Honda Civic Type R Sedan
Antes de que os hagáis ilusiones como yo, lo primero que hay que decir es que estará disponible sólo para el mercado japonés. Aquí el único Civic Sedán que tenemos es el Civic IMA, el híbrido.
Por si fuera poca la envidia por la carrocería sedán-coupé, el 2.0 de cuatro cilindros de esta versión tiene 225 caballos a 6.100 rpm, y sin turbo, que no le hace falta. 112 caballos por litro son una cifra para quitarse el sombrero, aunque no nos sorprende viniendo de Honda, cuyo S2000 monta un 2.0 atmosférico de 240 cv.
Lleva unas llantas de 18 pulgadas con neumáticos Bridgestone Potenza y frenos brembo, tracción delantera con cambio manual de seis velocidades y un chásis cuya rigidez dicen que mejora en un 50% la del Acura RSX. Si sacan una versión de dos puertas, ya tendré otro motivo más para irme a vivir a Japón.
Vía | autoblog.it
Más información | autoblog.com
En Motorpasión | Honda Civic Type-R, todas las novedades
Comentarios
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1
No es un prototipo, es una versión que estará pronto a la venta… pero sólo en Estados Unidos. Estaba pensando en hacer una encuesta sobre cuál es el país/mercado que nos da más envidia, si Japón o Estados Unidos, pero creo que ya sé cua31 oct 2007 21:41
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Vía | autoblog.it > Nihon Car En Motorpasión | Honda Civic Type R Sedan, Mugen Civic Type R29 jun 2007 00:58
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Nuestros compañeros de Motorpasión nos presentan un artículo para bebés, que en realidad es para poner los dientes largos a los papás, pues está diseñado para un coche que sólo se comercializa en Japón, el Honda Civic Type R Sedan.21 abr 2007 16:00
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En Japón (y una pena que sólo sea para Japón), Honda incluye en el catálogo de opciones del Honda Civic Type R Sedan este asiento infantil Type-R, con el logo bordado y con pinta de ser bastante cómodo.21 abr 2007 02:47
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No han tardado mucho en Mugen Motorsport para meterle mano al Honda Civic Type R Sedan. Si el kit estético de la versión “de serie” es llamativo, con la preparación de Mugen Motorsport es aún más deportivo si cabe.30 mar 2007 13:19
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Honda Civic Type R SedanPrecioso, lo mires por donde lo mires.29 mar 2007 18:58
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Tengo una sensacíon de dèja vu…
esta miu wapo , lastima k solo se produzca en japon , aunke estoi seguro k abra gente k lo importara
Alavada sea Honda. Gracias a dios, pensé que el mundo del automovil se volvia loco despues de las cagadas vistas aqui (vease WRX o EVO).
Que preciosidad por dios, viendo esto solo quiero ver una version 2 puertas para volver a creer en dios.
Una grandisima pena que no se fabrique aqui…
Precioso, la maquina perfecta.
el civic type-r actual, el que se vende en España, es de mis coches favoritos, pero los deportivos de 4 puertas tipo sedan siempre me han resultado raros, ya se que es solo una cuestión de estética, pero me cuesta mucho verlos como deportivos por mucho que participen y ganen en competiciones de prestigio
Con ese alerón debe de ser difícil abrir el maletero. A mí los sedán sacados de compactos, como que no.
Dios que coche mas bonito, si en su version normal ya es un modelo muy atractivo este a mi parecer es mas bonito. que pena que encima que solo se venda en japon, seguor que cuesta un ojo de la cara.
Necesito ayuda, estoy buscando un coche de 2º mano y mi 1º opcion es la de un mazda 323F 1.5I 90cv, el modelo del 94 al 98, pero aqui en bizkaia no encuentro uno, y tampoco tengo tiempo para irme hasta madrid a por uno, si alguien sabe de alguno que se venda por aqui, que me avise.
Este no es el que probaba Jenson Button en un vídeo oficial de Honda?
Estoy sintiendo un mal estar por dentro de la leche… q lo traigan a europa yaaaaaaaaaaaaaa… viva los japos!!!… El próximo typeR con el motor del S2000… genuíno racing. (q tiemblen los "S" "M" y demás alemanuzos)… Sl2.
eso es un motor y lo demas sobra , con dos …… !!!! 225 cv a 6100.
por cierto el motor q es el del type r???????????????
No son 225cv a 6100, son a 8000rpm. Que motor de 2000cc atmosferico de cuatro cilindros daria esa potencia a ese regimen sin el uso de un compresor
mola , mola, mola, me gusta muchisimo, putos japos que mala la envidia
muy guapo y parece mucho menos galáctico que el honda civic normal
a mi desde la version 2005 no me gustan mas los civic, me parece muy feo este nuevo type-r. pero hay que aceptar que ese motor es increible
Los motores atmosfericos son para mi los mejores es uno de los mejores en este campo. 112 cv. x litro es un barbaridad!!!
Perdon quize decir que honda es uno de los mejores este campo
mas bonito que el type r que tenemos aqui, que es muy feo xd!!
pues casi todos los 2000 atmosfericos de competicion estan por 280 cv a 8000 y algo , deduce
pues si, deduzco, que haciendo un simple calculo, para que un atmosferico de 2 litros de 280 cv a 8000rpm, necesita exactamente unos 245 N.m de par motor, cosa que el máximo en este coche rondará por los 210
Ese Type-R no es lo mismo que un Civic Si, por que aqui en mexico si venden el Si, y es iwalito(aunque tiene "solo" 199 caballos), lo venden en sedan y coupé, tengo entendido que en europa esta el Type-R pero que es un hatch o me equivoco?
la verda ke si muy bueno, es bello, y un super motor
Aunque no sea tan futurista como el que tenemos aquí, hay que reconocer que este aun siendo tan futurista, es precioso.
Como decis vosotros ,hay que irse a Japon,xd
No me gusta tanto el diseño como el del compacto, pero está muy bien. Honda ha vuelto a demostrar otra vez que de motores sabe, valla que si sabe!!. Desde mi punto de vista, junto a BMW (salvando las distancias, BMW no es que se centre especialmente en los 2.0… jeje) son las mejores marcas del mundo en cuanto a mecánicas.
Se identifica con el Acura RSX.
aca en mexico ya lo venden, dos y cuatro puertas, para mi, despues de 2 años, el coche parece venido de un capiulo de viaje a las estrellas, pasa de moda muy rápido su diseño, claro el motor fantastico, pero envejece demasiado