Este nuevo sistema de escape se podría definir como un capricho más, ¿pero es que acaso el Porsche 911 no lo es? Pues eso, cuanto más azúcar más dulce, y si sirve para endulzar un poco más un pastelito como lo es el deportivo de Stuttgart, pues mejor que mejor.
Aparte del nuevo diseño de sus dos salidas dobles, la principal característica de este nuevo sistema de escape es su capacidad de modificar el sonido que emite a través de un botón situado en la consola central. Sin activar, el sonido es el normal, mientras que una vez activado, éste se transforma en uno más deportivo y sonoro.
Toda la línea de escape es de acero inoxidable, con los silenciosos modificados. Cada uno de ellos dispone de una válvula, que al abrirse, deja pasar un sonido más ronco y deportivo. Se ofrecerá como opción a partir de febrero para el Porsche 911 Carrera y el Porsche 911 Targa (versiones 4 incluídas) a un precio de 1.610 euros.
Fuente | Porsche
En MotorPasion | Nuevo Porsche 911 Carrera, Nuevo Porsche 911 Carrera 4, Nuevo Porsche 911 Targa
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Otro juguetito mas para el coche de mis sueños. Que envidia.
Que clase tienen siempre los alemanes
es que por mas dinero que tuviera,mi numero 1 siempre sera el 911!! pero estos escapes tipo moto (con dos grosores de tubo)no me terminan de gustar.aunque lo del cambio de sonido se agradece….larga vida al nueveonce!!
Si si… tipo moto… dirás la salida (que tampoco). Y siguen siendo preciosas de todas maneras. Superdeportivas diría yo.
El sonido de los escapes, y sobre todo el de este tipo de autos, serán los aspectos negativos que, a mi parecer, van a tener los autos eléctricos. Hay que hacer algo con eso Un motor Porsche turbo revolucionando, con par de escapes gemelos, genera una melodía que no debería distorsionarse.
vaya, pues a mi en vez de elegante, me recuerda a los macarras que le hacen un agujero con un taladro pero más sofisticado, además los escapes de Porche ya me parecían bien elegantes sin ese nuevo aspecto
Lo del sonido no es nuevo,¿No?. Quiero decir, antes se podía poner también como extra (al menos hace un par de meses podías ponerlo en el configurador de Porsche).
luego criticais a los tuneros o a los de brabus poniendole sonido al tesla…. esto es engañarse a uno mismo. el 911 tiene un sonido, su sonido, lo demas son chapuzas para sentirse autoralizado que no llevan mas alla de ser un tunero cutre mas.
Unos esapes tipo "fimosis"? muy original.
marcus21,con tipo moto me refiero a esto: http://www.autohispania.com/images/sportech/blast_... se estan poniendo de moda por encima de los tradicionales http://www.autohispania.com/images/AUTOSTYLE/DS150...
no me parece a mi escape tipo moto. tipo moto es más bien aquellos que la salida "empequeñece" al acabarse y el diametro del resto del tubo es considerable
Yo con tener ese culito de la foto ya me conformaba… :-)
Con que el escape funcione correctamente me basta.
#9 tienes razón, parece un prepucio. Olé por Porsche que lleva 40 años viviendo del mismo coche con la enésima versión o restyling…tiene bemoles.
de verdad que a nadie le parece mal esta "chapuza para los pringaos que no tienen el turbo o el gt2 puedan vacilar ="? me parece increible y lo dire claro, soys unos hipocritas. Me gustaria ver los comentarios vuestros en caso de que kia hiciera lo mismo o hunday o chevrolet….. lo dicho, hipocresia pura y dura.
que poca idea tienes penguinmax de lo que significa hipocresia.De hecho,en mi caso,si tuviera dinero infinito no me compraba un gt3 negro con llantas y pegatinas naranjas.Me compraba un carrera4 "sencillo" en color grafito. Ademas,ya vale de que gente como tu venga con aires de superioridad.Opina sobre los temas,pero no menosprecies.No tienes entidad para venir criticando a la gente de este foro.
p.d: josh,tipo moto a ver ahora http://www.autohispania.com/images/sportech/Blast3...
#15, no sé a mi parece un tubo recubierto por otro no se ve la parte posterior
no critico a la gente, critico a la falta de coerencia. si es porsche pueden hacerlo y todos aplaudimos, pero si lo hace kia nos los comemos porque es un "quiero y no puedo". no es lo mismo? (aunque evidentemente a niveles diferentes). pero sigue siendo un accesiorio para el chuleo innecesario.
SÍ criticas a la gente.Has dicho que somos hipocritas.Yo p.ej ya he dicho que no me gustaba este escape.Pero el 911 es mi coche favorito.Estas dos frases pueden ser compatibles ¿ves?.Y ha habido mas gente que los ha criticado.En fin
mataroooooooooooooooooooos, dialecticamente, claro
pero el sistema de modificar el riudo del coche mediante boton te parece bien? si es que si deberia de parecerte bien en cualquier coche, pero segurmanete no es asi. asi que ahi lo tienes, te gusta porque es porsche, nada mas. muchos criticasteis al tesla con riudo de motor de brabus y esto es lo mismo, solo que al ser porsche pues a defenderlo a capa y espada… si no pasa nada, cada uno a su tema pero a mi me parece que no hay coerencia.
pd: no tengo intencion de ofender a nadie, me limito a destapar lo que es logico, la gente defiende lo que le gusta aunque sea una mierda. me repito no tengio intencion de ofender a nadie ok?
