Parece ser que la cosa va en serio. BMW nos dejó con la boca abierta el pasado año al presentar el BMW Concept CS, que para vosotros fue el mejor prototipo del año de todos los que hemos visto en Motorpasión. ¿Iba a quedar así la cosa? Una vez que el oso prueba la miel, no se queda tranquilo tan fácilmente.
De momento son rumores, pero ya sabemos que en el mundo del motor tienen bastantes probabilidades de convertirse en realidad. Provienen de la revista australiana Drive, y están basados en información del presidente de la división BMW M.
La lógica nos hace pensar que los rumores sobre el BMW Serie 8 no son descabellados. Quizás sí lo sean si hablamos de un coupé basado en el BMW M1 Hommage Concept (foto a continuación), pero no si hablamos de una berlina-coupé.
Mercedes lo hizo con el CLS, Aston Martin y Porsche lo harán con el Rapide y el Panamera, respectivamente. En los últimos años BMW se ha centrado en su gama de SUV y coches pequeños (Serie 1, Serie 1 coupé), pero la gama no se ha ampliado en las berlinas. Los Serie 3, Serie 5 y Serie 7 han evolucionado razonablemente pero sin dar lugar a nuevos modelos diferenciados.
Según las declaraciones de Ludwig Willisch, director de la división BMW M, su departamento sería el encargado de la fabricación del BMW Serie 8. Se lo habrían encargado a ellos por ser un coche “que no se parecerá en nada a los modelos fabricados hasta el momento”, algo que choca con la idea que tenemos sobre el CS Concept.
Todavía no está claro cuál será su nombre, pero se sabe que no llegará antes de 2010 y que no será un modelo M (aunque probablemente acaben sacando una versión M). El BMW Serie 8 compartiría elementos con el BMW Serie 7, aunque sería más ancho y más largo.
Su motor podría ser un 6.0L V12 basado en el 5.0 V10 del M5, simplemente añadiendo dos cilindros más. Si la potencia fuese lineal, que no tiene por qué serlo, estaríamos hablando de unos 600 caballos de potencia.
Vía | Motor Authority
Más información | Drive.au
En Motorpasión | BMW Concept CS
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Y si lo dice el presidente de la división M, podríamos ver un hipotético…
///M8??
Me debo haber descontado… nono, estamos hablando del serie 8, BMW M8? Pepinacoouh
A ver con qué nos sorprenden. Por un momento llegué a pensar en un biplaza superdeportivo.
bueno ahora si vamos a tener una muy buena competencia, aston martin con el rapide, porsche con el panamera,bmw con el serie 8 y mercedes con el cls. Pero aclaro una cosa si el nuevo serie 8 va a ser muy parecido al concept cs, dioss voy a tener que cambiar mi cncepto de diseño este auto es presioso, mucho mas que el panamera que para mi es horrible, el rapide es mas de lo mismo y el cls es lindo pero no va tener vida en motores, ya que su v8 6.3 es super potente pero los motores, sin son los que dices son dos v12 y un v10, asi que la cosa va a estar dificil, amanesera y veremos… saludos
Que sea como el anterior serie 8 por favor, o si no que se revivan al M1 para bajarle ventas al r8 jojojo.
Madre mía… no me puedo imaginar que sacan "algo" parecido al CS… es que es impresionante, es precioso, y con esa potencia… A saber por cuánto lo venden!! (creo que aunque ahorre lo que queda de año no me va a dar para comprarme uno :S )
M1 M1 M1!!! xD yo estoy con ivanmex. Auqneu espero que se retoque bastante al viejo serie 8 .
pero de 4 puertas. con lo bonito que era el serie 8 coupe.
La verdad es que el CS en vivo es de los coches mas bellos que he visto. Si sacan algo parecido, se hinchan a vender…
Si, yo también opino de un serie 8 como el antiguo, y dos plazas! Qué carrazo!
Pero el serie 8, ya tuvo sustituto no?, fue el Z8, no es así? Corregirme si me equivoco! Por cierto también un carrazo!
Yo quizás lo que haría es dejar el concept CS para que compita como bien decís con el Panamera, el Rapide, el CLS,… y luego sacaría otro como serie 8 pero coupé!
me encantaria que resucitasen de sus cenizas al imponente Serie 8, me dio mucha pena cuando dejaron de fabricarlo, BMW perdio a un pieza fundamental en su historia, con ese coche.
El espectacular Z8, el cual incorporaba el mismo motor del M5 E39, fua lanzado como reedicion del precioso 507 de 1955. Es cierto que el Z8, al igual que Serie 8 ocupaban el tope de gama en exclusividad, precio, espectacularidad y potencia dentro de BMW, pero pertenecian a segmentos diferentes. Yo creo que el actual Serie 6 es la viva imagen del Serie 8.
