo, no es solo gasolina o diesel es el tiempo k vayas atenberlo si es un capricho o es para k dure un saludo
MU BUENAS,QUERIA COMNETAR,ES SOLO UNA OPINION SI OFENDER A NADIE,DE QUE ME GUSTA EL NUEVO SEAT LEON,ESTA GUAPO PERO A RATOS,POR QUE EL CULO TODAVIA NO ME TERMINA DE CONVENCER,LOS PILOTOS ME REFIERO,NO ME CONVENCEN,PERO LA DELANTERA ES MU GUAPA,A LO QUE VAMOS ,SINCERAMENTE,EL QUE SE COMPRA UN LEON ES UN CANI,JEJEJ,POR CULPA DE LOS CANIS SE A CONVERTIDO EN UN COXE DE MACARRAS,ANDA MUCHO,PERO ES UN SEAT,ESO NO LO OLVIDEMOS PORFAVOR,QUE ES UNA SEGUNDA MARCA DE WOLKSVAGEN PRACTICAMENTE,LOS ACABDOS SON DE MATERIAL BARATO,AUNQUE AHORA LOS HAN MEJORADO UN POCO,PERO SOLO UN POCO,SOBRE GUSTOS COLORES,PERO POR FAVOR,BMW,MERCEDES,SAAB,RANGE ROVER,PORSCHE,ESO SON MARCAS,LOS MEJORES COHCES DEL MUNDO SON LOS MERCEDES,Y EL COCHE MAS DURO DEL MUNDO ES EL CAJA 300 DE MERCEDES,Y ES GASOLINA,ANTES DE COMPRARME UN SEAT ME COMPRO UN OPEL,QUE AHORA MISMO MONTA EL MEJOR MOTOR DE SU CATEGORIA JUNTO CON EL GRANDE PUNTO,NO SOY INGENIERO PERO SOY MECANICO,TABAJANDO COMO TAL,15 AÑOS,ALGO ENTIENDO,ME PARECE MUY FUERTE QUE SEAT COBRE POR UN COCHE CASI 5 MILLONES,CUANDO LLEBA HACIENDO COCHES EN CONDICIONES 6 AÑOS,CHICAS SI OS QUEREIS COMPRAR UN COCHE COMPRAROS UN ASTRA O UN PUNTO,SI NO EL HONDA QUE ES LO MEJOR DE SU SEGMENTO,AH POR CIERTO TENGO UN OPEL ASTRA OPC,Y NO HAY MAQUINA DE 250CV QUE ME SUPERE EN PUERTO,Y ESO QUE TODAVIQA NO HE TOCADO LA CENTRALITA,ME RECUERDA A LOS PEPINOS GSI,LOS MEJORES,MUCHAS GRACIAS,UN SALUDO.
OLA A TOD@s a ver una clar adiferencia vale?para los que dicen que los gasolina tiran mas...el leon fr tdi tiene 170 cv (reales son mas de 185)y de par 340 a 2000rpm y el gasofa tiene 200(ni uno mas)y 280 de par...calculad con 60 nm mas de par subiendo un puerto de montaña estido navacerrad a ver kien sube antes??????por dios diesel al poder la gasolina esta anticuada al menos que ablemos de M3 o mercedes compresor por dios empezemos a ver la realidad que el leon fr tdi se come al tfsi un saludo y buen rollo
mira xavales me e comprado ace un mes el nuevo seat leon fr tdi 170cv y lo e puesto a 220k/h y el coxe todavia pedia mas.
MADRE MIA COMO CORRE IMPRESIONANTE eso si luego tuve q ir a exarle gasolina pro weno como tira el seat yo lo recomiendo enga xavales aaa y q el nuevo seat leon fr esta to wapooooooooooo y kien diga lo contrario miente enga saludos xao
pues si es un golf GTI pero mas barato¿vosotros con cual os quedariais gti o fr?
ines encantado de comerte el coño cuando kieras por cierto te crujo con mi fr de que vas con un 205?? jajaja
Yo hace 2 meses y pico que fui a pedirmelo con casi todos los extras: techo, llantas, bluethot,faros de xenon,usb,pintura metalizada y asientos calefactables. A dia de hoy ahun espero que me llamen, y eske en martorell no se que rayos hacen pero como no se espavilen un poco... que la cosa ya les ba mal de por si. No se si mas de uno le pasa lo que ami, tener que esperar tanto tiempo a uno le cruje los nervios.