Junto a la presentación del Audi A6, también se han presentado el Audi RS6 sedán, ya que el año pasado se presentó el Audi RS6 Avant (carrocería familiar).
Mantiene el mismo motor 5.2 5.0 V10 biturbo de 580 cv y 650 Nm de par que su hermano con carrocería Avant, motor más propio de un Lamborghini que de una berlina, lo que lo convierte en una pequeña joya y en un “lobo con piel de cordero”.
El Audi RS6 sedán acelera de 0 a 100 en 4,5 segundos, lo que significa una décima menos que la versión Avant. Su velocidad máxima es de 250 km/h autolimitada, aunque opcionalmente se puede subir el límite hasta 280 km/h.
Cuenta con tracción integral Quattro y un cambio tiptronic de seis velocidades. A través del interfaz MMI se pueden activar los tres modos de suspensión DRC, deportivo, dinámico y confort.
Equipa llantas de 19 pulgadas con neumáticos 255/40, y discos de freno de 390 milímetros delante y 365 detrás. Al igual que al Avant, puede llevar opcionalmente frenos cerámicos de mayores dimensiones.
En España, el precio del Audi RS6 Avant es de 123.600 euros, por lo que nos podemos esperar un precio ligeramente inferior para el sedán cuando se ponga a la venta. Al igual que el restyle del Audi A6, lo podremos tener a partir de este otoño.
Podéis ver más detalles sobre el motor y equipamiento en la entrada sobre el Audi RS6 Avant, ya que comparten gran parte de sus características.
Audi RS6 Sedán 2009
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Audi
En Motorpasión | Audi RS6 Avant, el Audi más potente hasta el momento, Audi A6
Nuevo BMW Serie 5
Škoda comienza la producción masiva del 1.2 TSI
El nuevo BMW Serie 5 nos asoma la nariz
Audi RS6 Avant volador con 870 kg de "chocolate"
Renault Fluence, presentación y prueba en Turquía (parte 2)
la pollaaaa! que preciosooo!!!! cagate con los asientos!! preciosooo!!
Carrazo. Los pilotos me recuerdan a los del C5 nuevo
DIOOOOS MIIIO, ahora sí Audi. El avant puede llegar a pasar desapercibido, este sedán ,no. 4'5 para llegar a los 100….
Por detrás se parece al Audi A5,pero en cualquier caso es una bestia,madre miaa quiero probarlooo jaja.
IMPRESIONANTE!! vaya pepino de carro.
Una pequeña cosa Daniel Seijo, el motor de este modelo es un 5.0 TFSI V10 biturbo no un 5.2 que es el del S6
jajajaja, porfavor que intentan con este modelito, casi que lo vi por detras y dije, vea el nuevo a4, pero lastima era el a6 que hasta en version rs6 es super sencillo, y sin hablar que con menudito motor, es para que haga de 0-100 en 3.9 o .0 segundos no en 4.5 porfavor, cuando un mercedes e63 v8 de 514 hp hace en 0-100 en 4.3 segundo y tiene 66 hp mas y hace mas tiempo en aceleracion, porfavor hasta el c63 que tiene 450 hp tiene mejor aceleracion que esto, porfavor, el dia en que audi deje de hacer modelos iguales y que de verdad sean verdaderas balas como mercedes y bmw hablamos, saludos…
jajajaja, porfavor que intentan con este modelito, casi que lo vi por detras y dije, vea el nuevo a4, pero lastima era el a6 que hasta en version rs6 es super sencillo, y sin hablar que con menudito motor, es para que haga de 0-100 en 3.9 o .0 segundos no en 4.5 porfavor, cuando un mercedes e63 v8 de 514 hp hace en 0-100 en 4.3 segundo y tiene 66 hp mas y hace mas tiempo en aceleracion, porfavor hasta el c63 que tiene 450 hp tiene mejor aceleracion que esto, porfavor, el dia en que audi deje de hacer modelos iguales y que de verdad sean verdaderas balas como mercedes y bmw hablamos, saludos…
#6 no flipes que en todas las revistas que tengo sale que el e63 lo hace en 4'5. Por lo general parece que el audi gusta más a la mayoría.
lo siento pero no me gusta, demasiado continuista igual que ocurre con el nuevo audi a4. y ademas no le queda muy bien la trasera( no me podreis negar que se parece a la del citroen c5)ya que si cambias alguna parte del coche, tienes que fijarte que quede bien con el resto del coche. perdon si e erido los sentimientos de alguno de vosostros.
Diseño continuista… pedazo carro, pero diseño continuista y ésta es la pega más importante.
Particularmente, si compro un coche por más de 120.000 euros no quiero que se parezca a un A4.
El diseño prima la marca (Audi) y no el modelo (RS6) por lo que es normal el resultado… es un diseño que estará amortizado en breve porque empieza a cansar tanta parrilla igual…
wow PRECIOSO!!!! ha de ser incrible manejar un coche de ese tamaño con una aceleracion de terror como esa. GERARDO PALMA como 3.9s el 0-100 no seas ilogico, ni el f430 hace ese tiempo, ademas el 0-100 no es la mejor manera de medir la aceleracion sin embargo es la mas popular, me gustaria saber cuanto hace en el 1/4 de milla que estoy seguro seria un tiempo de miedo. La verdad es que 120 mil euros es mucho para un A6 pero si la hacen es por que habra gente que lo compre.
