El sustituto del Hyundai Coupé (Hyundai Tiburón) no será el Hyundai Genesis Coupé, será un modelo algo más pequeño basado en el prototipo Hyundai Veloster Concept (en la foto) que se presentó el pasado año.
El modelo definitivo podrá verse en el Salón de Fráncfort 2009, dentro de algo más de un año. Estará basado en la plataforma del Hyundai i30 y tendrá tracción delantera.
Al igual que el Hyundai Veloster Concept, el nuevo Hyundai Coupé tendrá una carrocería shooting-brake (tipo familiar pero con tres puertas), una apuesta que de confirmarse sería bastante arriesgada.
Es posible que tenga sentido, posicionar un coupé grande (Genesis Coupé) por encima del Hyundai Coupé, haciendo que el segundo vuelva a su objetivo de ser un pequeño deportivo económicamente asequible.
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Vía | autoblog.com
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este coche son de los que parece que los llevas viendo toda la vida jaja porque los diseños concept de Hyundai/Kia no difieren mucho entre ellos
Qué lástima que esos interiores se queden en solo "diseño" y no estén llegando a los coches de serie.
Es posible que tenga sentido, si, pero lo cierto es que ha sido algo inesperado, por lo menos para mí. Creo que el Génesis era un gran paso sobre el antiguo Coupé, y por supuesto un sucesor de garantías, que auguraba éxitos para la marca. Sin embargo éste nuevo modelo basado en el Veloster no sigue la filosofía del Coupé de siempre, de hecho yo lo englobaría en otra clase. Quizá el gran avance logrado con el Génesis haya servido para dar un salto de calidad suficiente como para considerarlo un coche superior. Creo que puede ser un modelo muy popular. Saludos
Un coche con pretensiones deportivas con el chasis de un I-30? Puuuaaaaj!!
Precioso!!
No está mal. El otro también estaba bien. La verdad es que el Coupé, fue uno de los deportivos que mejor se vendió hace unos cuantos años.
Saludos
Buagh 1º iva a ser traccion traser y se keda como siempre en delantera, y aora de coupe.. mas bien compacto coupe buag aii se kedaaraa siendo pa lo k a sido smpre para la getne con poco gusto y cultura automovilistika.
Si el diseño de producción no camibia en aspectos generales volverá a ser el rey delos coupés de costo reducido(o eso pretende). La verdad es que al actual más que un lavado de cara, lle hace falta un cambio de diseño.
la foto del encabezado, me recuerda mucho al concepto shooting brake del que toma su diseño el nuevo TT.
Me imagino que entra a competir con el scirocco pero más asequible, lo tiene realmente difícil, ya se pueden esforzar. Como marca yocreo que ha mejorado muchísimo y junto con el cambio de estilo pienso que sería más acertado un cambio de nombre en este modelo.