Sonido cani activado.
me gustan otros que son ovalados que se juntan en la parte media,no me explico pero el que saben cual son a mi son los que me gustan,y ya esta que los de la foto no me gusta y lo del sonido me da igual si le subes las revoluciones suena y punto,saludos para todos
Ya no hay mucho que hacerle al 911, alerones, rines, escapes, en fin, un coche precioso pero no sé que van a hacer para el 2015, seguirá siendo el mismo, para bien.
Madre mia el dia ke nos falte ese numerito… Tan parecido al de urgencias.. tendran ke cambiarlo y hacer ke sea el de la linea erotica de los deseos.xD Paridas aparte.. nunca viene mal ke esta belleza se pueda poner al gusto del consumidor.
peguinmax yo te apoyo y pienso lo mismo. Semejante mamonada la hace SEAT, FIAT, HYUNDAI y demás y es un escándalo, lo hace porsche, audi o bmw y es sublime…hidos míos hay vida mad adyá de audi o bmw.
#14 Lo que yo no me explico es como en una noticia de Porsche, tú no te acuerdas de otra marca que de Kia o Hyundai.
¿Acaso es la primera o la última que a un modelo DEPORTIVO le hace algún cambio o accesorio en la línea de escape para variar el sonido a voluntad del propietario?
Pero claro, en que estamos hablando ya de por sí de un COUPÉ DEPORTIVO está la clave. No vengáis ahora varios llorando con que "si fuera un Hyundai, si fuera un Seat, si fuera…"
Sin marcas ni nada, estamos hablando de un deportivo con un motor de seis cilindros y más de 300 CV que ya de por sí suena a gloria bendita. A ver a santo de qué viene comparar con si se hiciera lo mismo a un utilitario… para disfrazarlo con el sonido de lo que no es.
Encima coronando con la coletilla de "es que critico lo lógico". Vamos tan lógico como comparar una Fiat Ducato con un Daewoo Matiz, o un Twingo GT con un Ferrari F430. Vamos, que según tú comparar un Hyundai, un Kia o cualquier utilitario con un taladro en el escape o una cola de escape para hacer ruido… es lo mismito que un Porsche con algún accesorio para disponer su dueño tanto del sonido bonito y más discreto normal… o acentuarlo un poco más cuando le plazca. Vamos es el colmo de la lógica.
Y encima generalizando a los demás de hipócritas… manda narices.
Porsche Macarra 911.
no es por emter el dedo en la yaga.. pero.. los escpes tipo moto… en un porsche.. bff que lo pone hamann y alguno se echa las manos a la cabeza!!! no digo mas, que me comeis, pero no me gustan.
la verdad es que da algo de palo…
No me gustan mucho los sonido de tubo, es una cosa falsa, el sonido que gusta es el del motor, con un buen tubo se puede dar un sonido mas o menos bueno a cualquier coche, pero el sonido de un buen motor es inigualable.
Aprovecho para decir que me parecen ridículas esas motos de 600 que suenan mas que un 430, como si su sonido fuese bueno (y ya digo que para mi el sonido bueno es el del motor, nunca el del tubo). Y ya no digo esas cosas rodantes con motor de 49 2T que suenan peor que un cerdo en un matadero, y los muy canis van por ahí como vacilando, hay que ser imbécil.
PD: Tenia que desahogarme, lo siento.
#29 prepucio es una palabra mal sonante u ofensiva???. Estamos (aunque les pese a algunos) en un país con libertad de expresión, y el comentario no es ofensivo. :)
alexuny: si no digo que sean comparables ni que el porsche no tenga un buen sonido, pero "acentuar" ese sonido mediante unos tubarros tuning me parece cutre y mas tipico de marca pequeña rollo "quiero y no puedo" y lo defiendo porque se que mucha gente aplaude ciegamente a porsche, audi, bmw, mb etc… Sio tiene mas de 300cv y es una preciosidad que necesidad tienes de ir dandole a un boton para que suene mas o menos? no puedes disfrutar de lo que es natural en el coche? o sea ser el sonido del motor? o tienes que autorealizarte molestando de mas a los de tu alrededor con algo que es superficial e inutil? si es asi lo siento por ti. yo por mi parte disfrutaria de los mas de 300cv de sonido DE MOTOR natural, sin "acentuaciones" que son cutres, vengan de fabrica o del taller grasiento de barrio bajo.
#13 veo que ni zorra tienes de coches…
ya se ha enterrado esta noticia.Pero insisto penguinmax.Me parece cojonudo que critiques lo que no te gusta.Pero no llames hipocrita a nadie. la mayoría de marcas de deportivos hacen estudios exhaustivos de cómo van a sonar sus coches.Y por consiguiente,modifican escapes,admisiones y demás movidas para que suenen mas grave,mas agudo o lo que sea. Claro que no incluyen el boton "tuneasonido".Pero lo invetigan.A mi tal vez no me haga gracia lo del boton este.Pero me encanta que las marcas se preocupen por el sonido.Y a ti también y no por ello eres un hipocrita.no?
#38 pues lo siento, pero no recuerdo tu post. A lo mejor te borraron algo relativo a Obama por que está hasta en la sopa, y ya cansa.