BMW M3 Cabrio, primeras imágenes oficiales

Daniel Seijo 13 de enero de 2008 36 comentarios

BMW M3 Cabrio

Desde luego se han hecho esperar. Más de un año y un mes después de las primeras fotos espía del BMW M3 Cabrio, hoy por fin tenemos las fotos oficiales coincidiendo con el inicio del Salón de Detroit.

El motor es el mismo del BMW M3, el nuevo 4.0 V8 de 420 caballos, aunque el coche pesa 230 kg más que el coupé debido a su capota, con lo cual hace el 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, 0,4 segundos más que el coupé.

Hablando de tiempos, otro que añadir: 22 segundos en descubrir su capota.

BMW M3 Cabrio
BMW M3 Cabrio
BMW M3 Cabrio
BMW M3 Cabrio
BMW M3 Cabrio

Vía | autoblog.nl

Más noticias sobre: Deportivos, BMW, Cabrio, Salón de Detroit
Tags: BMW M3, BMW Serie 3

Comentarios

  • 1 Avatar
    mcharly | 1 estrellas
    ↓

    Precioso!

    13 ene 2008 23:51 Permlink
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  • 2 Avatar
    jmt46 | 4 estrellas
    ↓

    precioso!!Pero cabrio me lo pillaria en negro para que no se vean las juntas de la capota, que no queda nada bien. Se sabe ya como va a ser el cambio automático?El mismo que el del M5 o una evolucion del que montaba antes el M3??

    13 ene 2008 23:52 Permlink
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  • 3 Avatar
    drunken_clam | 1 estrellas
    ↓

    #2 los ingenieros de BMW estaban trabajando en una caja automatica robotizada de doble embrague para ambas versiones ;) a saber cuando sale

    y sobre tu solucion, yo opino q mejor en blanco con el texo negro :P nose q tienen los alemanes xo todos ellos con esos colores me encantan!!

    y comienzo una vieja discusion: es un M3 cabrio, un verdadero M??? recordad q son 0.4s mas en el 0-100 y q la torsion lateral pierde muxo de efectividad, lo cual en un propulsion q culea muxo, es muy importante en conduccion al limite

    14 ene 2008 00:05 Permlink
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  • 4 Avatar
    ANTI-PODRI | 1 estrellas
    ↓

    muy muy bonito de los pocos cabrio q m gustan con la capota puesta…

    14 ene 2008 00:06 Permlink
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  • 5 Avatar
    fnt1991 | 1 estrellas
    ↓

    Asi me gusta un techo solido y no de lona el unico problema es que el techo solido se ceda cuadrado.

    14 ene 2008 00:07 Permlink
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  • 6 Avatar
    drunken_clam | 1 estrellas
    ↓

    x cierto, mirandolo desde el perfil, no os parece q tiene demasiadas y demasiado evidentes, uniones entre las chapas de carroceria?

    14 ene 2008 00:18 Permlink
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  • 7 Avatar
    V&P | 1 estrellas
    ↓

    hmmm ke icooo Ke variedad cromatica mas amplia y ke bien le keda el blanco… Me pido el Coupe en Rojo y el Cabrio en blanco y mi cumpleaños es en agosto :)

    14 ene 2008 00:24 Permlink
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  • 8 Avatar
    djdracco | 2 estrellas
    ↓

    Esto es… amor a primera vista?… ains…

    14 ene 2008 00:24 Permlink
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  • 9 Avatar
    Elpo John | 1 estrellas
    ↓

    Hermoso. Me parece que el techo si podría disimularse un poco más, las uniones son evidentes… para mi gusto la capota de los mercedes SLK y SL se notan menos. Pero igual me lo compraba!

    14 ene 2008 00:26 Permlink
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  • 10 Avatar
    baruk1983 | 1 estrellas
    ↓

    Llevo varios años con el M3 cabrio antiguo, bueno por ahora el actual, el e46, y me he divertido con ese coche muchisimo. Y sinceramente, me da igual que las prestaciones bajen un poco respecto al coupé. Solo lo he puesto al máximo en circuito, y pocas veces, para disfrutar del coche por carreteras normales va como que de sobra. El nuevo me gusta mucho, aunque sigo prefiriendo la capota de lona. Ya sé que esto es discutible pero lo veo mas cabrio. PD: reconozco que tengo el Hard Top y en pleno invierno lo llevo puesto, pero poquitos meses la verdad. Ese es un punto muy a favor de la capota de chapa.

