Parece que Chrysler LLC quiere hacer honores a su deportivo más significativo y va darle una jubilación digna con una edición limitada a 50 unidades en el año de su despedida. El nombre lo dice todo, Dodge Viper SRT10 Final Edition. Y con ese nombre, ya ha entrado entre los objetos de colección de los amantes de la gasolina.
La elección de la versión más potente, la SRT10, es la guinda del pastel para hacerlo un objeto de colección. Si encima nos dicen que habrá sólo 12 unidades del Dodge Viper SRT10 ACR Final Edition, apaga y vámonos. La versión más extrema y sólo una docena para vender. Blanco y en botella.
Los elementos diferenciadores serán la pintura de la carrocería, con el color Graphite Clear Coat rematado con una banda negro en el centro con los bordes en rojo y el techo negro metalizado; y las pertinentes insignias en los laterales, justo debajo del logotipo Viper SRT10.
El interior del Dodge Viper SRT10 Final Edition también tiene ciertos toques personalizados. Empezando por las costuras, en rojo para todo el interior, pasando por el panel de instrumentos, que en esta edición pasa a tener retroiluminación en rojo. La placa con el número de serie del modelo tampoco puede faltar.
El motor seguirá siendo el mismo monstruo de siempre, el V10 8.4 que tanto ha dado que hablar en este modelo. La potencia sigue estando en los 600 CV, como sucede con su par máximo de 760 Nm. Las cifras de aceleración y velocidad máxima, por lo tanto, no varían.
La producción del Dodge Viper SRT10 Final Edition comenzará en el próximo verano y significará el principio del fin para un modelo controvertido como el que más en Estados Unidos. Tiene sus seguidores acérrimos y sus detractores igual de acérrimos, pero no podemos dudar que es un coche mítico de nuestra era.
La producción se dividirá en 20 unidades del Coupé, 18 unidades del Roadster y como decía más arriba, sólo 12 unidades del ACR, el carreras-cliente cuyas siglas significan American Club Racer.
Sin duda, la crisis ha matado a la víbora…
2010 Dodge Viper SRT10 Final Edition
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Chrysler le da otra oportunidad al Dodge Viper SRT10
Comentarios
brillante
No No No Noooooo!!!!!
20 Comentario moderado
168Mira mamá, estoy en el podio!
Yo tambien estoy de luto
y yo que soñaba con que algun dia me pudiera comprar uno del año, cuando eso fuese posible. NOOOOO :'(
Pues claro como el cristal, el nuevo jefe dirá que para super deportivos ya están los italianos de la familia.
vamos que no es lo mismo!
brillante
Aveces Jeremy Clarkson hablando de un coche no deja de hablar de "the hole expirience". Todas las sensaciones que te provoca un coche. Este, es uno de esos coches que puede no ser el mejor en paso por curva, ni el mas lujoso, ni el mas bonito.... pero es uno de esos coches que conectan con la parte reptiliana de nuestro cerebro y nos provoca una excitacion dificil de explicar. Siempre me a encantado el viper... Es una pena que dejen de hacerlo.
Me quedo con el Coupe con ese alerón trasero que parece que va a despegar y el sonido que hace ese V10 atmosférico brutal.
El Viper se va y lo hace a lo grande, aunque esperemos que no por mucho tiempo que lo tengo en mi lista...
interesante
Una pena que este coche se acabe... aún guardo en un armario el que tenia mi hermano mayor en gris y las rayas azules... pocas veces lo he estrellado contra los rodapies de mi casa xDD... :(
como de grande es tú armario?
jeje...ahora mismo tengo en mi mesa un vipper gts coupe a escala 1/24 y un RT/10 descapotable a escala 1/18 rojo precioso...
enorme xDD
interesante
El fin del viper no significa solo el fin de un coche , significa ademas el fin de uno de los mejores deportivos americanos =(
Hmmer, Viper... qué será lo próximo, Bentley???
brillante
Descansa en paz... es que bebía mucho... el exceso de bebida le ha pasado factura... T_T
jajajaja
¿Va haber un nuevo modelo o se dejará de producir debido a la crisis?
no lo se, eso mismo quiero saber yo :S
desaparece completamente o van a sacar un nuevo modelo? es que dodge tiene que tener si o si algun superdeportivo, no puede quedarse sin nada. Aunque no sea el viper en si, algo tienen que sacar, no?