Que belleza, no puedo decir otra cosa que es discretamente espectacular. No es del tipo de coches que hacen un escándalo de lo que son, quienes lo voltean a ver son quienes saben lo que es capaz de hacer. Y ese azul, y esos asientos, y ese motor, el único detalle que no me agrada es que tendré que esperar unos meses para verlo en las calles…o en circuitos.
Pues bueno, el que se compra este coche no creo que sea para pasear no?(Digo yo). 5000 o 5200 v10 580 caballos…guau! muchos no? para hacer un 0-100 en 4'5?y el precio? 123.600, y el interior no es que sea extraordinario. Vamos que nose que es lo que pagas, ya que pagando mucho menos tienes coches mas eficaces(-motor+rendimiento), con un interior mas atractivo. Conclusión , no entiendo bien el significado del coche.
espectacular!! me encantan los audi RS! son excelentes
Jajaja, Rodrigo…mira en el 1/4 de milla un puto nsx del año de la catapum le mete caña al rs6, al m6 y compañia…nose si quieres verlo vas a youtube y ves el campeonato. Asi que sego sin saber para que pagar tanto.
pues vaya…yo no pagaria este precio por este coche, antes me compro un carrera y se acabo. y sino para una berlina pues te compras un a6 2.0 que hace lo mismo.
Muy chulo. Que grande. La serie 6 me está empezando a gustar :P Aunque me gustaba antes :D
Saludos
jajajaj, porfavor rodrigo porfavor, quieres que te diga algo un c63 amg hace mejor tiempo en aceleracion que este audi rs6 y sin contar que todos los mercedes tienen mejor aceleracion y mejor velocidades maximas que los audis, y tambien es mejor en el cuarto de milla. sin contar que el tiempo de 3.9 segundos no lo hace ni el ferrari f430, pero el f430 no tiene ni de serca la potencia que tiene este audi, porq si vamos un clk-dtm tiene 580 y hace 3.9 segundos en el 0-100, y si contar que el mercedes e63 amg hace 4.3 el de sta generacion que tiene 514 hp, cuanto hara el e63 de nueva generacion con 550 o 560 hp tu diras.
muy xulos los asientos pero estoy de acuerdo demasiado motor para pocas prestaciones que no os engañe mi nick k es un carrazo… M gustaria saber el consumo de esta makina
Sí puede que el motor sea una bomba, y tanto las prestaciones como el comportamiento estén a la altura pero el diseño no aporta nada, es demasiado conservador. Y puestos a pagar más de 120.000 eurazos (quien los tuviera) prefiero que mi coche no se parezca a una berlina generalista, antes me pillo un PORSCHE 911 GT3…
#19 gerardo palma
El RS6 familiar hace un tiempo de 4,6 segundos de 0-100 y es unos 300 kg más pesado que el C63AMG que hace 4,5. además el problema del c63 esque el reparto de pesos es pésimo y a altas revoluciones pierde fuelle, por lo que un rs6 o rs4 se pasa por la piedra al c63 amg
jajaja, porfavor un rs4 se pasa por la piedra a un c63, jajaja, hace mucho tiempo que no escuchaba un chiste tan pero tan bueno, primero que nada el c63 hace un tiempo de 0-100 en 4.5 segundo y en ciertos, casos ha echo 4.4 segundos, cabe comentar que este coche tiene 450 hp, tu afamado rs6 tiene 580, podran tener un diferencia de pesos, y te digo el c63 no es que sea lo mas liviano que venga, tiene como 1700 kilos, que el audi pesa 1800 0 1900, aja 200 kilos de diferencia, pero son 130 hp de diferencia, y en el apartado que el rs4 es mejor dejame desirte segun muchas revista el c63 es el mercedes con mejor tren motriz de la historia y uno de los que mejor manejo tiene, sin contar que casi esta a la par de el m3, pero de hay a que el rs4 sea mejor, disculpame pero estas super errado. Y sin mucho que desir un m5 o un e63 tienen mejor aceleracion que este audi, sin tener mayor potencia que el mismo, 4.5 en el m5 con 507 hp, y 4.3 con 514 en el e63, ha verdad 4.5 con 580 HP, ves se nota la diferencia verdad, y como ya dije en pasadas ocasiones: El dia en que audi deje de hacer modelos iguales y de verdad saque algo que el mercado diga wooo, ese dia sera una marca que pueda desirle a bmw y a mercedes, aqui llege yo de resto, no y solo sera un marca mas que quiere llegarle a las grandes, algo asi como lexus o jaguar, saludos…
y anti-audi? estara de vacaciones….
jajaja iba a decir algo de los anti-audis, pues q se coman el cochito este, q da mas vueltas d lo q ellos piensan ;)