Parece ser que el nuevo prototipo de Lamborghini que rueda por Nürburgring se trata del que será el sustituto del Lamborghini Murciélago. Uno de los detalles que inducen a esto es su ancho de vías, algo mayor que en el Murciélago, en vista de sus enormes pasos de rueda.
Se dice que se llamará Lamborghini Jota, aunque de aquí a finales de 2010, que es cuando se presentará, pueden cambiar infinidad de cosas. Y una de ellas podría ser el nombre. Pero dejémoslo de momento así, que es como se le llama en otros sitios también.
Las fotos revelan un test mule todavía en estado embrionario. Las extrañas llantas se deben al sistema de medición RoaDyn, que monitoriza el par que llegua a cada rueda en todo momento. Para el nuevo modelo, del que se espera un cambio en su estética, se seguirá usando el motor V12 6.5 en posición central, pero con inyección directa y un aumento de potencia, que alcanzaría los 700 CV.
Un saludo para Tronxo.
Vía | Motor Authority
En MotorPasion | Lamborghini Murciélago SV, de pruebas y casi listo para su presentación
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Espero que cambie el nombre…no le termino de ver…
Je,je, el nombre seguro que no es ese, pero ya me lo imagino con unas llantas en condicionaes y con unas fotos mas curradas tiene que estar espectacular, y a mi que me parecia el murcielago perfecto … aunque este tambien tiene muy buena pinta
"Jota" era el nombre de una versión del Lamborghini Diablo: "Lamborghini Diablo Jota SE"
Un poco largo el nombre, sí :P
Esas entradas traseras que las mantengan me recuerdan a un clasico suyo, el countach.
si que es verdad , habia una version del diablo que era jota SE . Bueno pasa de 580 a 700cv , mejorará aun más las cifras …
Pues yo tengo entendido que este va a ser una nueva version del Murcielago , al menos eso lei en otra web , aemas que es clavado a el Murcielago .
ahh ya que se desligue un poco de audi, y vuelva a hacer autos como los que hizo de los 70´s a 90´s
Jota es un apodo añadido que ha usado lamborghini a lo largo de su historia, exitieron muchas versiones Jota de diversos vehiculos como el miura, o como bien dicen por aqui, el diablo…estan versiones "extra" suelen ser coincidir con la jubilacion del modelo. Tengo que documentarme mejor, pero estoy practicamente seguro
Efectivamente, la denominación JOTA empezó con el Miura.
Lamborghini quería entrar en competición por la puerta grande róbandole la cartera a Ferrari y para ello preparó el Lamborghini Miura Jota. Un auténtico pepino que nunca llegó a los circuitos por problemas de desarrollo (digamos que Ferruccio Lamborghini no estaba dispuesto a poner "tanta pasta" sobre la mesa)
Para el que no haya visto nunca un Miura Jota le recomiendo que haga un poco de arqueología en Internet y lo busque… Es un Miura con esteroides!!
Por cierto, tras el Miura Jota, ésta denominación solo ha sido un reclamo de marketing…
Cuanto tiempo sin postear!!!
Yo creo y opino lo mismo que diviel y creo que se trata de una evolución del murciélago, pero ni se llamará jota ni nada de eso. Solamente se diferencia por las aletas delanteras que són más anchas de momento.
Tambien se habla que será sustancialmente más ligero que el Murcielago, así que ¿conseguirá bajar el 0 a 100 km/h de los 3 segundos?
Habrá que verlo pero seguro que va a ser aún más bestia que el Murcielago LP640
Tronxo, DiVieL, claro que se parece a un Murcielago, la carrocería es de un Murcielago.
Pero esto es un test mule, es normal ver coches de prueba de nuevos modelos con carrocerías de coches anteriores. No te van a plantar el nuevo modelo así porque sí para quitarle la gracia a la novedad.
Pero ahora que dice cifucelta lo del Jota, es posible que tenga el más razón que la fuente. Puede que se trate de un Murcielago con esteroides y como fin de fiesta del modelo. Si la denominación Jota marca el fin del modelo, es perfectamente posible eso que comenta…
mi gran y eterna duda es … cuando lo saquen… lo pondrán a competir con el Nissan GTR en el infierno verde??
Me encantaría ver como empiezan a entrar en el pique super deportivos de todas las marcas… haber quien baja más los tiempos … eso sería … nose el "sumun" del porno duro…
yo tambien pienso que es una evolucion del murcielago, llevan mucho tiempo diciendo que van a sacar un murcielago SV (creo ke solo con propulsion trasera, no 4*4) y aun no ha salido, y eso ke se han visto fotos espia..
SandMan , eso estaba pensando yo , puede ser el Lamborghini Murcielago Jota pero entonces me estas dando la razon porque yo dije que es una nueva version del Murcielago .