No va a haber un modelo nuevo sino que cesara su produccion debido a la crisis y a la nueva reglamentacion de consumos de USA, que ha las armadoras se les pide que haciendo un promedio de todos sus autos de produccion comercial (no industrial) lleguen a un cierto promedio, el cual no recuerdo ahorita, y asi Dodge mata 2 pajaros de un tiro, ademas que Chrysler Group actualmente esta apoyado por el gobierno y no puede permitirse excesos de este tipo, se debera enfocar a hibridos, motores mas eficientes, sobre todo de 4 cilindros, y autos pequeños apartir de base Fiat.
Pd: lo que no dijo Sandman y por lo cual yo no estoy tan triste, vamos es que el Viper me encanta, es que promete volver en el 2013, pero vamos es una promesa, aunque la esperanza muere al ultimo.
-- editado por última vez a las 21:12
Uhm... En la nota de prensa no ponen nada de una vuelta, sino que cesan la producción...
Lo demás son rumores, ciertos o no, pero rumores.
Un minuto de silencio...
Por fin......
ya vendran tiempos mejores. CON NUEVOS VIPERS JEJEJE!!!!!!!
AYYYYY DIOS AYYYYYY DIOS, QUE ME VEO VENIR IGUAL COPIAN LA IDEA DE SACARLOS A FLOTE COMO LOS DIRECTIVOS DE LA FORD SACANDO MUSTANGS TDCI.............
sin duda uno de los autos que me hubiese gustado manejar! y voy porque dodge saca algún otro deportivo de la talla, no se si a corto plazo pero seguro que si!
interesante
Probablemente su leyenda crezca como paso con Elvis Presley y ha pasado con Michael Jackson, los vipers clasicos valdran mas y los nuevos tambien... buena noticia para los vendedores de segunda mano y mala para los coleccionistas... aunq supongo que quien se piense comprar un viper de colección no pensara en el dinero XD ... bueno, una leyenda mas del automovil, esperemos que vuelva en algun momento con mas fuerza y dinamismo.
Saludos familia.
Es triste que se vaya a finalizar la produccion del Viper...pero por otra parte, lleva casi 20 años!!!!si, con cambios, pero al fin y al cabo,es el mismo, asi que creo yo que ya es hora de jubilarlo, y ojalá que sea para que venga otro modelo igual de espectacular o más! pero que no tenga tanta sed...que con la moda de lo ecologico un gasolina de mas d 8 litros, no está muy bien visto hoy en dia.
Estas cosas pasan cuando son los economistas los que mandan, es decir qué modelo se vende más en el grupo por tanto más rentable?... pues ha quedado claro. Y esta forma de hacer coches es la que impera, sobre todo cuando el "pez grande se come al chico". Fiat ha querido con la operación ganar cuota de mercado en USA, y muy posiblemente veremos su tecnología implantada en algún Chrysler. Y ojo que este "matrimonio" no será de los malos puesto que pienso que en nivel de fiabilidad andan a la par.
Se me saltan las lágrimas por haberte ofendido.
Y yo no te contesto como debiera por que ya la otra vez me banearon y me quitaron mis 4 estrellas, vamos lo de menos, por culpa tuya y de tu protector, y te hiciste el desentendido como sino hubieras hecho nada, eres la prueba de que las 4 estrellas las puden tener un tonto por decir lo menos, y no te preocupes que ahorita aparecen tu "sequito" de buenos para nada que te secundan o tu con tus multiples de "alias" te votas positivo, niñato.
-- editado por última vez a las 21:49
No tenia ni idea que te hubieran baneado, me da exactamente igual. Pero vamos aqui no banean porque si hay que ganarselo a pulso, yo discuto mil veces con Javier y siempre se ha portado como un señor y no me ha baneado salvo una vez que me insultaron y contesté y como los insultos no estan permitidos pues me borraron en comentario. Pero si sigues faltaldo el respeto te va a volver a pasar lo mismo.
SandMan he dado al antispam pero por si acaso lo digo por aqui, me está insultado y me ha acusasdo de manpular el sistema de karma.
-- editado por última vez a las 21:56
esperen!!..quiere decir que este sera la ultima generacion?!! menuda mala noticia si es verdad!!!
