HXC Performance transforma el Dodge Challenger en un Plymouth Barracuda
Era de esperar y ya estaban tardando demasiado. Algo se ha visto antes para reinventar al Plymouth Barracuda, pero a modo de prototipo o como encargo especial.
Ahora, los chicos de HXC Performance han puesto a disposición de los dueños de un Dodge Challenger un kit de conversión llamado Cuda Package, consistente en una nueva parrilla, luces traseras, aletas laterales y nuevo capó.
Todo para conseguir una actualización digna del que dices es el más bonito de los Plymouth Barracuda, el modelo del ‘71. En especial, el HEMI ‘Cuda. De momento, las primeras unidades no han salido y todavía están trabajando en él, pero los bocetos ya nos pueden dar una buena idea de su estética.
El kit de conversión está pensado para el Dodge Challenger R/T y añade ciertas mejoras que lo hacen subir de potencia y aumentar sus prestaciones. Por ejemplo, el motor HEMI V8 5.7 ahora llega hasta los 475 CV. O lo que es lo mismo, un aumento de más de 100 CV para esta bestia. El sistema de frenos también se ha mejorado con un kit Brembo así como las suspensiones.
Con la cercanía del SEMA Show, supongo que veremos alguna unidad acabada en pocas semanas.
Vía | Autoblog
Más información | HXC Performance
En MotorPasion | Chrysler Barracuda Concept
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Me parece una tonteria!!! pienso que esto es una forma de ir a la desesperada por resucitar a todos los muscle cars y las cosas con prisas nunca salen bien, es mas, pienso que tarde o temprano sacaran el cuda,tenemos mustang, challenger, charger, camaro, cual queda??? el cuda lo sacaran tarde o temprano es cuestion de paciencia
Puedes verlo como algo original o como un destrozo, pero la idea no está mal.
A mi me encanta como queda, sobre todo en naranja, me parece precioso, habrá que verlo más adelante ya terminado!
#Kozio, puff quedan muchos más, por ejemplo todos los de Pontiac, que no creo que le falte mucho para que saque algún muscle car que otro, los GTO, los Firebird… yo creo que ya le toca mover ficha a Pontiac, que la veo un poco apagadilla!
#tienes razon, pontiac quitando el solstice que es un poco diferente, tiene coches muy normalitos.Esperemos que no tarde en resucitar el mitico firebird y haga un trabajo de diseño excelente como lo ha echo dodge y chevrolet con el camaro.Algunos rumores he oido por la red de que pontiac tiene intenciones de hacer resugir al firebird (de sus cenizas XD), esperemos que no solo sean rumores
1# la única tontería es lo que as escrito y la verdad es que no se que tienes contra ellos o que piensas para decir eso….pero bueno para gustos colores!!!
el plymouth cuda es mi sueño de toda la vida..(coche que por motivos económicos creo que nunca tendré el que para mi es el mejor coche de la historia..)
soy un fanático de los muscles car .a sin que todo lo que hagan para revivir la mejor época del automóvil made in USA es perfecto y tendrán todo mi apoyo sea cual sea sus pensamientos
saludos
4# se dice que el primer muscle car puro fue el pontiac GTO construido entre los años 64 y 67 y después con el impresionante pontiac gto the judge todos ellos construidos por delorean
saludos
Otro penoso intento para resucitar coches cutres y pasados de moda a base de "inyectarles" mas HPs al puro estilo made in USA.
#1
El Challenger fue la interpretación por parte de la división Dodge del 'Cuda, hañadiendo ciertas dotes de sofisticación con cromados y demás. Comparten muchas más cosas que el diseño general; así que se podría decir que el Challeger original no era más que un kit para el viejo 'Cuda.
Esta alternativa plantea lo mismo, pero al revés (pasar del Challener al 'Cuda). No sé qué problema hay. Por muchas vueltas que se les de a los diseños del Challenger y el 'Cuda modernos, no hay mucho que cambiar.
Si la Chrysler diseñase un 'Cuda de 0 (no un kit, como este caso) no debería salir nada muy distante del actual Challenger.
¿hañadiendo? xD joder… que se me disculpe.
la verdad a mi me gusto mucho
A mi me parece bien la idea, por q? simple el cuda era un challenger basicamente pero con ciertos toques sutiles, en el mercado no van a ofrecerte dos coches exactamente iguales solo con cambios esteticos a estas alturas, asi q veo normal q en lugar de sacar un nuevo modelo con el coste q eso conllevaria, una empresa venda un kit de conversion a Cuda, q como se basa en lo meramente estetico pues es un ahorro y no creo q influya para nada en el conflicto de si es util o no revivir viejas glorias.
Saludos
7#
como se nota que no tienes ni idea de este estilo de coches!!!
Estoy en ambos bandos, que bueno que revivan algunos coches, pero lo que estan haciendo se esta pasando terminaremos como con los SUV cada marca sacará el suyo xD.
Guerrero no se que, deja de insultar que si a alguien no le gusta este tipo de carro es muy su problema, la unica tonteria es decir que nunca tendras un cuda, cuando por poco dinero y mucho esmero puedes dejarlo como nuevo y tener uno.