Saludos
puede que tal vez cambie de nombre como paso con el urus que pasoa llamarse estoque
##¿Entonces en que quedamos; es un Murcielago ancheado o es simplemente un Murcielago a secas? ….como el color negro (dicen que) adelgaza, pues como que no consigo diferenciarlo.
Me refiero a la carrocería, pues SandMan dejó claro que tiene más anchas sus vías.
#7 Sin Audi Lamborguini ya no existiria. Audi le ha implementado mucha tecnologia a estos nuevos Lamborguini cosa q anteriormente no tenian salvo sus grandes motores con espectaculares diseños (claro son italianos). Pero Audi ha realmente revitalizado la marca a tal punto de competir a la par con Ferrari. Acaso hubieras preferido q Lamborgni siguiera siendo de Chrysler jajajaj?
Lo que parece es que estan midiendo la respuesta del nuevo propulsor de injeccion directa,no olvidenos que luego Audi puede "desviar" ese bloque a su gama.
No me refiero a que este sola si no que la deje tomar sus propias deciciones, que sea mas independiente pues, así o con manzanas.
Si hubiera seguido haciendo autos como el countach o el diablo si ojala se hubiera quedado con chrysler.
Uf, me pego un tiro si le dan la estética de la berlina esa… Estoque, esque no me molesto en aprenderme el nombre de una aberración así.
En serio, mil veces prefiero la estética actual (como cénit el Gallardo LP540) que la del Estoque.
Sin embargo 700 CV ya son caballos eh!
eso no es un jota!!! es un murcielago.. por que no acen aunke sea por cambiarlo un poco.. es el mismo auto con un poco mas de potencia con otro nombre.. es una tonter.. es ermoso pero un tonter,..es como cambiarle de nombre a un auto..
por q no lansan algun modelo deportivo nuevo?? aparte del estoque.. desde el 2003 q no acen un auto deiferente..asta ahora con el estoque q es un sedan..
definitivamente los lambo deberian cortarse un poco el cordon umbilical de Audi, tanto que se critica aqui que el grupo VAG mete tanto las narices con seat, es lo mismo pero en las marcas premium del grupo…
tanto caballaje es excesivo, en donde los corres mas que en circuito?
joe que curioso.sabeis que en euskera jo ta ke quiere decir algo asi como echando humo o a toda leche.le viene que ni pintado.
¡GRACIAS DIOS MIO, GRACIAS! ¡¡¡QUE PRODUZCAN ESTO Y NO EL ESTOQUE!!!!
¡¡VIVA LAMBORGHINI, AHORA SI, A COMER CABALLINOS!!
Saludos.
Efectivamente es un murcielago con esteroides,muuuchos esteroides,de hecho yo apostaria por 750cv o mas(si no no tendria sentido un ensanche tan grande respecto al 640)y es posible que ni siquiera pueda circular por carretera al estilo del FXX.Como algunos apuntan,"Jota" es el codigo que identifica a las versiones mas bestias de los lambos desde los tiempos del Miura Jota(1971 418cv).Sera por que una jota es lo que te bailan los intestinos al acelerar uno de estos pepinos nucleares.El otro codigo "peligroso" de lamborghini es SV(supervelocce).De hecho yo ya habia visto algo muy parecido a esto hace un par de meses,con color violeta y nombre "Murcielago SV"(buscad y encontrareis).Esta debe ser una version mas desarrollada del mismo prototipo.ASI QUE ESO QUE DICE SANDMAN DE QUE ES EL SUCESOR DEL MURCIELAGO NO SE LO CREE NI EL.Mas bien es el canto del cisne del "Vampiro" despues de una saga muy corta de versiones,sobre todo si la comparamos con el Diablo(VT,SE30,JOTA,GT,GTR,6.0…).Respecto a lo que dice johny de que saquen uno nuevo,esta en camino,si,pero habra que esperar un par de años.Por lo que se dice aun esta en la etapa de diseño CAD.Sacar a la calle un angelito de estos no es como sacar un peugeot que cada tres años cambian de modelo.Solo la parte estetica ya lleva un trabajo inmenso,tratandose de un lambo no es facil quedar a la altura de los countach,diablo,el mismo miura…por no hablar del esfuerzo de ingenieria para que supere en prestaciones y efectividad al modelo anterior,al tiempo de hacerlo mas facil y mas comodo,sin que el peso se desmadre…
Por fin uno que me saca de una duda…Gracias Lanbofan;)!!
Puedo parecer cazurro, pero… qué queréis que os diga! a mi me parece que han tomado el Murcielago LP640 y lo han puesto un poco más pepino… en fin… espero que el nuevo Lambo tenga una línea más al estilo del Estoque o del Reventón
Pues yo me quedo con el Predator Xtreme , este si que mola .