Con anterioridad os adelantamos un proyecto que tenía el preparador RUF sobre un Porsche Cayman para hacerlo totalmente eléctrico, pero parece que la fuente se coló. RUF ha desvelado su juguete, se trata de un Porsche 911 (serie 997). El motor bóxer ha sido reemplazado por un motor eléctrico de 204 CV y 650 Nm de par máximo.
Es capaz de alzanzar una punta de 224 Km/h, mientras que la aceleración 0-100 se realiza en menos de 7 segundos. Las prestaciones tienen mucho mérito considerando que el peso del coche sube hasta 1.900 Kg, es decir, 9,31 Kg/CV. Razón: las baterías.
Las baterías de ión-litio suministradas por Axeon pesan 550 Kg (96 celdas de 5,6 Kg) y entregan una potencia máxima de 160 amperios/hora. La autonomía está en torno a 250-300 Km si se conduce con suavidad. Por otra parte, el comportamiento del coche cambia mucho al variar notablemente su distribución de peso.
La mayoría de las celdas se alojan en el vano trasero, y una pequeña parte se aloja en el compartimento más adelantado del vano delantero, es decir, el maletero. El carácter práctico del coche es bastante reducido al carecer de capacidad suficiente para cualquier bártulo.
De todas formas, sentir la intensa aceleración de un eléctrico tan potente debe compensar los “pormenores”. Si lo comercializasen con unas placas solares para recargarlo de gratis creo que tendrían clientela más que suficiente, aunque sea un Porsche que no hace ningún ruido, y es que suenan tan bien…
Fuente | Auto Motor&Sport (en sueco)
En Motorpasión | Porsche Cayman completamente eléctrico
Comentarios
Buen intento a medias tintas, de aquí a 5 años lograrán un producto 10.
El mundo se hará cada vez más triste y menos interesante sin los motores de combustión.
jejeje, ivanmex: el mundo se hará cada vez más limpio y menos contaminado sin los motores de combustión… Tranquilo! nos acostumbraremos a los electricos, a pesar que se va a hechar en falta ese ronroneo al relentí.
IMHO estas cosas no tienen sentido. Prefiero mil veces un coche que eléctrico que ha sido diseñado desde cero para serlo a un "apañado". En otras palabras, el Tesla Roadster se merienda a este con patatas.
para mi, esto es dolorpasion
ya conoceis los motivos
Esta bien que se innove en nuevas tecnologias, menos contaminantes y es bueno tambien vivir en un mundo mas limpio pero bueno.. para mi, en mi modesta opinion el dia que se acaben los "gasolinas" mi pasion por los coches habra terminado.. y no tengo nada en contra de los coches electricos ni de los diesel ni de ningun otro tipo, pero esque la gasolina es la gasolina.. no mas ronroneos de los v8 americanos.. ni los Bmw //M y demas maquinas como lamborghini, porsche, Mercedes, y un largo etc.. :(
Saludos
Saludos
Yo estoy con ivanmex y silver arrows.
Sinceramente, estoy a punto de llorar. Nada mas falta un Lamborghini electrico y ahi si soñare con bordados punto de cruz y no con maravillas pasionales de ingenieria.
Aun asi es un avance, triste pero un avance, y me veo obligado a felicitar a RUF.
Saludos a todos quienes esta noticia nos haya afectado emocionalmente. =P
Se le ve raro al pobre sin las rejillas de ventilación atrás… además tiene que dar una gran tristeza ver esa silueta histórica en el mundo del automóvil pasando a tu lado sigilosamente sin hacer el más minimo ruido y por lo tanto perdiendo toda su impresión y encanto… Ójala el CO2 no fuera dañino :(
Madre mia un Porsche 911 eléctrico,¿Qué será lo próximo?,ah,ya sé,un Porsche 911 a base de agua.
Contaminación 0,hay que ver la de cosas que se les ocurren…
Un Porsche sin sonido de motor,es como una suegra sin rocar por las noches;(es raro).
Está mas que claro, tarde o temprano ésto tenía que ocurrir. Pero que quereis que os diga, si asi se consigue un mundo algo mejor pos bien venido sea porque tal y como están las cosas aohorra lo máximo posible es el mayor de los retos. Saludos!!!