Tengo esperanzas en que resurga de las cenizas en un tiempo, este auto no puede morir asi....
Que forma de arruinarme el dia ¬¬
Volverá el veneno a correr por las venas de la víbora
A mi este coche me parecía simpático hasta el día que vi el video en el que se cae por un barranco bajando un puerto, ya que no tiene abs. Cuidao que es triste...
interesante
Una pena que lo dejen de fabricar, espero que tenga un digno sustituto.
ese espero...que tenga un buen sustituto!!
adios víbora venenosa D.E.P siempre estaras en mi corazón en mi vitrina y en los discos de mi PLAYSTATION.
Gran Turismo!!!!!!!
Señores e tenido el ‘’orgullo y satisfacción ‘’ de haberle cambiado el embrague a una Dodge Ram srt 10 viper…. Que trae el motor del viper srt 10 y es uno de los motores mas bonitos que e tocado en mi vida…y el mejor que e tocado mientras e estado trabajando en la Chrysler!! Tremendo solo me salen alabanzas para el viper!!
Viva el Viper!!! Viva los ingenieros que inventaron ese primer GTS!!
saludos
Jajaja, menudo susto me pegué la primera vez que vi una Ram de esas. No cabía en mi cabeza algo tan bruto, un pick-up que suena a deportivo de alto voltaje.
vaya envidia!!!!!! ese motoraco con semejante par debe comer disco embrague como el piraña de Verano Azul bocatas.
pues de barato no tiene nada jejejej el juguetear a salir quemando ruedas puede salir un poquitin caro ya que por su peso y las enormes cubiertas que calza.... en cuanto le sometes a mas par de la cuenta lo quema al paso jejeje... y eso que tiene el tamaño del volante de mi coche jajajaja
saludos
pues dímelo ami....que la subían en el elevador grande...y las cubiertas salían por el lado jajajaj ademas del trabajo que costaba andar con ella por el taller...aparte de lo grande que es, patinaba sin ningún tipo de esfuerzo.
y eso si su sonido....un GRRRGRRRRGRRR..ruge como ninguna otra pick-up jejejej
saludos
un minuto de silencio por la gran vivora.............................................................................................. bueno hoy un dia triste para los fans de los super autos y de esta bestia salida de los talleres de mopar con un poco de sason de carrol shelby esperamos una resurreccion como esta bestia se lo merece.
pd. gracias sandman por el post ya me habia preocupado.
lamentablemente dudo que haya alguna resurreccion de este gran icono de los autos deportivos, pero esperemos que los que aun ruedan por las calles sigan rugiendo sus motores y quemando llantas y que ninguno tenga un accidente y quede en pérdida T.T
Está claro que los automóviles ""diferentes"" están desapareciendo. Salvo honrosas excepciones, el mundo del automóvil se está convirtiendo en algo bastante uniforme.
Es una pena y una realidad, cada dia que pasa iran desapareciendo grandes deportivos... pero coches como este siempre los recordaremos por su gran personalidad.
-- editado por última vez a las 01:38
Pues yo bien que me alegro, así tenemos una excusa para poder comprar un eléctrico, tal y como quiere el Presi. Nada de v-10 de 8 litros y pico. Lo que manda ahora son coches eléctricos que nos saquen de la crísis.
VIVAN LOS COCHES ELECTRICOS, VIVA EL PRESI, VIVA YO Y VIVA TODO EL MUNDO !!!
SLDS
PD: Para el que no lo capte, que seguro que hay quien: Pretendía ser sarcástico con el comentario.
Bueno, seguro que muchos preferirian que sacaran un Viper con motor diesel o un 1.5 turbo con tal de poder seguir viendolo por la calle. Yo prefiero que desaparezca el modelo a ver algo asi. Eso si, muere con dignidad, con el motorazo de camion que tanto gusta a unos y tanto odian otros. Asi se hacen las leyendas, es triste pero no hay otra forma.
Es difícil competir contra una leyenda.......
Brutal maquina... mi mas sentido pesame a todos los aficionados...
me tenia loco enamorao, para mi, y de manera muy subjetiva (es mi opinion) me gustaba muchisimo mas que el Corvette... ese V10 de 8 litros, ese impresionante morro alargadisimo... bahh para mi uno de los mejores.
