Más largo, con más capacidad y puede que más diversión. Es bastante adecuada la denominación Touring para el BMW M5 “largo”, ya que llamarle “familiar” a un coche que monta un 5.0 V10 de 507 caballos se hace un poco extraño (aunque no tiene por qué ser incompatible).
Camuflado únicamente en las bránquias características de los M y en el logotipo de BMW, nos deja ver las llantas del M5, el difusor trasero y los cuatro escapes como señal inequívoca que de que estamos ante un M5.
Sobre su precio no hay noticias, pero podemos pensar en algo más que los 95.000 euros del M5 berlina.
Vía | autoblog.it
Más información y fotos | WorldCarFans
En Motorpasión | BMW M5 Touring, repostando junto a un M3, BMW 335i M Sport Touring
Nuevo BMW Serie 5
El nuevo BMW Serie 5 nos asoma la nariz
Ford Focus RS, prueba (parte 4)
Ford Focus RS, prueba (parte 3)
BMW X6 ActiveHybrid, un híbrido que no ahorra
un poco rarillo
ese culo me recuerda muchisimo al del x5
El perfil no es nada bonito que se diga!!! No me termina de entrar!
No me parece que este mal, aunque se podria haber hecho mas por la estetica. En cuanto al motor, me quedo sin palabras: es magnifico. y si el confort esta a la medida, creo que hay que tenerlo en cuenta.
no me gusta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nada que ver con un M5, se supone que los M son deportivos, esto es una aberración, un coche familiar es completamente incompatible con un deportivo, como si quisieras cruzar un perro y un gato
Que ingenuos.
los ///M no son deportivos, los ///M son la serie mas potente, pero el ser ///M no los hace deportivos, y si vos, muxaxo, pensas que el ///M5 es un deportivo, mejor seria que redefinas tus conceptos, que la gente se acostumbre a considerarlos como una version mas deportiva no significa que realmente lo sean. en realidad se les deberia llamar versiones potenciadas es como decir que un veyron es un superdeportivo, el veyron no es mas que un auto de lujo (no superlujo porque tampoco es muy bonito ni elegante que digamos) con motor grande, en definitiva, una verdadera aberracion, como decis vos
el modelo me gusta, aunque me parece que seria mas lindo con luces traseras de ///M5
si es muy bonito, pero ahora soy yo el q dice q no a lo q as añadido, el bugatti de averracion ninguna, q es un coche super estetico, y se encuentra entre superdeportivos ademas de superlujo, puede entrar en esas dos "familias" pero no puede entrar como otros en una berlina, q no lo tiene todo vale, pero: en esto, (no superlujo porque tampoco es muy bonito ni elegante que digamos) no estoy de acuerdo
Bueeee me mata esta frase "los ///M no son deportivos, los ///M son la serie mas potente, pero el ser ///M no los hace deportivos" osea si es la version mas potenciada entonces es un deportivo!!! me parece que el que tiene que redefinir sus conceptos sos VOS. Estoy casi seguro que sabes que significa la M en los M3 M5 M6 etc. y pensas que sos el unico que lo sabe pero lamentablemente la M viene de la palabra MOTORSPORT, osea si supieras algo de ingles te das cuanta que motor es obviamente sinonimo de potencia. Y sport? DEPORTIVO!! Mira que hay que ser b0ludo para decir que aunque sea potente no significa que sea deportivo. Pero el comentario mas idiota que escuche en este blog es que digas que el bugatti veyron no es un superdeportivo. Lo leo y le pregunto a dios, porque le ha quitado la capacidad de razonar o pensar correctamente a ciertas personas? Es basico eso, en la misma pagina oficial de Bugatti lo definen como un "sports car"al veyron y me parece que el motor del veyron llega a 1001 CV, COMO NO VA A SER UN SUPERDEPORTIVO SI ES EL AUTO DE PRODUCCIÓN MAS POTENTE HOY EN DIA!!! Por dios falco, te lo dije antes y te lo vuelvo a decir si queres discutir con alguien hacelo pero con argumentos razonables. Claro como este M5 Touring es un vomito eso debe haberte llevado a al trastorno total porque hay poca gente en este mundo que diria tal estupidez como la que dijiste. Entonces si me vas a contestar por favor definime lo que un auto deportivo tendria que tener. PD: Espero que tambien sepas que el segmento de BMW fue y es el de elegante sport, osea deportivos de lujo, y si ademas sacan versiones potenciadas es mas que facil deducir que un M de BMW es un deportivo.