    14 ene 2008 00:46 Permlink
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  • 11 Avatar
    Tronxo | 3 estrellas
    ↓

    Oya baruk1983 si no me equivoco tienes 24 años y vas con un M3 cabrio?? Joder que suerte tienen algunos !! Yo curro en un concesionario BMW y ya sabía que el nuevo M3 cabrio sería así (estaba cantado) el mismo que el serie 3 cabrio pero con sus 420 jacos y el capó con las entradas de aire. Es precioso, y yo me lo quedaba en blanco con los interiores en rojo!!!

    14 ene 2008 01:02 Permlink
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  • 12 Avatar
    gerardo palma | 1 estrellas
    ↓

    ok ok ok ya me doy cuenta de lo que pasa aqui 22 segundos para abrir la capota y depaso se ven los separadores disculpen pero eso esta mal ok mal mercedes en un slk que esta en un segmento por debajo de el m3 no se ve haci y depaso su capota se baja y se sube en solo 16 segundos ademas bajo 4 milesimas de segundo en el 0-100 cuando on clk63 normal hace mejor tiempo siendo mas pesado ademas mercedes tienes el clk dtm amg sin techo y es dies veces mejor mas esclusivo y mas rapido que esta porqueria de carro bye

    14 ene 2008 01:14 Permlink
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  • 13 Avatar
    numa | 1 estrellas
    ↓

    a mi descapotable este coxe no me gusta. Prefiero un 335d antes que un m3 cabrio

    14 ene 2008 01:17 Permlink
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  • 14 Avatar
    enerre | 1 estrellas
    ↓

    hombre, es que prefiero culaquier coupes/megadeportivo de estos sin capota, no me jodas, lo otro son "mariconadas" digan lo que digan

    14 ene 2008 01:44 Permlink
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  • 15 Avatar
    enerre | 1 estrellas
    ↓

    ahora si, eso de 335d..(no está para nada mal ni mucho menos, yo tengo el 320d nuevo y no veas)pues me quedaría con el m3 pero NOcabrio

    14 ene 2008 01:45 Permlink
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  • 16 Avatar
    jmt46 | 4 estrellas
    ↓

    Hombre comparar Un M3 con el 335d¿?¿ como que no para eso esta en 335i que ahi es donde puedes dudar entre cojerte uno u otro.

    14 ene 2008 02:10 Permlink
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  • 17 Avatar
    69man | 1 estrellas
    ↓

    una joya, me encanta

    14 ene 2008 02:15 Permlink
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  • 18 Avatar
    baruk1983 | 1 estrellas
    ↓

    Mi abogado se ha comprado el 335 y va de escándalo, suena perfecto. Es una muy buena opción en vez del M. Pero el 335d quizás se quede un poco lejos.

    14 ene 2008 02:16 Permlink
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  • 19 Avatar
    t-m-y | 1 estrellas
    ↓

    HORRIBlE!! De frente es perfecto pero lo vez de perfil y muy mal le quedan las uniones que parece que las hayan puesto a proposito tan llamativas….

    14 ene 2008 02:31 Permlink
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  • 20 Avatar
    baruk1983 | 1 estrellas
    ↓

    Si esas lineas generadas por las juntas han sido sin haberlo previsto, es un gran error de diseño, y si han sido de forma consciente, por cuestiones de diseño, de montaje, o funcionalidad, entonces ha sido un error en la elección del color en la presentación, un rojo (como el del pack M de la anterior generación), o un gris grafito habría quedado bastante mejor, siguen dando el aspecto deportivo pero hubieran tapado mas esas uniones. El coche así pierde la continuidad de las lineas, la limpieza de las formas. Me parece un error de proyecto.