Descanse en paz
TRANQUILOS que no llegue la sangre al rió, tengo en mis manos el recorte del periodico de fecha 29 de Agosto 2002 con el titulo "END OF THE LINE", donde informaban el cese de producción del CAMARO despues de vender 7 millones desde sus comienzos en 1967, y que bien nos sentimos ahora con su regreso y como comentamos la guerra de los pony cars, el Viper regresara ya lo veremos.
Otra solucion es una compañia pequeña con poca produccion a la que las nuevas normativas de eficiencia no afectan, tranquilos tambien en los años setenta se pronostico que en el año 2000 ya no tendriamos gasolina y ya estamos en el 2010 y seguimos difrutando nuestros coches.
Una pena la verdad, no entiendo el porqué de sacar tan pocas unidades.
Han hecho una despedida a la altura de las circunstáncias. Me disgusta bastante que dejen de fabricar al que le plantaba cara al corvette y de hecho era un vehículo creado para fascinar, sin importar las cantidades de combustible que necesite. Algo muy americano pero desgraciadamente, perecedero, pero entiendo que nada es para siempre. Sin embargo debo matizar que esta última edición es espectacular y al contemplar dichas fotografías, veo pasar parte de la história del automovilismo americano en un fotograma. La selección de los colores es impresionante. Creo que ahora es momento de hacerme con una maqueta en escala 1/18 de esta edición. En el recuerdo y en nuestros corazones. Siempre presente en ése póster con una tia en bolas lavando el viper rojo, en la mayoría de los centros de reparación del automóvil. Para siempre viper.
¡Pero resurgirá de sus cenizas! Vale, el Circuit EV no es lo mismo... pero mejor que nada ¿no? Y los guiños al Viper son innegables, aunque sean muy tímidamente. Calandra, faros, pilotos traseros... a mí me parece que sería un buen "Viper" puesto al día.
a lo mejor sacan una Víbora con motor V8 "hibridizada" y mucho mas ecologica que pueda funcionar con GLP o con biocarburante E85, la esperanza es lo unico que no se pierde.... seria mas light, eso si.
dios mio ni modo, es una gran perdida, pero se retira como los grandes, a tiempo, me hubiera encantad que lo hubieran renovado, pero ya no se si era correcto hacerlo, de cualquier forma, con esto de que los combustibles son mas caros cada dia, espero que retorne como un rey, pero lo dudo, juro que algun dia me comprare uno 2006, granddisima perdida
hasta ahora veo la noticia y no puedo creer que el final del viper estuviese tan cerca T.T fueron pocos años que duro comparandolo con los demás deportivos americanos, pero fue uno de los que mas me gustó en lo personal verlo, oir su motor rugiendo fueron momentos de felicidad. me da mucho dolor y nostalgia enterarme del final de este icono de los autos deportivos
Estoy seguro que en el futuro lo retomarán, es como todo, los clásicos siempre vuelven. Aunque para la época que vuelva ya tendrá que ser eléctrico sí o sí.
para los amantes de los coches el nuevo viper esta al caer en verano de este año segun chrysler no va a desvelar su imagen xk kieren ke sea una sorpresa.. al parecer es una mezcla de la delantera de los lamborgini sy la trasera de los ferraris pero al estilo americano con un interior espectacular y ke tiene de todo lo ke te puedes imaginar en un coxe cn pokos botones y al estilo de competicion,yevara el mismo motor v10 de 8.3litros y variandolod cv gracias a su menor peso,llevara abs en las 4ruedas de 5 posiciones como el modelo del 2008 no como dice uno aki ke no tiene si pero es de 2 posiciones, yevara control de traccion ya ke es obligatorio en estados unidos apartir del 2010,los consumos se reduciran en un 40%, costara mas ke el modelo anterior ya ke chrysler deja de depender de fiat y sobre todo de alfa romeo el antiguo chasis del viper para acer sus propios coxes,pero seguira dejando coches con cambio de nombre y marca fiat y lancia para vender en europa... si alguno kiere saber alguna cosa sobre coches yo estoy siempre a la ultima de los modelos nuevos y viejos de todos los coches... sobretodo de los dodge,audi,bmw,ford,porche,mercedes,aston martin,jaguar,bentley,chevrolet,pontiac y muxos mas
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