El Tesla Roadster, el superdeportivo silencioso y ecológico, además de bastante aparente, ha roto la barrera de los 400 kilómetros con una única carga de baterías. Exactamente 255 millas, unos 410 kilómetros, ha rodado este coche en un City Test de la EPA.
Así que, gracias a las 6.500 pequeñas baterías que tiene este coche (que según Tesla pasa de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos) ha recorrido el equivalente a la distancia entre Madrid y Valencia (un poco más…) sin recargar. No está nada mal, desde luego, y menos sabiendo que la barrera de los 380 kilómetros los alcanzó en plena autopista. Para que luego digan que los coches eléctricos no se qué...
Vía | Autonews (requiere suscripción)
Comentarios
no se porque los coches eléctricos en general tienen tan poca autonomía y ese tanta. :S
quien está conmigo que la estética es como un reestyle del Ferrari F40??
yooo!
El F40??? Ojala! Con lo que me gustaba a mi ese coche… Este es un Lotus Elise/Opel Speedster con carroceria de corchopan (no se han molestado ni en cambiarle los espejos).
Vaya con el cochecito electrico. Pues sip, cada vez más miran la posibilidad de coches electricos u otras energías que no sea el petroleo.. afortunadamente.
Creo que se nos haría raro el ir a la estación de servicios para enchufar al coche un cable para recargarlo xD pero al final nos acostumbraríamos. En este modelo vemos que es posible que el coche pueda dar de si funcionando solo con electricidad y durante un tiempo considerable, solo falta resolver el problema de las petroleras.. dificil asunto. xD
Il Tifossi yo no le veo mucho el parecido :P este tiene las lineas mucho mas curvas.. no se no se.
Los asientos se ven incomodos,el coche esta super bien,para ser de bateria
no es que me queje pero como alternativo de petroleo prefiero el diesel(aunque las 2 cosas estran bien) porque si solo huvieran coches electricos las viejas mecanicas que conocemos desapareceran como tecnologia
añado tambien el gasolina que yo creo que llegaremos a hacer algo sobretodo en competicion espero
Hola a todos, llevo entrando en este blog bastante tiempo y hoy me he animado a escribir.
Para empezar quiero dejar claro que no tengo nada en contra de los coches eléctricos, pero tienen un grabe problema, me ha hecho gracia que solo se comente la parte de la autonomía, y no lo que os propongo ahora. ¿Y el sistema de carga de las baterías? Que yo sepa mi coche llega a una gasolinera y según la cola y lo espabilado que sea el cajero que me cobre, en 5 minutillos estoy rodando con mi coche. Dudo mucho que en un coche eléctrico se pueda hacer lo mismo, pensando que mi móvil tarda entre una hora o hora y media en cargarse un coche no creo que se cargue en el mismo tiempo. Y aun cargando en 1 hora, ¿cuantos coches pasan por una gasolinera en 1 hora? En una estación eléctrica para cargar coches haría falta una parking como el de un centro comercial. Y una buena cafetería para aguantar la espera jajajaja.
Perdonad la chapa y os dejo que penséis en ello, porque… se pueden montar un porron de negocios al lado de una "estación de carga" para entretener al personal.
le habeis visto el culo al Tesla? pq ahi teneis la foto q sale en portada de la revista Car, yo q pensaba q hablaban del McLaren F2…
David: "…como alternativo de petroleo prefiero el diesel…" ¿Y el diesel de donde sale? ¿de las gominolas de manzana?
xavier ha hecho el comentario del dia
#8 Hablando de baterías. Échadle un vistzo a esto; http://erenovable.com/2007/01/18/eestor-baterias-c... -En esta pagina se habla de unas baterías cerámicas para coche, que se recargan en 5 min y proporcionan más de 800km de autonomía, que no contaminan nada, y que se pueden recargar más de un millón de veces, además son baratas y faciles de fabricar. -Cuando empiecen a utilizarse las baterías cerámicas, se acabó el problema de la autonomía, durabilidad, y tiempo de recarga…
#12 Gracias por el enlace, le he echado un vistazo y me parece curioso que un sistema tan "perfecto" como lo plantean en la noticia no sea una alternativa que este al nivel de las que mas se hablan, hidrogeno, hibridos, electricos como el del articulo, etc. En fin que me imagino que alguna pega tendra, porque sino chapo por ellos por arreglar mi preocupacion de alquilar una habitacion para dormir en cada localidad donde cargues el coche. Ahora se me ocurre que a lo mejor su limitación sea la velocidad máxima, ya que es de lo único que no hablan en el articulo.
Impresionante el Tesla Roadster en todos los sentidos, dejando un poco aparte el tema de las recargas. Por cierto, nunca me llegue a enterar del todo, pero este coche, ¿estaba basado en algun Lotus?¿o bien lo fabrican en la fabrica de Lotus o algo asi? Es que alguna vez lei que habia relacion entre Tesla Cars y Lotus. Vamos el coche se parece a un Lotus…
me sorprende muchisimo pero sigon confiando en el hidrogeno como la respuesta mas sencilla, ademas este ni ruido produce para mi no es un coche XD
Estoy contigo Kimi
Me cuesta creer que una marca como Tesla consiga semejante rendimiento de una bateria y el resto de marcas (con todo el potencial economico que tienen) no consigan pasar de 100km de autonomia. Me huele raro. Y lo que dice #12 tambien me huele raro, por la misma razon. Si eso se pudiese hacer tan facil creo que ya lo habrian hecho.