A partir de 26.470 euros, el Volkswagen Scirocco estará disponible con el cambio DSG de 7 velocidades asociado al motor 1.4 TSI de 160 CV, un cambio que le permite reducir sus ya ajustados consumos y emisiones.
Las prestaciones del Volkswagen Scirocco con este propulsor no varían y sigue alcanzado una máxima de 218 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en 8 segundos. Pero si hablamos de consumos y emisiones si notaremos el cambio, ya que se reducen en algunas décimas.
Con el cambio DSG de 7 relaciones, el motor 1.4 TSI homologa, en el Volkswagen Scirocco, 6,3 L/100 km de consumo medio, 0,3 L/100 km menos que con la caja de cambios manual de seis velocidades que se ofertaba actualmente. Las emisiones de CO₂ se reducen hasta los 147 g/km.
Con este cambio también llega otro cambio, pero ampliado para toda la gama. Opcionalmente se ofrecerá el teléfono Premium con Bluetooth, un sistema compatible con los teléfonos con RSAP que permite controlarlos a través de la pantalla táctil de la Radio RCD510.
Fuente | Volkswagen
En MotorPasion | Volkswagen Scirocco, Volkswagen Scirocco, ahora disponible en España con el 1.4 TSI de 122 cv
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joer como me gusta el condenado coche xDD
buffff cada día me gusta más… no hay angulo des de el que no sea precioso
como ya era poco apetecible…jajaja vaya pepino que se an sakado de la manga.. un seño coche, sin duda, aunque claro el que lo quiera que lo pague… vaya precios! aunque hay que hacer justicia, son los que el coche merece!
es increible,estuve viendolo en el concesionario y me configure el 2.0tsi pronto reunire todo el dinero para la entrada del coche, cuando lo tenga os contaré!!! Si no estuvieramos en la situacion de crisis este coche se habria vendido muuuuuuuuuucho
#1 Idem
No merece la pena la DSG verdad? lo pregunto mas que nada porque se que es una de las mejores del mercado pero con esos 1600€ que cuesta se pueden poner extras muy jugosos como el paquete premium y suspension dcc. Preciosoooo
ese motor con la caja DSG va de maravilla le tengo yo pero en el GOLF y es una pasada que suave es…. Y todavia la gente ira de cabeza a por el TDI este seguro que es mas barato como en el GOLF, que encima venia con mas equipamiento!!
#6 para mi merece la pena igual que cualqier otro extra… iria despues que la suspension deportiva los faros Bixenon o el cuero pero antes que el navegador por ejemplo, la chorrada del CO2… es una verdadera pasada y encima consume menos aunque dudo que se llegue amortizar… la diferencia es muy poca…
Lo que le faltaba. El DSG.
Mmmm… babas…
Gracias jmt46 pero es pensar en lo que puedo hacer con ese dinero (gasolina, viajes…)o el simple hecho de una vez comprado el coche poder ponerle cualquier tonteria que le diferencie un poco.Aun asi lo seguire pensando porque tiene que ser una delicia.
FUMACHO 02 tienes razon en parte pero es que no es dinero en saco roto… esta muy bien lo poquisimo que la he podido utilizar… otro te dira que el cuero es una chorrada y otro que el navegador que prefiere comprarse un TOMTOM y llevar todo el cableado al aire… para gustos los colore, el scirocco es un capricho al igual que todo lo que le pongas,desde el motor… Si tiens un limite para ponerle cosas al coche y puedes ponerle antes el cuero, o los bixenon bien pero si es por pagar un poco menos al mes o de golpe(todavia se sigue haciendo) no lo dudes ni un momento no te arrepentiras, aun asi lo mejor que puedes hacer es probarlo antes. y por cierto eso de que un coche automatico es menos deportivo es una estupidez como una casa la deportividad la pone el conductor, el motor y el chasis el cambio automatico si es muy malo puede que le haga perder pero no es el caso…. y ya muy malos es dificl de encontrar.