    14 ene 2008 02:47 Permlink
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  • 21 Avatar
    insane | 1 estrellas
    ↓

    Muy bonito pero con la capota de tela quedaria mas elegante…

    14 ene 2008 03:03 Permlink
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  • 22 Avatar
    Lalou | 1 estrellas
    ↓

    ps a mi no me importa las uniones, no pierden la linea,

    y si te fijas bien, tienen mucha funcionalidad, puesto los cabrios de techo duro, acostumbran, alargar la parte trasera del auto, haciendolo perder la linea, caso contrario a este bmw.

    son 22 segundos de apertura, pero en reviews se comenta, que las uniones, parecen estar echcas a la perfeccion, y no hacen ruido a la hora de pasar por caminos sinuosos, tal y como es el caso de otros cabrios hard top.

    saludos desde Mexico¡¡¡

    14 ene 2008 07:19 Permlink
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  • 23 Avatar
    ElTocaHuevosDeTurno | 1 estrellas
    ↓

    Yo solo opino que este coche es una pasada tengo la suerte de ver un BMW M3 de esta generacion en nero y coupe y cada vez que lo veo se me cae la baba y espero hasta que lo encienda. Y este tambien es una pasada solo que descapotable para que no te se empañen los cristales a la hora de …

    14 ene 2008 08:53 Permlink
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  • 24 Avatar
    psI3co | 3 estrellas
    ↓

    Simplemente ¡Chulisimo!

    Con capota y sin ella

    14 ene 2008 09:21 Permlink
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  • 25 Avatar
    Traveller | 1 estrellas
    ↓

    No pensaba yo que se pudieran tener (cuasi)orgasmos con un coche… Yo soy el afortunadísimo poseedor de un 320i Coupé nuevo (E92), y obviamente no me compré el M3 por cuestiones de economía y utilización diaria. No obstante, este coche es un auténtico sueño…

    14 ene 2008 09:44 Permlink
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  • 26 Avatar
    8000vueltas.com | 1 estrellas
    ↓

    230 kg más que el coupé??? Espero que sea un error, sino este coche será lamentable pues pesará 1885kg, un poco más que un RS 6 de los anteriores que era un maquinón pero pesaba demasiado (y era más potente). Espero que alguien se haya equivocado con el dato… Un saludo!

    14 ene 2008 10:43 Permlink
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  • 27 Avatar
    Borjal84 | 1 estrellas
    ↓

    El 335d es casi igual de rápido(acelerando) que el 335i y el 335i es más rápido que el M3 en muchas mediciones, sobre todo de recuperaciones.

    14 ene 2008 10:47 Permlink
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  • 28 Avatar
    djbelfegor | 1 estrellas
    ↓

    pos me podeis llamar loco…pero aki en fuerteventura hay uno igualito que ese de color beige y ya hace lo menos casi un mes..y con techo duro…si lo veo otra vez le hago un par de fotos y las subo

    14 ene 2008 11:24 Permlink
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  • 29 Avatar
    jmt46 | 4 estrellas
    ↓

    borja84. Muchas mediciones??sera en recuperacion en lo demas permiteme que lo dude.

    14 ene 2008 12:24 Permlink
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  • 30 Avatar
    aDRia | 1 estrellas
    ↓

    No me extraña que el 335i tenga números cercanos al M3… La relación potencia/cilindrada es muy parecida… el sistema biturbo del 335i le da un par a bajas vueltas que compensa la falta de potencia respecto al M3… supongo que las diferencias más notorias serán yendo a velocidades altas (ahí la diferencia de potencia se notará)…

    14 ene 2008 12:45 Permlink
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  • 31 Avatar
    baruk1983 | 1 estrellas
    ↓

    Lalou; Si estoy de acuerdo, si las líneas de uniones han sido por motivos mecánicos y consiguen buena insonorización y buena estanqueidad, perfecto. Aunque estéticamente me sigue chocando.

    14 ene 2008 13:28 Permlink
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  • 32 Avatar
    el escritor de pacotilla | 1 estrellas
    ↓

    Bonito de frente, pero ver esas juntas…acaban por arruinarlo, si hasta una marca generalista tiene menos juntas en el techo, a mejorar ehh!!!, eso si, ya sin el techo, es bonito, bonito, pero casi que prefiero uno de techo de lona

    15 ene 2008 02:29 Permlink
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