Volver a los orígenes, esa es la premisa en la que podríamos decir que se basa este Chevrolet Corvette C3R. No es que la generación C3 del Chevrolet Corvette sea la primera, pero sí que supuso el inicio de un diseño definido desde entonces. El salto generacional entre los C2 y los C3 se nota bastante.
De momento, todavía es un proyecto y no hay expectativas de ventas, pero si en C3Retro consiguen llevar a la realidad estas imágenes generadas por ordenador, le auguro un buen éxito. Sus formas no están para nada desproporcionadas, como en el CRC y recrea la perfecta silueta de la botella de Coca-Cola en la que se basó la generación C3.
Adopta los elementos característicos de esta generación, como la alta cintura o los prominentes pasos de rueda delanteros, además de las branquias laterales del 1969 Chevrolet Corvette Stingray o las rejillas del frontal.
El invento es una belleza sobre ruedas, no se puede negar. Desde el frontal hasta la trasera se respira el aire clásico de los Corvette de los ‘70, pero con la tecnología y prestaciones de los actuales. Combinación perfecta.
El próximo año veremos su debut en el 2009 Woodward Cruise en Detroit, para más tarde verlo en el SEMA Show de Las Vegas. Dependiendo de la aceptación del público y de los costes de producción de la nueva carrocería, se estudiará su viabilidad y venta.
Además, también se está trabajando en una versión potenciada del Chevrolet Corvette C3R con el motor 427 de Katech Performance, proveedores de los propulsores de los Corvette C5.R y C6.R. Si el proyecto sigue adelante, con este nuevo motor se incluirán detalles estéticos como los escapes laterales o el capó de la versión con motor 427 de 1969.
Un grandísimo trabajo adecuando su estética al estilo retro actual. Todo está en su sitio sin estridencias.
2009 Chevrolet Corvette C3R
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Serious Wheels
Más información | C3Retro
En MotorPasion | CRC, el Corvette del ‘62 actualizado
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dios, que preciosidad.
Ese cruze le quada regular.Me tiraréis piedras,pero esa línea entre coche el fantástico,Chevrolet Corvette Z06, y Ferrari Testarossa.No le veo sentido alguno.
Parece sacado de la película Peznan Gril,no me gusta nada.Con lo único que me quedo es con las llantas,que sí le quedan bien.
sumamente impresionanteeeeeee……con ese aire retrooo
Es algo diferente y no esta mal.
me pone bastante palote
IMPRESIONANTE!!!!!!
A mi me gusta, no le hago el feo.
Es un coche bastante mas bonito que el c6 actual con sus horribles faros delanteros jipiados del 360 módena y su falta de personalidad en general.No es un ejercicio de estilo perfecto pero si bastante equilibrado.A los que nos gusta el c3,sin duda nos pone un poco palotes.Sombrilla tio,la verdad es que sin querer hacer sangre,tu opinion es como para tirarte piedras,si.Denota tu falta de conocimiento en general:Del pontiac firebird '82(ese que los catetos llaman coche fantastico)el unico parecido que le veo es la ventanilla lateral,y casi ni eso.Del z06,las llantas,la mini tomita lateral,y ¿algo más?.Del testarossa,ya me lo diras tu.No voy a calificar tu gusto estetico,pero a tu vcision le sobran unas cuantas dioptrias.
Moderno con toque retro…Precioso!!
sencillamente impresionante, me encanta, es precioso. La verdad esque la tercera generación de este mítico deportivo americano no es mi favorita, prefiero el C2 (seguido del C1 y luego el C3…) pero la combinación esta muy bien lograda…
Pues, a mi me parece bonito, pero para mí es un clon del Sting Ray …. es el Sting Ray moderno, como si hubiese llevado una evolución desde antaño, a lo corvette.
Y me gusta mucho… pero esque no lo veo muy "original" es un modelo ya creado pero mejorado y adaptado a los tiempos que corren… me explico?
Eso sí, precioso…
es bastante bien en general, me sorprende, aunque me alegra, ver que le han puesto los parachoques cromados!! se nota que pensaban en los primeros y mas valorados y potentes C3.
increible, y lo que mas me gusta son los faros ocultos nuevamente. ojala chevrolet se planteara la posibilidad de que el C7 sea algo parecido a esto. y aunque no se parezca mucho por lo menos que si cambien los faros del actual C6 que como ya se ha dicho mucho. son calcados al 360.
es muy lindo..no parece mucho un americano.. pero esta bastante lindo..
Bonito, bonito. Me gusta.
Si os digo la verdad… personalmente el C6 no es el Corvette que más me gusta. Y tampoco es que esté anclado al pasado, pero las dos o tres generaciones anteriores me gustan mucho más. Estéticamente hablando.
muy acertado, precioso
Una preciosidad, me parece muy muy bonito.
uuuuuuuta q hermoso yo quiero uno y q sea el blanco q es mas hermoso _(sin ofender) es una muscle car moderno
esperemos q el C7 sea asii pero he escuchado q va tardar en salir mas de lo q tenia previsto GM asi como le va a pasar al CTS Coupe y al BUICK Lacrosse
esperemos q no
Tiene muuuuy buena pinta!
me gustaaa, es mucho mejor q el actual en cuanto a diseño, a mi siempre me gustó el C3
#19, el corvette no es un muscle car ;)
Precioso.
Claro, no tiene la proporciones —o, si preferís, “desproporciones”— del legendario C3, con su interminable capó, porque el C6 desde este punto de vista es mucho menos llamativo, pero el proyecto tiene precisamente el mérito de poder ser realizado —en serie limitada, claro está— sin hacer complicadas y caras modificaciones técnicas.
La verdad es que a mi, que las mujeres me gustan y mucho, la carrocería del C3 me ha siempre provocado una especie de excitación sexual.
Realmente los restyling son unos ejercicios de diseño muy interesantes, entre otras cosas por que pueden devolver la pureza de un concepto, ya sea estético o funcional.
Con lo único que hay que tener cuidado es en no caer en el error de que si no se me ocurre nada, y no estoy produciendo bien, hacer un restyling…
En la universidad decíamos en broma que cuando las empresas no saben que hacer, hacen un restyling de algun producto anterior.
Sin embargo, es cierto que resucitar alguna vieja de gloria de tanto en tanto, tmb reposiciona la imagen de la marca de nuevo.