PORSCHE PANAMERA vs MERCEDES CLS 63 AMG vs ASTON MARTIN RAPIDE vs MASERATI QUATTROPORTE vs BMW M8
Lo mejor de lo mejor deportividad, lujo y potencia. No me hace decir mas
#2 trnaquilo que sacaran modelos mas bajos y Mercedes aumetnara potencia… dudo que hagan un coche por encima de este… Eso de mas ancho y mas largo que el serie 7…mas ancho vale pero mas largo no lo veo…. seria buscarse un enemigo en casa… El sustituto del serie 8 es el serie 6 no el Z8…Este ultimo es un roadster y los otros unos coupes 2+2. La verdad que como motor tope de gama vale pero habria que empezar con 6L….
IVANMEX
Madre mia las tienes contra el R8 XD pero si BMW sacara un actual BMW M1, AUDI tendria un "AS" en la manga y ese "AS" es el RS8 (si es que algun dia lo saca al mercado). ;)
#12 tranquilo que BMW no va a sacar el M1. ni Audi un RS8,esas siglas las resserva para el definitivo A8…
Por cierto y este tipo de coches no es una moda como los SUV???son mas utiles???consumen menos??cuestan menos???
Mis adorados BMW…y encima este modelo (si se confirma) llevará tecnología ///M…Me encanta…Y lo mejor de todo que no es un SUV.
Yo creo que con el BMW Serie 7,ya tenemos bastante material,este coche no sé venderá mucho ya que el precio no será del todo barato qué digamos,y otra cosa es el consumo que calculo que unos 20,5 L/100km.
Impresionante la silueta de este modelo.
Por cierto sombrilla#16 no estoy muy de acuerdo contigo, cuanto mas exclusivo y caro mas demanda y precisamente el que se gaste un paston en un coche como este no creo que le importe mucho lo que consuma.
#8, pues el Z8 no es sustituto de ningún BMW, así como jamás tuvo sustituto, salió del mercado tan discretamente despues de 5000 unidades. El anterior serie 8 tenía 4 plazas, el que podría considerarse su sucesor es el serie 6 pues son en relidad el mismo tipo de coches (coupé, 4 plazas, precio encima del serie 5 pero por debajo del serie 7). El 850Ci es un auto clásico, pues aunque no es de lo más extravagante, es un modelo escaso y no muy frecuente de hallar, y con su V12 realmente era especial, lo sigue siendo. Este en realidad solo retoma el nobre, pues no es el mismo tipo de concepto que el anterior serie 8, pero la idea-moda de un "coupé" de 4 puertas se apodera del mercado. Pero eso sí, para modelos grandes como este o el X6 M si hay mercado, pero para el M3 CSL no. Eso sigue sin convencerme
”no se parecera a nada de lo que hemos hecho hasta ahora”
si luego dicen que compartira elementos con el serie 7 etc, ¿que van a sacar? una carretilla?
#18 mas especial era el CSI. Si el Z8 no sustituyo a nadie pero como bien ha dicho #18 fue lanzado en honor al 507
Me parece un crimen que la serie 8 vaya a ser una "berlina-coupé". Tuve la suerte de dar un paseo dentro del 850i y era algo impresionante, que no sucede todos los días. Yo entiendo que los faros escamoteables no estén de moda, que tal vez la linea es muy ochentera, o que no tiene cabida en el mercado. Pero de ahí ha mancillar un nombre como el de la serie 8 sacando una berlina coupé, y encima sacar un hipotético M8, es perder la cabeza.
Esto, como siempre, no deja de ser una opinión. No soy muy dicho a que jodan los grandes mitos.
#21 estoy completamente de acuerdo contigo, adoro el serie 8 "actual". Deberian enfocarlo en ese sentido, y currarselo de verdad para poder igualar la clase y diseño que desprendia aquel modelo.
La competencia de Audi para esto coupes de 4 puertas es el Audi A7.
La serie 8 de BMW siempre a sido una de las que mas me han gustado, haber que tal les sale esta.
Ese concepto q se presento el año pasado, osea el BMW CS, no le llega en vistosidad al Mercedes CLS, nunca me gusto. Ni mucho menos el M1 q presentaron hace unos meses, q por lo visto paso tan desapercibido q ni lo van a fabricar jajaja.
No se me hace logico q para ubicarlo a la par del CLS tenga q ser mas largo que el el Serie 7. Acaso el CLS es mas largo q el Clase S de Mercedes Benz???
Pues hoy mismo vi un 850 en rojo, ¡hacía tiempo que no veía uno!
Vi en vivo el BMW M1 Hommage Concept en Nurburgring, junto con una colección de históricos M1, y estoy con los que por ahí arriba dicen, que si se atreven a sacarlo, le hara "PUPA" al R8. Y no creo que sólo al R8, otros muchos coupes de motor central caerían en manos de este modelo.