Para Podri: Bueeee me mata esta frase "los ///M no son deportivos, los ///M son la serie mas potente, pero el ser ///M no los hace deportivos" osea si es la version mas potenciada entonces es un deportivo!!! me parece que el que tiene que redefinir sus conceptos sos VOS. Estoy casi seguro que sabes que significa la M en los M3 M5 M6 etc. y pensas que sos el unico que lo sabe pero lamentablemente la M viene de la palabra MOTORSPORT, osea si supieras algo de ingles te das cuanta que motor es obviamente sinonimo de potencia. Y sport? DEPORTIVO!! Mira que hay que ser b0ludo para decir que aunque sea potente no significa que sea deportivo. Pero el comentario mas idiota que escuche en este blog es que digas que el bugatti veyron no es un superdeportivo. Lo leo y le pregunto a dios, porque le ha quitado la capacidad de razonar o pensar correctamente a ciertas personas? Es basico eso, en la misma pagina oficial de Bugatti lo definen como un "sports car"al veyron y me parece que el motor del veyron llega a 1001 CV, COMO NO VA A SER UN SUPERDEPORTIVO SI ES EL AUTO DE PRODUCCIÓN MAS POTENTE HOY EN DIA!!! Por dios falco, te lo dije antes y te lo vuelvo a decir si queres discutir con alguien hacelo pero con argumentos razonables. Claro como este M5 Touring es un vomito eso debe haberte llevado a al trastorno total porque hay poca gente en este mundo que diria tal estupidez como la que dijiste. Entonces si me vas a contestar por favor definime lo que un auto deportivo tendria que tener. PD: Espero que tambien sepas que el segmento de BMW fue y es el de elegante sport, osea deportivos de lujo, y si ademas sacan versiones potenciadas es mas que facil deducir que un M de BMW es un deportivo.
A mi estos coches me encantan. LLevar a toda tu familia de viaje con esas comodidades y tener bajo tu pie derecho 507 equinos… FUF pocos podrán disfrutar de algo así!
se me ace raro k un coxe familiar tenga esa potencia , casi todos los diseños de los coxes familiares no me gustan (como en est caso).eso si el BMW debe salir ZUMBAO
Me parece que estan mezclando un poco, y se esta usando un porton tracero que ya lo vimos le falta definición,.Gustavo
nunca me gustaron los familiares asi, pero ese motor es muy dlicioso
Ya BMW no sabe lo que inventar para estar a la altura de Mercedes, Audi y demás marcas.
A mi sinceramente me parece mal-emplear un motor tan excelente ponerselo a este coxe..k al fin y al cabo es una familiar…ademas nose…las S4 familiares…son mas deportivas,esta parece un X-5 k acaba de pasar por un kitamiedos.Por cierto Podri…k imbecil eres…haces unos comentarios k son pa pensar si o eres un canto rodado o simplemnte te gusta contrariar.
eso k es pa los k tienen hijos, perros y les mola correr¿? o sencillamente es un error made in BMW?¿
Pues a mi me encanta. El hecho de que el Veyron sea el más potente no quiere decir que sea deportivo. Los dragsters son coches más estilo Veyron. Habría que verlo en un circuito en curvas. El Bmw M5 Touring
PD: El Veyron es un dragster, pero de lujo.
Ahora llegan dos listos y dicen que el Veyron no es un deportivo y se quedan mas anchos que largos. Venga! quien da mas? Vamos a jugar a ver quien dice mas tonterias del Veyron. Por 10 € la tonteria, "dragster de lujo"; un, dos, tres… conteste otra vez: - monovolumen!! - vehiculo industrial! - apisonadora - scooter 125!! - dragster de lujo!! tolontolontolon!!!! cagüen sos, ya la cagué, ya estaba dicho Joer que de tonterias hay que leer…y obligan a decir ;)
El antifiat ese es un poquito estupido verdad? que te pica el culo xq BMW siempre sera superior en deportividad y estetica a Audi??? jaja pues asi sera siempre. BMWMPOWER