
Nissan ha presentado el 350Z GT-S Concept basado en el exitoso coupé. Aumenta su potencia desde los 300 hasta los 382 caballos, con lo que reduce aproximadamente en un segundo la aceleración de 0 a 100 km/h quedando así en los 4.8 segundos.
Se presentará en el Goodwood Festival of Speed, una concentración en la que se puede encontrar una gran variedad de coches exóticos. Además, según Nissan siguen trabajando en este concept, por lo que no nos extrañaría que evolucionara en una versión de calle o fuera la base del futuro Nissan 450Z.
A continuación unas cuantas fotos para hacernos soñar un poco.




Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Nissan 350Z 2006, 35 Nissan 350Z para 35 elegidos

simplemente precioso y perfecto...siempre que no te importe dejarte calderilla en la gasolinera, anke creo q eso no importa si se trata de disfrutar y de hacer drift, q con este carro seria una pasada PD: los cambios esteticos son pocos pero acertadisimos
Pues lo podrían llevar a la producción aunque sea para sólo unos cuántos afortunados. Me imagino como debe de sonar esa bestia... Joder pero lo que más me gustaría sería ir al Festival Goodwood... la meca del automovilismo.
y amí que no me hace mucho "tilín"...
Pedazo de replica del carrera, señores, miren el culo del coxe del nissan y el del carrera, exactamente =les.....
Acongojante. Este coche siempre es una opción para cualquiera. Otra cosa es que te lo puedas permitir.
Realmente bonito, lo que me llama la atención en exceso es el tamaño del turbo, realmente grande xo supongo q para entregar es incremento de potencia debera tener un soplo bastante amplio...
solo decir k es un coche perfecto si es verdad k habia k dejar calderilla en la gasolinera pero weno no todo es perfecto los cambios son un poco malos sobre todo en la parte delantera ya k ese bokete en la delantera le kita mucha estetica por lo demas yo creo k esta muy bien weno saludos gente
El otro día salí pitando detrás de uno y suena como una supermoto. Pensaba que le había cambiado los escapes pero no.
Pero no era el concept. Es que me quedé sorprendido.
hola!el 350z es uno de los mejores autos delmundo quisiera saber si tienen planes de hacerle un rediseño o si algun dia va a salir uno con quemacocos ya q seria muy bueno quisiera q alguien mepudiera mamdar porfavor una ficha tecnica asi como el equipamiento q trae ya q soy fanaticode ese coche me encantaria q esa version saliera aqui en mexicomas deportiva agresiva y con quemacocos,gracias.
EL nissan 350z es muy bueno la verdad me encanta y estoy en busca de uno para comprar y la verdad llena todas mis espectativas un motor poderoso un modelo muy re deportivo y un interior q parese de avion pero lo q no me llega a agradar es q no venga para 4 personas es lo q me disgusta de este auto puej mi otra opcion seria un celica q apesar q lleva un motor 2000cc lleva turbo y me comentaron q es muy bueno apesar de tener un motor mas pequeño q el 350z y en verdad sigo en pie de buscar uno en venta para comprarmelo si alguien llega a saber de uno pediria q me informen por fa ok y bueno y q ojala fabriquen los 350z con 4 asiento y de alli sin pensarlo 2 veces me lo compro nos bemos
el 350z no esta nada mal. su aspecto exterior es muy estilizado y un tanto agresivo. su motor tambien es bueno. el problema es su elevado peso y su traccion trasera.
Francisco te cuento:
Los principales cambios han sido tanto el motor cómo el chasis. El primero ha sido incrementado en potencia hasta los 382 cv, viniendo de los 300 cv iniciales y una aceleración de 0 a 100 km/ en tan sólo 4,8 seg. un segundo menos que el 350z inicial.En el aspecto aerodinámico, a parte de lo espectacular del kit, ha sido diseñado por la marca alemana Strosek.
esta es su ficha tecnica:
Ficha Técnica
Marca: NISSAN 350Z GT-S CONCEPT Año de fabricación: 2006 País: Japón Motor: V6 DOHC supercargado de 3498 cc y 24 válvulas en posición delantera Potencia: 382 HP a 6200 rpm Torque: 425 Nm a 4800 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad máxima: - Aceleración (0-100 km/h): 4.8" Suspensión: Delantera y trasera independiente de tipo Multi-Link Frenos: Discos Brembo en las cuatro ruedas Peso: 1463 kg Relac. peso/potencia: 5.1 kg/HP Distancia entre ejes: 2649 mm
La suspensión delantera y trasera es independiente de tipo Multi-Link, utilizando unos poderosos frenos de discos Brembo en las cuatro ruedas. Todo este conjunto pesa 1463 kilogramos, logrando una relación peso/potencia de 5.1 kg/HP.
Tremendo despliegue de caballos de fuerza está ubicado en un coche relativamente pequeño, otorgando a los afortunados ocupantes una sensación más cercana de poder. Mide 4303 mm de largo, 1816 mm de ancho y 1318 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2649 mm.
para cualquier duda mi mail y messenger es este: voctor88@hotmail.com