Arash AF-10: cuerpo de Enzo, alma de Corvette Z06

De la imaginación de Arash Farboud y de su empresa de exclusivos deportivos, saldrá a la venta en algunos años el Arash AF-10, una mezcla entre un Ferrari Enzo y el motor de un Chevrolet Corvette Z06.
La imagen que se ve arriba es todavía una recreación, pero los diseñadores de Car Magazine que han tenido acceso a una entrevista con Arash Farboud, comentan que sus dimensiones y formas son similares a las del deportivo italiano.
El chasis y su carrocería serán completamente de fibra de carbono y equipará el motor LS7 V8 7.0 del Corvette Z06, pero con la potencia aumentada hasta superar los 530 CV. Cuando General Motors ponga a la venta el motor del Corvette ZR1 cabe la posibilidad de utilizarlo para una versión más radical.
El motor se situa en posición central y su peso final será inferior a los 1.200 kg, un peso reducido para tanta caballería, lo que seguro propiciará horas y horas de diversión a sus millonarios dueños, porque barato no será. Ya lo avisan.
Su rango de precios estará más cercano a marcas como Pagani o Koenigsegg, pero también se ha hablado de un posible Arash AF-8, algo menos exclusivo y destinado a competir con el Lamborghini Gallardo o el Ferrari F430.
Por lo visto, las primeras unidades comenzarán a producirse en otoño de este mismo año, a un ritmo de unas 12 a 20 unidades por año, llegando al mercado a mediados de 2009.
Vía | autoblog.it
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No termina de convencer… parece la copia china del Enzo, con buen motor, eso si.
Espero que solo sea una recreación,porque muy bonito no es,la verdad.
Deberiais de saber que este coche ya tiene tiempo , es del 2006 , aunque ahora va a salir a produccion , yo ya lo conocia , he visto fotos reales de el , el prototipo cloro , que como ya he dicho es del 2006 y creia que no iba a salir , el diseño no me gusta mucho .
Pss,vez muy bonito un diseño parecido al Enzo,osease muy muy bonito,y todo eso…pero en motor me gusta mas el Ferrari430 con su motor V8 DOHC de 90 grados de 4308 cc y 40 válvulas en posición central,potencia de 483 CV a 8500 rpm,torque máximo de 465 Nm a 5250 rpm,una Trasmición con Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior, Velocidad máxima de 315 km/h y una aceleración de 0/100 en 3.9”.Por esto me encanta Ferrari,ojalá que me eh explicado bien xD.
Saludos,por cierto Fcardona,amigo mio,gracias por seguir ahí,y por tener mis mismos gustos,y que nos encante el BMW M1,jeje a final encotraste la foto cabr… jaja que es broma,saludos especiales para ti!!xD
Creo que esta marca inglesa fue creada hace poco como haze unos 4 años.
La verdad el diseño no me gusta mucho pero no puedo negar que el coche es potente.
Saludos a mi Amigo The dark knight!!!!!!!
Porque me quitaron el comentario si no hice nada malo……BUENO LO VuELVO A ESCRIBIR.
Me parece que no tienen estelo propio si no que cogieron el de ferrari en este coche.
Estética "prestada" y motor con la sofisticación de un barco a pedales de Benidorm …… me quedo con un 430 o un Gallardo.
nublo30,mejor quedate con el 430 ;)!!xD
El Enzo no merece ser comparado con el aparato de la foto (ni el Corvette tampoco, la verdad).
Rowelt…puede que en la delantera se paresca a algúno de los coches comentados,y si te fijas en el espejo retrovisor,las tomas de aire que estan ahí son calcadas al Enzo,y la parte trasera creo que se parece más al Saleen S7,que por cierto el S7 tambien es bastante bonito,y potente…
que yo sepa arash faboud ya no es dueño de la marca la vendio ya hora se llama farbio, jaja parece nombre de estilista de las estrellas.
Guapisimo
BLASFEMIA!!!!! el diseño del "coche de mi vida" (ENZO) nunca deveria ser copiado, joder cuando lo vi hace un mes en el museo FERRARI… :) bueno mejor no me desvio del tema.
He buscado fotos y tampoco es para dramatizar tanto, no es tan parecido al Enzo, eso si en mi opinion podian haber fabricado o aber cogido otro motor q no fuera el LS7 pos q aunq todos sabemos q ultimamente los v8 de gran capacidad es lo q se lleva para mover estas maquinas de altas prestaciones, son ya demasiadas las q cojen este tipo de motor por q es "barato" y mucho mas simple q otros y cumple bien su funcion, pero le quita exclusividad. Eso si a futuros dueños de estos coches les sera facilisimo encontrar repuestos.
Saludos
pepino desde luego pero pocas mezclas me gustan
ya no saben que inventar y entonces pues tienen que copiar.
desde luego!
Creo que Farboud ahora es Farbio , pero Arash es otra marca independiente .
Yo no lo veo una copia del Enzo , y no se parece en nada al Saleen S7 , que es uno de mis coches fovoritos , es un coche unico y muy bonito .
Pues, sinceramente, a mi muy exclusivo no me parece, porque no tienes ni un auténtico Ferrari ni un auténtico Corvette.
Pues a mi lo que me ha gustado han sido los renders del AF-8(el de gama baja supuestamente), lo veo bastante bonito y no le encuentro mucho parecido a nada
Despues de todo el Ultimate Aero también usa motor de GM, y el Enzo tiene una estética y aerodinámica muy eficientes, ¿Por que no usar ambos?
se ve muy bien, y lo de copia, bueno, en la actualidad todos los coches deportivos se parecen un poco, alguien dijo que la x-trail tenia el capo de la cayenne, a ese tipo de comparaciones hemos llegado…
el enzo es un coche magnifico y no creo que haya ningun coche que lo pueda igualar, lo podran copiar pero igualar nunca.
El Bugatti Veyron supera al Ferrari Enzo .
de acuerdo que lo supera en prestaciones y en exclusividad, pero ver un ferrari se te enchina la piel con los lambos sucede lo mismo… el coche esta bien, pero le falta el famoso cavallino para que le de ese toque…
A mi me impresiona mas un Bugatti o un Lambo que un Ferrari .