Una vez más, nuestros compañeros de 8000vueltas.com le han puesto el guante encima al Audi R8. Cuando lo probaron en la calle se quedaron con la incógnita de saber como sería su comportamiento en un circuito.
Pues dicho y hecho, hoy han publicado su análisis en circuito, en el Jarama concretamente, y destacan el gran aplomo que tiene este coche y la facilidad para llevarlo al límite sin correr riesgos ni ser un experimentado piloto.
Pero aún les queda un detalle por comprobar, y es meter en el circuito una de las unidades con suspensión magnética, con la que aseguran (aún si haberla probado) que el comportamiento del coche mejorará considerablemente. ¿Nos lo dejarán para la próxima entrega?
Vía | 8000vueltas.com
En MotorPasion | Test del Audi R8 por 8000vueltas.com
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No probaron uno, probaron unos cuantos !!! Joder que envidia !!!
Este coche es una joya, si tuviera la posibilidad de comprarme un superdeportivo sería este sin dudarlo. Claro que si fuera regalado ya eligiría otro…
la magnetica te refieres a esa del honda dando saltos que la instalaba una empresa de audio,no recuerdo ahora cual
a mi me encanta este audi lo veo como uno de los coches con mejor diseño
no creo que sea la de honda… será la que puede llevar el nuevo TT no? claro está con las diferencias que supone llevarlas en un deportivo de grandes prestaciones…
Creo recordar que la empresa de audio que está detrás de esta tecnología es BOSE. CREO.
-Si, la empresa era BOSE; y el coche no era un HONDA, era un LEXUS, sería muy interesante ver como funciona ésta suspensión en un superdeportivo como el R8, aún recuerdo aquel sorprendente video en el que se veía como el LEXUS pasaba entre los conos sin balancearse lo más mínimo, y al mismo tiempo era capaz de superar baches sin sacudir nada la carrocería, manteniendo en todo momento la distancia al suelo. Incluso saltaba por encima de una pequeña barrera que había en el suelo…
La suspensión magnética que sale exhibiéndose en un vídeo con/sin es de la marca de alta fidelidad BOSE (de vibraciones y de imanes entienden, eso seguro).www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw .
El Audi R8 para mí ha pasado por dos fases, una inicial de escepticismo, dado el historial de coches "perfectamente subviradores" de la marca (el RS4 y sobre todo el A5 van por buen camino, ya que por fin (A5) han atrasado un poco el motor respecto el eje delantero..)y que por tanto eran/son buenos para gente normal y conducción rápida,que no "a saco", pero un desastre a la hora de ir a buscar tiempos.. En la segunda fase, he tenido que cambiar a una ligera admiración (que no pasión. El reparto de par al eje trasero distinto, el motor central..le han cambiado el estado de ánimo, y además de estar mucho mejor acabado que algunas marcas "históricas", resulta que hace unos tiempazos en circuitos de todo el mundo, que no tiene ni para empezar con un m3, un Rs4 (mismo motor) y en algun circuito y caso documentado (no me quiero alargar+), le saca medio segundo al señor 997 turbo (480 cv..pero dinámica tipo escarabajo). Esto no tendría demasiado mérito porque tiene motor central y en buenas manos siempre será más efectivo, pero la novedad es que tiene una exigéncia de pilotage mucho menor..Lo que me gustará ver es qué és lo que pasa cuando le implanten el motor del lambo y lo enfrenten a su donante.Espero que por lo menos el superleggera aguante el embite.
ya an publicado las fotos asta n diariomotor xfa ponerlas aki
lo siento m e ekivocdo d noticia
Digo yo que la suspensión magnética será como la del 599 GTB o el Corvette, no?
En fin, vaya una envidia, ¡quién pudiera explotar hasta esos límites la aficción!
suspension magnetica, nunca havia oido hablar de este tipo de suspension… El coche muy bien por audi han hecho unos buenos resultados.
no termina de converncerme.
-Que pesaditos con el puto audi R8!!! el coche de entradas y salidas de plasticos………. Tambien os dijero que han ardido unos cuantoss??
No se como puede haber gente diciendo que si elegiria un deportivo elegiria este…….cuando hay decenas de ellos de hace muchos años ofreciendo deportividad (marcas y modelos) y pura.
joer,Anti-Audi me estoy tomando en serio que no quieres ver un audi ni en pintura XD…por el precio de este prefiero traerme de EEUU un shelby mustang, o cualquier muscle car como el nuevo camaro, o incluso el nissan skyline, me gustan mucho mas.
PD: ya salieron fotos del nuevo fiat croma 2008 en km77, tiene el frontal identico al bravo….
Oye habeis visto el video de la suspensión bose? que el Lexus al final salta un murillo y too!
si es verdad dfbelfegor, gracias x la informacion del croma (muy bonito,por cierto -giugaro-)