es muy sexadiante
Este coche domina el mundo. Es el mejor coche desde que el mundo es mundo. (me encanta por si no se nota xD)
si si si lo de que es menos deportivo es una tonteria pero bueno de todas formas gracias de nuevo ya vere que hacer un saludo! ;)
El otro vi el Scirroco en la volkswagen he de decir que se ve muy bonito pero sinceramente me ENAMORE del PASSAT CC totalmente IMPRESIONANTE vamos que aunque ase poco he combiado los dos coches le estuve dando la vara a la "dueña de la casa" para que entregasemos el suyo y sacaramos este pero con tanto prestamo las cuentas no llegan y me devolvio a la cruda realidad…
#15 La dura realidad verdad?
Vaya… a mi el condenado Scirocco es que me vuelve loco… T_T
ME encanta!
VW se ha lucido
He llevado algunas veces el Golf GTI DSG y la verdad es que estoy enamorado del cambio.. Nunca me habían gustado las cajas automàticas, pero esta realmente funciona y la verdad es que es una maravilla, tanto en modo manual como en modo automático. Si además ahora añadimos las mejoras tecnológicas de la caja, al Scirocco, que básicamente es un Golf GTI en sus entrañas, el resultado puede ser mucho mejor, centro de gravedad mucho más bajo, mejoras aerodinámicas y técnicas.. puede ser una bomba!
Debo ser el único humano al que no le gusta este coche, por lo que leo…
A mi tampoco me gusta, cuantas mas fotos veía menos me iba gustando, entonces lo vi en directo y… muy feo, me gusta muchísimo mas el nuevo Golf.
8 Demasiado atrevido eso de calificar como chorrada lo del CO2.
#6 Fumacho 02, cada uno hace con su dinero lo que le viene en gana, pero sí te vas a pillar un Golf o un Scirocco, te diría que antes que mirar otros extras, pensases en el DSG.
Había oído maravillas de él, que si esto, que si lo otro. Y sí, vale, debía ser la polla pero no me convencía…
Hasta que lo probé… ¡La virgen! Desde ese día, sólo quiero un coche con ese tipo de cambio. En automático es una gozada, no te enteras de los cambios. Pero es que en manual es igual.
Con el gas a fondo, te pones a subir marchas y el coche ni cabecea, ni se mueve, ni va a trompicones. Nada. El único indicio que tienes de que ha cambiado de marcha es el petardazo que suelta el escape cuando subes o bajas marcha (dándole cera al coche, claro).
Lo he probado en un VW Scirocco y como te digo, es una maravilla.
Eso sí, no seré yo el que te diga en que tienes que invertir tu dinero… XD
Qué es eso del RASP del teléfono???
#20 La misma opinión de SandMan la leí cuando llegó el DSG al mercado. Y de palabra de uno, que anhelaba un BMW 320 ci, que hasta ese entonces su coche era un Peugeot 306 S16 de segunda generación, el 2.0 16V gasolina de 160 CV. Con caja manual de 6 velocidades… es decir, era reticente a pensar que un coche automático le convenciera como un deportivo con buena caja manual.
Pero como SandMan… lo pensaba hasta que lo probó. Y entonces lo dijo tal cual: "no creo que nadie sea capaz ni en conducción deportiva hacer los cambios de marcha y gestionar el embrague mejor que ese DSG". Ya sí lo tendría en cuenta.
hey esta tarde voy a probar un scirocco 2.0 TSI con DSG ya os contare jejejejje
De acuerdo Sandman. Yo el DSG lo pondría el primero en la lista de extras. Todo el que lo ha probado habla maravillas.
Personalmente creo que volkswagen ha hecho un coche muy bonito. El único punto negativo que le encuentro es que hayan aprovechado los interiores de la generación saliente del Golf (salvo retoques son prácticamnete idénticos), por lo que tienes un coche bonito y moderno por fuera pero con unos interiores de hace 5 años. Sí al DSG.
#25 Los interiores son del EOS.
Los del Golf V quedan relegados al Golf Plus si no me equivoco. Es decir aun vehículo más del tipo monovolumen. Que es en lo que habían convertido el Golf.