Ya sabíamos que tendríamos Volkswagen Scirocco en las 24 horas de Nürburgring en la competición de las *24 horas de Nürburgring, que se celebrará del 23 al 25 de Mayo.
La que véis aquí es la primera foto del Volkswagen Scirocco 2.0 TFSI de 300 caballos y cambio DSG que conducirá Carlos Sainz y otros dos pilotos. Nos encontramos un morro prominente, una suspensión muy rebajada y un enorme alerón como aspectos destacables diferenciados del Scirocco de calle.
El año pasado consiguieron la victoria en su categoría y la octava plaza en la clasificación general con un Golf GTi, veremos qué tal se comporta el Scirocco.
Fuente | Volkswagen
En Motorpasión | Carlos Sainz llevará un Scirocco en las 24 Horas de Nürburgring, Volkswagen hará correr el Scirocco en las 24 horas de Nürburgring
En Racingpasión | El nuevo VW Scirocco debuta antes de las 24 horas de Nurburgring
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Independientemete de la posición en la que acabe, creo que es una gran tactica de Wv para promocionar el nuevo modelo. Han asociado el nuevo modelo a su piloto mas famoso y a una prueba en la que me imagino que pondran todos los medios para hacer un gran papel. Suerte para los dos.
Que bonito, ese Scirocco… a ver si ésta vez no "trata de arrancarlo, por Dios"
Suerte!!!
se me hace raro ver a carlos en una competicion que no sea rally (o como hace un par de años raid, con el Dakar), pero le deseo mucha suerte, tanto a el como al equipo y a los otros pilotos, y haver que tal se comporta el scirocco…
Es grato ver a un VW listo para competir.
Mucha suerte Carlos y Scirocco!
Vamos Carlos
un scirocco TFSI 300 caballos con dsg en competicion les dara a los de VW mas ideas sobre las versiones mas deportivas…GTI?…R3? ?
espero (y que ganas que tengo!) ver un scirocco GTI con el pedazo motor 2.0 TFSI y unos 250 caballos!…y como no puede faltar otro grande, un scirocco de traccion total con 3.6 y unos 300 cv!(por favor VW, saquen un scirocco R!!!)
WoW !! lastima que por aqui no podamos ver la cursa de las 24h por la TV…ni Digital +…
sobre Carlos Sainz, no me preocupa que sea un piloto de rallies Musclecar77, piensa que los rallies de francia e italia ya eran de asfalto…asi que esta acostumbrado a correr entre las curvas asfaltadas…ahora solo le falta aprenderse los 22km del Ring…
jajaja digo lo mismo k golfr32 que saquen la version R que sera para flipar. Yo voi haciendo hucha para el scirocco, lo k no tngo klaro son los motores el coche me encanta.
Saludos
Es espectacular!! 300 Cv y cambio DSG. Aquí huele a posible ganador!
Cuando sale el Scirocco de calle? Tengo muchas ganas de verlo en directo!
utilizará entonces la misma versión motriz de león supercopa.
kleshk, además de que Carlos Sainz se formó en los circuitos, y hubo un momento de su vida que tuvo que decidirse… y eligió los rallies. Además, alguien duda de que Carlos Sainz no sepa conducir? :P
me encanta. es precioso. con ese kit estetico (y aerodinamico, imagino) esta precioso. espero que saquen algo parecido para la version R, y con 250-300 cv. precioso.
El coche es brutal. Guapísimo. Un piloto como Sainz sabe correr en cualquier tipo de pista, para eso los pilotos de rallye son los mejores pilotos. Los de F1 son unos pijos.
#6, de acuerdo contigo, pero me encantarìa una versiòn de calle con esa potencia y el motor 2.0 del grupo. ¿este es tracciòn delantera trasera o integral?. Si me lo compro, ya se como quiero que se vea. Buena suerte Carlos, lo veterano no te quita lo canijo. Si este hombre triunfa, el Sirocco con seguridad serà un nuevo superventas de VW. A ver que pasa
guuaauu!!!! es una pasada, guapisimo, mucha suerte para Carlos.
Para un fan de los GT como yo esa imagen es simplemente…no hay palabras.
Una pregunta, ¿Seria la primera vez que un auto de estos corra antes de estar en produccion?
Saludos.
PD: ¿Y que paso con esa version de motor del prototipo del sciroco que tenia un turbo y un supercargador?
con una combinacion como dsg,300cv y carlos sainz solo queda una posibilidad, un buen resultado
me encanta…le va kitar muxos adeptos al golf de 3 puertas q cada vez tiene un aire mas "blandengue". con el scirocco recuperamos la agresividad de los primeros golfitos gti