Aprovechando que el Chevrolet Corvette C6.R ha entrado este año en la categoría GT1 de las ALMS, desde General Motors han lanzado una nueva edición especial de su deportivo para conmemorarlo, el Chevrolet Corvette GT1 Championship Edition.
En realidad, no es una edición especial, sino un paquete de personalización a un precio de 7.840 dólares, disponible tanto para el Chevrolet Corvette coupé y convertible como para el Chevrolet Corvette Z06. Eso sí, será en edición limitada, a 100 unidades para cada modelo y color.
Estará disponible en Velocity Yellow y negro (los colores de los Corvette C6.R #3 y #4 respectivamente) y se añaden las llantas y alerón del Corvette ZR1, además de los gráficos de los coches de competición y tapicería específica. Para las unidades que no sean el Z06 también se añade el paquete Z51 Performance Package.
Chevrolet Corvette GT1 Championship Edition
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Jalopnik
En MotorPasion | Corvette Z06 427 Limited Edition y Corvette Indy 500 Pace Car para Europa
Comentarios
Si es que, estamos en crisis… pero en Miami me vendian un Z06 my2009 nuevo, de color azul ZR1 por 78000$ llaves en mano! es el precio de un S3!!! Y dentro la verdad que me sorprendió por la buena calidad de los acabados.
Que bien le queda!
Llantas, alerón, tapicería especial, paquete Z51 performance por casi 8.000 $, me parece muy bien, creo que el corvette es de los mejores en cuanto a realción calidad/precio. Pero que lleva exactamente este paquete de mejoras y cuanto mejora el coche?
os presento a vuestro nuevo DIOS
prefiero el ZR1
salu1
Vamos, uno más que sumar al garaje de Jay Leno y compañía… muy bonito.
Lo encuentro PRECIOSO, y esas llantas le quedan pal pelo.
#3 100Fires, no todas las versiones "especiales" que e hacen sobre cualquier coche son para mejorar prestaciones. Simplemente son para que algunos clientes puedan tener un producto estéticamente diferenciado, su función es honrar a la competición u otros mitos
salu2
Me vuelve loco este coche, y encima por un precio más que razonable, si tuviese pasta…
PEr0 ahy alghuna meggjora de rrendimiento? Porke si no quue l denn…es bonito pero con lo limitado que es valdra un pastizal.
hae dixo.
#9, "En realidad, no es una edición especial, sino un paquete de personalización…", no es rendimiento, es estética
PD:Pajares, a que te refieres con eso de [pero con lo limitado que es]?
Salu2
Las pegatinas suben HPs, si no, no se explica que te cobren 8000 montantes por cuatro pegatinas y una tapicería que seguramente se distinguirá por un ribete en otro color. A mi me parece bastante robo si tienes un ZR1.
Un coche perfecto ,para resolver los problemas financieros de la compañía. Al parecer se están poniendo las pilas..
#10 Juan me refiero a lo que dice en la noticia: "Eso sí, será en edición limitada, a 100 unidades para cada modelo y color."
Un apunte SandMan, el Corvette C6.R ya está en resistencia desde 2006 si no me equivoco. En 2007 ya estaba en resistencia el equipo Compuware con el C6.R, recién salido al mercado.
Que es al de competición que rememora precisamente, el de esa escudería de Chevrolet Racing, campeones en GT1 en ALMS, y que en la foto asoma del garaje.
En Le Mans veremos a ver éste año, que Aston Martin lleva ya dos añitos aguándoles la fiesta. :)
ahora sera mas dificil diferenciar al ZR1 de sus contrapartes mas "mundanas"..xD….espero que hagan algo parecido a ese
El Corvette es la respuesta…
El Corvette es una leyenda y por eso la razón de ser de las ediciones especiales. Es un auto que en el papel no es un "supercar" pero en la práctica, en una pista hay que matarlo para ganárselo.
Pues un paquete muy bonito, le da un toque de distinción y recuerda al C6.R. Eso si, me sigo quedando con un buen ZR1…
Para mi está muy bonito el auto, pero, GM, en de vez de preocuparte en seguir sacando ediciones especiales del corvette, mejor preocupense por pisarle el acelerador para sacar a produccion al camaro
pues siempre ha sido un gran auto, por mucho que digan que el mustang o el camaro y el challenger, el corvette siempre ha estado en otro nivel, cada vez está mejor, más potente y en la proxima generacion ahora si competirá a pleno con los R8, Gallardo, Porsche 911 Turbo, F430 y se que es una locura decirlo pero les va a sacar un pedo a esos porque por ahi han dicho que el siguiente Corvette es de motor central trasero…
cada vez k veo este coche me gusta +
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