Volkswagen Scirocco, nuevas imágenes y datos

SandMan 23 de mayo de 2006 7 comentarios

Volkswagen Scirocco
En una anotación anterior, solo pudimos ver la recreación de la parte trasera del futuro Volkswagen Scirocco por parte de la revista Auto Motor Und Sport. Ahora, con más información y datos, nos muestran un par de imágenes más que, por lo menos para mí, son algo más alentadoras que la anterior.

Según dicen en la revista germana, el Volkswagen Scirocco se producirá en Portugal, con unas ventas estimadas en 150.000 unidades. De Portugal se cree que saldrá en cinco versiones de motor. La más potente sería un V6 que denotaría las posibilidades de ver por las calles un Scirocco R32 ó R36. En gasolina también podremos encontrar con dos versiones del 1.4 TSI de 115 y 140 CV, así como el 2.0 TFSI de 200 CV. Para la versión diésel, la opción parece clara, el 2.0 TDI de 140 CV. Sorprendentemente, nada apunta a que salga también con el 1.4 TSI de 170 CV, un buen motor, con potencia y ahorro de combustible a partes iguales.

Volkswagen Scirocco
Como se puede ver en la primera imagen, sus dimensiones serán similares al las del Golf V, ya que compartirán la misma plataforma. Sin embargo, para el Scirocco, sus medidas recibirán algunos ajustes. Será 10 cm más bajo, 4,5 cm más largo y 3 cm más ancho.

Volkswagen Scirocco

Y por último, su precio. Parece ser que estará a medio camino entre el Golf V y el nuevo EOS, con un precio inicial de 22.000 euros. Un precio bastante acertado, creo yo.

Vía | eurocarblog
Más imágenes | Auto Motor Und Sport
En MotorPasion | Volkswagen Scirocco, nueva imagen por ordenador

Más noticias sobre: Coupés, Volkswagen
Tags: Volkswagen Scirocco

Comentarios

  • 1 Avatar
    Bipo | 1 estrellas
    ↓

    No sé, no sé... hay algo en ese frontal que no acaba de cuajar... espero que depuren el diseño, el EOS es muchísimo más bonito (y más deportivo diría también). Los faros no están en la tendencia actual de Volkswagen, los pilotos sí. Lo dicho, a esperar y ver el resultado definitivo (¿alguien sabe fechas oficiales?)

    23 may 2006 17:30 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    lutherv | 1 estrellas
    ↓

    Bueno, a mi me gustaba mucho mas la recreación del Scirocco de AutoBild... Vaya decepción como finalmente sea así...

    23 may 2006 18:13 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    kvayero | 1 estrellas
    ↓

    Vaya decepción!!! cuando vi las imágenes de autobild, me emocioné, siempre he deseado desde pequeño el corrado, cuando vi las imágenes ya sabía que coche me iba a comprar en 2008, esta recreación si fuera cierta creo, para mi gusto, que es aborto... PD: ya estaba ahorrando... sniff sniff

    23 may 2006 20:08 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    Jose | 1 estrellas
    ↓

    se me parece al fiat punto nuevo

    23 may 2006 22:30 Permlink
    normal
  • 5 Avatar
    Mizha | 1 estrellas
    ↓

    muy buena pinta un coupe de vw..un acierto ante todo confio en la calidad como cliente de la casa volkswagen me parece un coche con buenas caracteristicas un diseño bonito en comparacion y un precio ajustado un hyundia coupe kuesta eso

    23 may 2006 23:13 Permlink
    normal
  • 6 Avatar
    Victor | 1 estrellas
    ↓

    Esta bastante bien, la parte trasera es preciosa y como destacan las ruedas con esas llantas.... eso si, la parte frontal me decepciona bastante, parece q le han dado un hachazo. Me parece mas bonito la recreacion de auto bild, aunque una mezcla entre estas 2 seria la caña.

    24 may 2006 01:12 Permlink
    normal
  • 7 Avatar
    ADOLFO NOGUEZ | 1 estrellas
    ↓

    He tenido a la fecha tres Sciroccos, todos MkI. Precioso diseño de Giugiaro. Convengo con sus opiniones, algo no corresponde en su frente a un "Scirocco"... y lo he descubierto: en el diseño ha faltado la incorporación de dobles faros grandes redondos y una parrilla amplia horizontalmente, no dos, o tan cuadrada como muestra el actual ejercicio de diseño. Mensaje a el VW design team: escuchen a sus fans, a corregir el diseño y los apoyaremos con nuestra compra leal por los miles!! Saludos desde Tijuana, México.

    12 nov 2006 07:12 Permlink
    normal

Destacado

Motorpasion TV

Top 10

Lo+leido

  1. Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
  2. Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
  3. Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
  4. Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
  5. BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
  6. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  7. El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?

Lo+votado

  1. Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
  2. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  3. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  4. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  5. Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
  6. 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
  7. Caterham vende más en plena crisis
  8. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
  9. Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
  10. Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio

Lo+comentado

  1. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  2. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  3. Can Am Spyder SE5
  4. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  5. Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
  6. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  7. El motor rotativo Wankel
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete