
Lexus IS-F Sports Line Black Bison Edition creado por Wald International: un nombre tan largo, complejo y detallado como lo es el coche que lo lleva. Os adelantamos esta preparación hace unos meses, y ahora tenemos los detalles y la galería completa después de su presentación en el Salón de Tokyo.
Dicen que al corazón de un hombre se llega por el estómago. Empecemos revolviéndolo: su 5.0 V8 de 423 caballos, que en teoría mantiene su potencia, pero al que se le han modificado las entradas de aire para que respire mejor. También conserva el cambio secuencial de ocho velocidades, que puede subir de marcha en una décima de segundo.
Y una vez tenemos la base de deportividad japonesa, Wald International añade su wasabi también procedente del país del sol naciente. Por delante, parrilla negra con el logotipo de Lexus pintado de negro, paragolpes dividido en tres partes, muy remarcado, y con un pequeño labio inferior sobresaliente, realizado en fibra de carbono.
Un discreto lateral en el que destacan las llantas Mahora de 20 pulgadas en acabado metalizado oscuro. Y llegamos a la parte trasera, la más interesante: la tapa del portón del maletero aparece pintada en otro color, lo que destaca el alerón, bastante discreto por otra parte, de este IS-F.
Conservando la configuración característica de los escapes del Lexus IS-F (óvalo sobre óvalo), han añadido un difusor que hace todavía más vistosa la trasera del modelo. En resúmen: un IS-F todavía más F que el original.
Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Lexus trae el IS-F de 423 CV al Salón de Madrid, Lexus IS-F por Wald International, mala leche en versión nipona, Lexus IS-F en el salón de Ginebra

Las tendencias a oscurecer las llantas y colorear algunas partes claves de su modificación , comienzan a hacerse patentes en algunos diseños de modificadores.Cada vez más, y en verdad, el aspecto visual es realzado, dándole al vehículo cierta imagen agresiva.
Este lexus de 423CV ,será objeto de deseo a más de uno ,con vistas a convertirse en un clásico. No incorpora elementos novedosos ,pero hay que reconocer , que no le sientan nada mal los pasos de aire junto a la salida de los escapes, o el alerón oscuro.
joder, que bestia de coche y me encanta.ojala algun dia lo hagan con el cadillac cts-v.(el coche de mi sueño).
semper fi
Lo unico que le cambiaria son los tornillitos en el perimetro de la llanta. Me encanta la preparacion!
no les ha quedado mal el frontal,pero creo que lo que de verdad le falta es que le ensanchen los pasos de rueda un poco,y la fibra de carbono,es como el que despues de pegarse el atracon se pide el cafe con sacarina
Se lo cargaron, el original es mas bonito.
Precioso este y mucho mejor que el original, ya que gana en agresividad sin llegar a ser una truñeada exagerada, aunque me lo pillaba en un solo color.
mola mas el original, no hay duda.
P.D.-otra basura mas de BMW
Demasiado exagerado el frontal y desde luego prefiero el original.
Mucho mas bonito y elegante el original, y llegamos a lo de siempre si lo hace el vecino del tercero es truñing y a la hoguera, pero como lo ha sido por un preparador entoces queda bien.
Hay coches que es mejor dejar como están, porque puedes mejorarlos o meter la pata como les ha pasado a los de Wald International. Si algo ya es bello, ¿para qué cambiarlo?
No esta mal,ahora entre este y el original no se por cual me decidiria. Podrian haberle tocado el motor,no?
Pues el spoiler, que no alerón, de la tapa del maletero en negro tiene aspecto de pegote chapucero total. Lo demás, viendo lo que se ve por ahí, no está mal.
En el frontal creo que se les ha ido la mano con el labio del paragolpes. La trasera sí me gusta más, tiene ese toque de agresividad que le falta al original.
#6 ¿el morro agresivo? si parece del need for speed. Le pones un aleron pedrada y lo pintas de amarillo (mas unos neones por su puesto) y te queda un lexus cani/truñero.
inmundos los 4 escapes
me encanta!!…el original.
#15 Pues son así de serie y a mi me encantan. Son muy originales y le quedan de puta madre.
a que viene ese intento aleron tan feoo!!!!! sin duda me quedo con is-f que es impresionate…