Ya quedan menos de dos semanas para que haga su presentación oficial en el salón de Chicago, así que los embargos que recaían sobre sus fotos oficiales ya se han roto completamente. Su presentación será el próximo 6 de febrero, pero hasta entonces (algunos días antes Dodge publicará sus imágenes a alta resolución, supongo) sólo tenemos estas imágenes de como será realmente.
Al adaptarse a la plataforma LX se ha reducido su distancia entre ejes unos 100 mm, pero sigue conservando las mismas proporciones que el prototipo. Y como vimos en los teasers, su parrilla abandona la típica cruz de Dodge para recrear aún mejor la parrilla clásica. Aún me cuesta ver al Dodge Challenger como un coche actual, con esa línea tan retro y tan bien conseguida.
Respecto a sus prestaciones, el poderoso HEMI V8 6.1 entregará alrededor de 425 CV (si no lo cambian para este modelo), potencia que le permitirá hacer el 0-100 km/h en menos de 5 segundos y en el 1/4 de milla tardará aproximadamente 13 segundos. Cifras muy, muy buenas.
En esta nueva edición, no pecará en lo que adolecian los clásicos muscle cars, ya que el sistema de frenos estará a cargo de Brembo, con pinzas de cuatros pistones para los cuatros discos. Y todo por un precio de 37.955 dólares. Una verdadera pena que no llegue a Europa...
Vía | AutoWeek
En MotorPasion | Teasers del Dodge Challenger SRT8
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No soy gran fanático pero… está bueno el bicho.
es un gran ejemplar, siempre me ha gustado este muscle car, es una leyenda
me parece mas bonito el mustang y el camaro. este esta como abultado
Pues está más o menos.
jope que bonito que suerte tienen los americanos, aunque me quedo con el camaro pero este tambien me gusta (al igual que me gusta tambien el mustang)…
si esta guapete si como se podria importar el cochecico este a españa?? al cambio cuanto es?? 1 saluo talueeeee
Los americanos ya hablan de la muerte de los MUSCLE CAR y de que los verdaderos MUSCLE CAR se kedaron en los años 65 yo opino de que este es un verdadero MUSCLE CAR
#7 fnt1991, los muscle cars no se quedaron en el año 65 ni mucho menos, todo lo contrario empezaron en esa epoca. Un verdadero muscle car va desde el 64 hasta el 75 (al menos por mi parte y por supuesto que siguieron pero ya no eran lo mismo)…
buena bestia!
hombre, si vives en Europa y te puedes permitir pagar este coche, con un poco de esfuerzo te lo puedes importar, y el tener un coche así allá donde no verás ni uno, no tiene precio. Hasta a mí me gustaría tener uno por aquí. Eso sí, cuando vas a la gasolinera, te va a doler!
Tener uno es tener la tentación de ponerle el 01 en los laterales. Al cambio seran unos 30 mil €.
Hermisa nave…por cierto tiene desactivador de cilindros eso si seria algo bueno
#12 todos los HEMI tienen el sistema de desactivación de 4 válvulas, no de cilindros. # 11 te hace falta la bandera confederada en el techo y eres todo un duke xD
perales, es la base del mito de este coche, creo ;)
era un dodge charger el de los dukes, pero que va, en este coche iwal se debe ver genial :)
Es cierto, perales, es cierto.
q gran fallo perder la parrilla en cruz cromada… creo q el proto la llevaba no? xk qitarla? si total, qedaba igual de clasico… y creo q le sentaba muxo mejor
ad+, asi dejabas claro q es un challenger nuevo, no solo una reedicion del antiguo. q vale q el antiguo sea un clasicazo, xo no vamos a cerrarnos en el pasado totalmente…
PD: ha faltado el dato de consumo ^^
vaya makina!!! como me gusta el estilo americano!!! coches largos y bajos, propulsion y dificiles de controlar buaaa.
PD. pero como no va a venderse aki lo uniko de europa son los bmw jejeje
Muy bonito si señor, me ha robado el corazón
Hay unas fotos espías, el faro trasero quedo horrible con la luz de retroceso en el centro.
http://www.autoblog.com/photos/2009-dodge-challeng...
que me habran hecho a mi los mopar pa no gustarme, por que este me esta empezando a hacerme replantearme algunas cosas XDDD…
pero sigo prefiriendo el camaro yo tambien, lo siento eso lo llevo en la sangre XDDD…
MUSCLECAR77 Lo siento me he equibocado.XD
no me gusta, parece un clasico tuneado
Es un carro impresionante, no puedo esperar para sacar humo de esos cahuchos. El que quiera pagar menos dinero por un challenge tendra que esperar hasta marzo para la venta de la version base y el R/T, que saldra como codelo 2009.
Sinceramente…PREFIERO LOS JAPONESES!!!(véase nissan skyline gtr :P)
Que hermoso!…me gustaria verlo en un Negro con detalles niquelados!
Horrible también.
No soy muy de muscles, pero joder, este se sale por todos lados. Genial, un 10 para Dodge. Una pena que no llegue a Europa, aunque siempre quedará la importación :)
SandMan, deberian de publicar imagenes de los interiores, una verdadera decepcion, amo los american muscle, pero de verdad, los plasticos de un Caliber tienen un mejor diseño que estos del Challenger
yupi si hay para mexico y precisamente hace dos dias mi padre recibio unos folletos sobre este auto (ya que ha comprado algunos modelos con esta marca) y aparecian unas imagenes parecidas a estas sin mostar las parte trasera, por que sera?…
Precioso!
¡Qué bonito, me encanta, es una pasada! Y hace el 1/4 de milla en 13 segundos, muy muy bien… Pero ahora, que donde esté un Shelby Mustang… Bueno, aunque bien pensado, tampoco me importaría tener uno de estos… XD
Voy a odiar eternamente a las marcas americanas…que hoy en dia sigan haciendonos esto a los europeos!!! yo quieroo unooooooo
una autentica preciosidad!!!
bravo por DODGE.
pd:aunque no tiene mucho que ver con el tema,el otro dia me paso una cosa curiosa. estaba enseñando una SCENIC a una pareja joven y me dice la chica. -estamos indecisos entre este o esa marca nueva(DODGE)que nos gusta el CALIBER… me quede de cuadros…
es lo an clavao, k cochazo!! alguien sabe si llegara a europa??
#35 nop, no lo hara… :( a ver si los de dodge europa cambiaran de idea
Bonito bonito, aunque me recuerda mucho al nuevo Camaro…
Donde este un honda nsx que se quite todo lo demas(es lo malo de entrar a los post de coches japoneses y decir "donde este un camaro que se quite todo"…Me dais derecho a decir lo mismo en los post de coches americanos).Un saludo sLOW riders
desde luego no podia faltar la mamada del "ghetto" acomplejado dogboyz
a eso yo lo llamo verdadero poder americano.