#1 kozio, pues como no desentierren a Plymouth, no se de donde se van a sacar un nuevo 'Cuda.
pues a mi mas que una tonteria, me parece algo genial, al fin y al cabo son la misma base, como bien dice ejekutor.
un cuda nuevo, seria exactamente lo que pretende hacer HxC.
y si pontiac no se pone las pilas con el firebird, no creo que tardemos mucho en ver un Camaro de los nuevos vestido de pajaro.
Vamos a ser realistas, esto que es un challenger o un cuda??????….. Yo soy el primero que me gustaria que volviera el cuda pero resulta que las cosas hay q dejarlas como estan, el cuda es un muscle muy mitico y pienso que hay respetar la historia y no hacer esta tonteria que solo van enfocadas a vender mas xq en cierta parte yo lo veo como una falta de respeto,tambien pienso que esto es algo que no deberia haberse dado ya que para mi, un challenger es un challenger y un cuda sera siempre un cuda y me da igual si comparten mas o menos cosas….
5# La unica tonteria es ver como un automovil con tanto nombre se intenta hacer algo lo cual no lo es, y si a ti te gustara tanto el cuda serias consciente de que esto no es un cuda y es un challenger, esto es meterla doblada!
Sandman y si no pueden resucitar el cuda se tendran que quedar con las ganas , pero no vendernos esto.
Es mi opinion simplemente no me parece bien y lo veo como una forma de vender mas pasando por encima de todo hasta de la historia de su propio automovilismo……
#16
¿Esto es un Challeger o un 'Cuda? Evidentemente es un Challenger, por mucha pegatina que lleve… pero ¿qué era un Challenger por aquel entonces? Pues un 'Cuda "con pegatinas"… El concepto es el mismo.
La diferencia ahora es que nadie te está intentando vender nada, porque no es un modelo propio de la Chrysler, sino una preparación de "HXC Performance", como bien reza el título del artículo. Cada uno es libre de comprarse un Challenger y "transformarlo" en un 'Cuda o ponerle una pegatina cromada de "Tuning" del Carrefour. Pues igual que el Carrefour te da la opción de ser un hortera, esta gente de "HXC Performance" te da la opción de hacerte tu propio 'Cuda. A mí me queda claro que nadie se está intentado quedar conmigo vendiéndome algo que no es.
Pero vuelvo a lo mismo, si la Chrysler se decidiese a sacar una versión actual del 'Cuda, no distaría mucho del actual Challenger porque tampoco eran tan diferentes antaño. A grandes rasgos se diferenciaban en el frontal (grupos ópticos y parrilla, según versiones), los pilotos traseros y el capó. Todo lo demás, era exactamente igual en ambos modelos; y para verlo no hay cosa mejor que ver los dibujos de planta, perfil y alzado de www.swaqvalley.com y comparar ambos modelos. Hasta la manilla de la puerta es la misma…
Evidentemente, desde el mismo momento que monten un motor de inyección, ningún Challenger o hipotético 'Cuda actual va a ser lo mismo que los míticos de carburación, se parezcan estéticamente o no; porque salvando la estética, la mayor marte del mito de aquellos coches eran sus motores, irrepetibles.
kozio, yo pienso que te equivocas, tanto GM con chevrolet y pontiac, como chrysler con dodge y plymouth, hacian un solo coche para varias marcas, y solo cambiaban detalles externos para diferenciarlos.
Vease el camaro y el firebird, vease el chevelle y el Olds 442, vease el challenger y el cuda, vease el monte carlo y el grand prix etc…
osea que pillar un mustang ochenton y hacer un cobra, tiene su aquel, pero por mas bonito que quede, no es lo mismo.
pero pillar un 68 camaro, cambiarle el panel de luces traseras, y el morro y ponerselos de firebird, y cambiarle logos y tal, quien te dice que es un engaño o timo??? si originalmente es asi como los fabricaban.
pues en este caso veo lo mismo, no estan pillando un mustang para hacer un barracuda.
basandonos en la historia, si hoy en dia existiese plymouth y decidiesen revivirlo originalmente, quedaria exactamente esto mismo que hace HXC.
la diferencia solo estaria en los papeles del coche, que pondria dodge, pero eso hasta se podria arreglar y todo XDDD.
Vamos que yo no lo veo como ofensa ni mucho menos, y apuesto lo que querais, a que mas de un kit venderan.
De hecho estoy de acuerdo con todos XD El Challenger y el Cuda son lo mismo =P Ademas… creo q con este kit el Challenger se ve mas "sexy" >wo jojojo…
yo lo veo como NEGOCIO jajaja
Me parece lo de revivir viejos mitos etc etc, pero es como si de un Porsche 911 quiero hacerme un Alas de Gaviota
13# si tuvieras que cruzar el charco como yo para conseguir uno te aseguro que te saldría muy cara…ya e estado investigando sobre el precio y la importación y en España bueno mejor dicho en EUROPA ahí muchas leyes absurdas…que lo único que quieren es sacar dinero pero bueno..
saludos
para todos los que no hayan entendido mis comentarios: ME RIO—JAJAJAJAJJ
SALUDOS
#7 ¿coches cutres? lo que hay que oir… Bueno, sobre el post, yo no lo veo nada mal la verdad, es más, me encanta, bueno mientras no cojan el srt8 (que no lo han hecho) perfecto…