El Porsche 911 Turbo es uno de los modelos que menos evoluciona en apariencia, la procesión va por dentro. Tiene nuevas versiones y restyles, pero siempre conservando el mismo diseño evolucionado del primer modelo de 1974 (aunque realmente el diseño de Porsche viene de más atrás).
Por este motivo cualquier novedad estética merece ser comentada. Las llantas del Porsche RS Spyder (modelo que participa en las ALMS) se ofrecen ahora como opción para el modelo de calle.
Las llantas son de 19 pulgadas y difiere del modelo de competición en el sistema de fijación, con una rueda que cubre los tornillos en vez de una única tuerca. Eso sí, todas las piezas tienen un diseño y materiales exquisitos.
El precio de esta opción será de unos 3.000 euros, adecuado al precio del coche, que ronda los 150.000 euros.
Llantas Porsche 911 Turbo
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Porsche
En Motorpasión | Nuevo Porsche 911 Carrera, Porsche 911
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Un poquito sosas diria yo…
porsche nunca ha destacado por hacer unas llantas espectaculares. que recuerde quizas las de los turbos se salven per esta es muy muy sosilla. Como mucho se salvan por precio porque no son tan caras, por lo demas…. nada.
Lo prefiero con las llantas normales.
LA procesión va por dentro? Cual, la de Semana Santa? jijijiji
Si no te importa gastarte 150000 euros en un juguete de estos, no te importa gastarte 3000 en dejarlo fardón fardón.
que sabra un gorrino cuando es un dia de fiesta,
espectaculares las llantas,no tanto el precio para la mayoria de los mortales,imagino que seran 3.000 la unidad
Me encanatan las llantas de Porsche y esta es una de ellas, al mas puro estilo de competicon.
A mi se me asemejan un monton a las BBS no se abosotros, creo que en el diseño no a primado la imaginación. Como dicen algunos compañeros muy sosillas. Siendo una marca de tanto prestigio te esperas algo más.
Son asquerosamente BO-NI-TAS
Son exagradamente atractivas…nene guta.
#5# Son tres mil el juego completo ya que es el precio de la opcion, ten encuenta que el coche de por si ya trae unas,lo unico que veo es que para apretar estas tuercas,aparte de la llave espeficica,hace fuelta unos buenos musculos.
De diseñador, cómo todo lo que hace Porsche, la verdad es que hasta las tuercas son de buen diseño.
Me gustan, pero creo que se pudieron haber esforzado un poquitín mas.
de sosas nada, he visto unas llantas BBS muy similares a esas montadas en el posche de santi concepcion y quedan perfectas en el 997
Son muy bonitas, como comentan muy parecidas a las BBS, pero estéticamente prefiero las llantas del 911 turbo actuales
Me gustan mucho más las actuales.
Concuerdo con los que dicen que podían estar mejor.
callad infieles! todo lo que haga porsche es bueno =D
llantas tipo GTI en un turbo no mola…
estas llantas estan inventadas hace mucho, a otra cosa.
Concuerdo con #16.
Que importa si son sosillas, han de ser mas livianas, y de ventilar mejor el sistema de frenos. Con Porsche vamos funcion antes que forma, y asi les ha ido muy bien. Ese es el espiritu de la compañia.
Saludos a todos.
PD: Tambien creo que tienen mucha semejanza a las BBS, pero…¿Que llantas usan los modelos de la ALMS? (BBS?)