Esto ya tiene algo más de sentido. Hace unos días un rumor decía que Nissan podría estar planteándose un GT-R de cuatro puertas. Cosa que sin ser ilógica, parecía más un rumor cualquiera que otra cosa.
Ahora, la revista Auto Express dice confirmar que diversas fuentes en Japón han informado que esta berlina llegaría de la mano de Infiniti, la división de lujo de Nissan.
Bastante más lógico, ya que de hacerse realidad, este Infinity GT-R (o como quieran llamarlo) llegaría para competir con coches del estilo del BMW M5 o el Porsche Panamera, más en la línea de competidores de Infiniti que de Nissan.
Pero los cambios no se centrarían únicamente a las dos puertas extras. Compartiría con el Nissan GT-R la caja de cambios y el chasis, pero este último con una mayor batalla para dotarle de una mejor habitabilidad. De hecho, este coche se centraría más en la comodidad y el lujo que en las prestaciones.
Pero no por ello dejará de lado estas últimas. El motor no será el V6 3.8 del Nissan GT-R, sino que irían a por uno de la casa bastante más gordo, el motor V8 5.0 del Infiniti FX50, aunque potenciado hasta los 420 CV.
Con él, sus prestaciones no se quedarán en las de una berlina de corte burgués y tranquilo, ya que se dice que llegaría a los 100 km/h saliendo desde parado en unos 5 segundos, cifra a tener en cuenta.
Ya veremos si es cierto o no, pero la revista inglesa no suele errar mucho en sus predicciones. Como se está poniendo el mercado, con cada marca intentando superar en cada segmento a sus competidores, no veo descabellado lanzar esta versión.
Vía | Auto Motto
En MotorPasion | ¿Tiene sentido un Nissan GT-R sedán?
Comentarios
Es mas razonable que sea infinity de que sea nissan. Aunque no lo acabo de ver..me tengo que acostumbrar…
Suena lógico. De hecho, lo que en japón se vende el día de hoy como Nissan Skyline de 2 o 4 puertas, en otras partes del mundo es el Infiniti G37. Y habrá que ver el precio, pues considerando que será más grande y lujoso, en mi opinión serà al menos un 40% más costoso que el GT-R.De cualquier forma, la recreación no se ve tan mal.
Bueno pues ya que lo va a comercializar Infiniti y más o menos nos cargamos "un poquito la deportividad" metiéndole 4 puertas, a ver si lo prepara también un poco para hacerlo lujoso!
Será la primera vez que una empresa automovilística haga ésto
No lo veo muy claro… Vale que Infiniti es la marca de lujo de Nissan, pero poner uno en un lado, y la otra variante en el otro… no sé lo que veo…
Mejor si ponen los 2 en la misma empresa. Da igual que sea Infiniti, o Nissan, porque las 2 se vende, o se va a vender en España.
Saludos
No me convence ese motor, o almenos habrían más opciones, pues los europeos se van hacia los turbo reduciendo los consumos en un 20 o 30% y aumentando la potencia (sólo comparar los consumos de un M5 con los del rs6 ) y hasta bmw apostará por los turbo en la próxima generación M. Bien se podrían mantener con el 3.8 y no aumentar la cilinrada y los consumos.
#5# Si tu opinion es pan,hoy no ceno¡¡.Cierto es que las maneras del 5.0 no son las del 3.8,el par del primero se hace mas rodador,pero la verdad,es un cambio un poco inutil.
hace tiempo lei que estas tacticas de filiales se usaban para que si el coche era un fracaso los menos expertos no lo asociaran con, en este caso, nissan
Ojala se coma al Panamera, y le tape la boca (de nuevo) a porsche con este tambien. Creo que ese motor se puede apretar un poco mas, y con la tecnologia que lleva, sera un verdadero anti-berlinas-de-lujo.
zoom zoom
A mi no me parece mal, es como ser un macarra, pero puedes llevar a los compis de cachondeo sin tener q limitarte al incomodo 2+2, no?
Pues si que estamos mal que el mismo coche en 4 puertas es de otra marca, molaria un A5 de audi y un A4 de Skoda. XD
#10 hombre muy lejos tampoco te has ido, ahí tienes el seat A4
por lo menos que le cambien un poco el diseño
#11 lo único que el A4 de Seat data del 2002 y el A4 de Audi es del 2008. Casi nada!
#13 El a4 de 2 generación data de finales del año 2000, no del 2002 como dices.
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