Al principio me tuvo un cierto aire con un Dacia Logan tuneado, pero la verdad este Lada Kalina TMS GTI tiene personalidad propia, aunque los faros, alerón y entrada de aire en el capó recuerdan al Subaru Impreza.
Lleva un montor 1.8 de 161 caballos, llantas de 16 pulgadas y alcanza los 220 km/h. Mucho mejor este que el chino de 6000 euros, ¿no?.
Vía | autoblog.nl
Más fotos | tmsport.ru
En Motorpasión | Prueba del Autovaz Volga, Nebo, el deportivo ruso, Russo-Baltique Impression
Comentarios
Seguramente no tenga nada que ver... Pero este coche se me parece a un Opel Corsa con culo.
Es mu wapo.Me encanta el interior.Aunk donde este el niva...jejeje
Bah muy tunero pero habrá que ver si se tiene en la carretera...
ya ke se buskan parecidos, por detras se parece al cerato no?
sin el aleron claro...
Lo que más me gusta es el airbag del volante. Por lo menos tiene cinturones de seguridad. Me recuerda a un ford escort tunero de gitanos, sobre todo el interior. Que le voy a hacer, a mi lo de Lada me suena muy mal.
jajja, yo al lateral le saco parecido con el cordoba modelo anterior, puertas y ventanillas sobretodo
Les habrá costado algo más de 6000€, no créeis.
Un claro ejemplo d gitatuning,chorituning,guarrituning,truñing o como kerais yamarlo,n mi opinion,claro.
Que horror cosa mas fea que meter en la trituradora a un Subaru Impreza , la zaga de un SEAT Córdoba generación anterior, los faros traseros de un Skoda Fábia, el interior cutre salchichero de un Hyunday Accent aliñado con Tuning Gitanero Total con ese color chillón naranja...... lo unico que se salva es su nombre kalina que me recuerda a la letra musical de una canción rusa kakalinka...
La pregunta es si Lada autovaz traera el kalina a españa. y cual sera el precio del kalina tms
Hoy dia vosotros alli en España hacen alarde de los buenos coches que disponen en el mercado automotor, me parece muy bien, pero no deberian olvidar que sus antecesores, a mitad del siglo pasado no podian subirse ni a un Citroen 2 cv, atento que no tenian ni para comer. Modestia entonces es lo que les falta. Lada no sera marca para la España actual, es cierto, pero nunca sabeis cuando el papel se puede dar vuelta. Modestia entonces es lo que falta.
Hoy dia vosotros alli en España hacen alarde de los buenos coches de que disponen en el mercado automotor, me parece muy bien, pero no deberian olvidar que sus antecesores, a mitad del siglo pasado no podian subirse ni a un Citroen 2 cv, atento que no tenian ni para comer. Lada no sera marca para la España actual, es cierto, pero nunca sabeis cuando el papel se puede dar vuelta. Modestia entonces es lo que falta.
me gustaria saber donde se consigue el motor 1.8 litros yo tengo un glacial 112 y es muy bueno
Este coche parece k este echo de retales(faros del impreza,capo y el culo del cerato...jaja
Este coche parece k este echo de retales(faros y capo del impreza, y el culo del cerato...)jaja
Para los que dicen que esta hecho de retales…a informarse un poquito;-)este coche nace de una maniobra conjunta entre autovaz y general motors;-)y el diseño corre mas a cargo de general motors :D,de la mano de la empresa creada conjuntamente por ambos,"joint- venture"para venderse en USA y todo el mundo,y su parecido a opel…pues que yo sepa,opel es de general motors no?pues ya esta,ni retales ni leches.Dudo mucho que autovaz no tengan ideas propias de diseño…
Horrendo es poco.