Contaminan más las vacas que los autos y a ellas no les ponen restricciones, es un mundo injusto.
A mi me parece perfecto, sobre todo a esa idea que has lanzado Javier sobre las placas solares, la verdad es que estaría muy bien!
Si bien es cierto que me parece bien, también no puedo evitar ese sentimiento nostálgico por los motores de combustión como muchos de vosotros, pero bueno hay que pensar que en esta vida todo son cambios, y que todo se acaba! Disfrutemos por el momento de los motores de combustión y luego ya veremos…
Ivan, contribuye con tu parte: no vuelvas a comer filetes, ni leche, ni hamburguesas con carne de vacuno.
ta difícil es lo más rico de este mundo xD, por que todo lo malo es lo que más le gusta a uno.
Ivan, mas bien tendria que ser, contaminan mas los autos comunes y corrientes, la gasolina mal refinada, y todas esas malditas SUV's. =S
Saludos.
Porsche y eléctrico en la misma frase?? jamás lo habría imaginado, dolopasión en toda regla como dicen por ahí arriba
Ivan ya es mi heroe XDD jejejeje
Bueno, no está nada mal O-o aparte esto abre las puertas al performance en vehiculos electricos, cosa q no pasaba con anterioridad. xP
¿Alguien ha conducido una Fenwik eléctrica? . Pues esto debe ser lo mismo pero algo mas bestia. Lo digo por la diferencia de velocidad y comodidad de conducción…
¡Me encanta! Lástima que la distribución de peso estropee un poco el plato, pero me encantaría probarlo. Se nota que no estaban acostumbrados a hacer preparaciones eléctricas, porque de otra manera habrían incluido algún que otro condensador para las aceleraciones que tanta vida le dan a un coche deportivo. Además, por el 0-100 me suena a que el motor es de CC, porque los de AC suelen proporcionar más par, todo por la eficacia del convertidor. Quizá no haga ningún ruido (a bajas revoluciones), pero el zumbido que produce un motor eléctrico a altas revoluciones me enciende todos los pilotos jejej.
Para los amantes de la gasolina: ¡Tranquilidad! Los motores de combustión no desaparecerán porque siempre habrá gente que los quiera, aunque posiblemente quedarán como clásicos. De todas formas, el que quiera prestaciones por encima de todo querrá un coche eléctrico a toda costa. Así que… ¡No os amarguéis y descuadrad un poco esa cabeza! ;)
¡Saludos!
El tesla tampoco esta desarrollado desde cero, es un lotus eléctrico.
El tema del sonido tiene fácil solución, un radiocasete encima de las baterías con varias pistas.. sonido al ralentí… sonido acelerando…. unos altavoces hacia arriba y voilá… 0 contaminación y sonido porsche. :P
nose,no me acaba de convencer,pero el tiempo dira si triunfa o fracasa,puede haber otras opciones sin gasolinas mas interesantes.
Pues a mi me apetece llevar un cochecico de esos. Lo único q tiene q avanzar la tecnología
#21, supongo que sera una broma, eso que dices seria como dejar las luces de la casa encendidas por la noche para pensar que es de dia….hay luz pero no es lo mismo
#21 El Tesla Roadster NO es un Lotus eléctrico.
Una cosa es que los coches de uso masivo y diario sean eléctricos, pero para cuatro deportivos que hay mejor dejarlos como están.
Ayer tuve la oportunidad e presenciar en vivo los bramidos de un Gallardo y esas sensaciones no se deben perder.
Por otra parte estos avances están bien para que den lugar a usos más lógicos
#26 Tienes parte de razón, pero es que los deportivos de alta gama son la mayoría de la publicidad de los coches eléctricos, pues este tipo de preparaciones manuales son caras y la gente normal no puede pagarlas. Sin embargo, ¿a quién no le gustaría subirse en un super-coche, sea de la calaña que sea? Todo ese rollo de dejar que los deportivos sean de gasolina, de que los diésel no son para ciertos coches, etc. son prejuicios que muchas veces se aceptan sin pensar realmente lo que significan. Todos los prejuicios son malos, así que dejemos paso a la tecnología que viene a hacerse un huequito y salvarnos el pellejo.
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