Mucho han tardado en Shelby Automobiles en lanzar la correspondiente versión Super Snake del modelo 2011 del Ford Mustang y lo han hecho como sólo el bueno de Carroll Shelby podría hacerlo, aumentándole aún más la potencia al ‘Stang más malote del mercado.
Porque ahora, con el modelo 2011, el motor V8 5.4 del Shelby Mustang GT500 Super Snake es capaz de desarrollar hasta 800 CV de potencia máxima. Aún así, el GeigerCars Shelby Mustang GT500 le gana por 10 CV, pero todo se andará en los cuarteles generales que tiene Shelby Automobiles en Las Vegas. Si no necesitas tanto, también están los paquetes de 660 CV y 750 CV.
La estética es la misma que en el modelo de 2010 y prácticamente el paquete completo también. Las únicas novedades son el compresor Kenne Bell y las mejoras en la bomba de gasolina para llegar a esos maravillosos 800 CV. Y poco más, nuevo color de llantas Antracita y bandas en blanco. Lo justo pero más que suficiente.
2011 Shelby Mustang GT500 Super Snake
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Autoblog.com
En Motorpasión | 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
Comentarios
Dios !!! quiero uno !!!
PD: alguien sabe que son los dos "sensores" que tiene justo encima de los faros delanteros ?? a mi me parecen sujecciones para el capot, pero no estoy seguro muy bien que son.
Yo tampoco se lo que es,a mi tambien me dijeron eso,que era para sujetar el capot pero no me convencio demasiado la respuesta...
interesante
Son para para sujetar el capot ("traba capots" los llaman), muy al estilo clásico... Se suelen usar por seguridad, para casos en los que la fuerza del aire es tan grande que la cerradura original se rompe, pero últimamente se utilizan para tunear, jeje.
Un saludo!
Gracias por aclararmelo o en este caso confirmarme lo que me explicaron hace tiempo;-)
Estos sujetas se ven mucho por los rallyes y el las siluetas donde los capots no son mas que pedazos de fibra.
Creía que eran genuino de los Mustangs, la primera vez que lo vi fue en un GT500 del 67.
mustang67
El Charger Super Bee y algunos plymouth tambien los llevaban
http://www.google.es/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/'71_Dodge_Charger_Super_Bee_(Orange_Julep).JPG&imgrefurl=http://commons.wikimedia.org/wiki/File:'71_Dodge_Charger_Super_Bee
pero es cierto que son tipicos del Mustang, mas concretamente de las preparaciones shelby
Te lo confirmo 100%, he tenido esta bestia a centimetros de mi en un casino de Reno, Nevada. Me quede acojonado de la presencia del coche, sin palabras.
Esto es lo que yo denomino:POTENCIA AMERICANA!
-- editado por última vez a las 12:27
Tendría más mérito si no utilizaran turbo, sólo + y + cilindrada para obtener más CV y Nm .... aún así precioso e increible
Merito?? de ninguna de las dos formas, como mucho puede ser mas americano. Merito tiene un Mustang GT ahi si que han hecho un buen trabajo.
Y tu que turbo ves por ahi, un compresor no es lo mismo que un turbo ni da el mismo comportamiento al coche.
OMG!!! dios mio que preciosidad!! pongame 2
Por mi calle pasa uno casi todos los días por la noche y es una pasada, tiemblan las paredes y sin ir nada rápido, bueno me refiero al gt500 "normal", negro con rayas blancas... (esto último no sé si tiene relación jajjajja).
¡Que bestia! Ya me gustaría escuchar uno rugiendo.
Madre del amor hermoso!!!!!!!!!! Que bestia pero que preciosidad.
Da gusto leer estas noticias, no todo es ecología...de vez en cuando se pueden pasar por alto maravillas asi, este Shelby es una bestia...
EL AUTO FANTASTICO!!!
Estoy ahora mismo como el del enlace.
http://scrapetv.com/News/News%20Pages/Science/Images/drooling-homer-simpson.jpg
JAJAJA, y yo y yooo!!! Esto nunca podra ser un coche ecologico. Me quedo con un coche que pueda crear un microclima de lluvia acida en cada salida desde 0 a 100. ME ENCANTAAAAAAAA
esto si es un muscle car!!
Esta foto la tengo yo desde hace 3 o 4 años, asique dudo que sea actual
Este es el modelo actual del Mustang no el modelo del año 2005.
No sabía que Carroll Shelby posteaba por aquí con seudónimo.
3 ó 4 años dice...
Esto es lo que envidio yo de América...
Puestos a envidiar, los precios a los que se pueden adquirir por aquellos lares...
-- editado por última vez a las 15:26
Eso también, porque por lo que aquí te compras un compacto decentito, allí tengas un V6 de más de 300CV (eso sí, tracción delantera) tiene tela, pero claro, también la gasolina es más barata. Aquí nos fríen con impuestos y gravados, y pagamos por esto, por lo otro, por lo de más allá, y por lo que se les ocurrirá mañana...
Traccion delantera el V6 no lo confundiras con el Fiesta que ambos son Ford pero no son lo mismo, xD.
Si desde que salio el Probe en USA como supuesto sustito del Mustang una cosa de las que se quejaron los clientes es que como ivan a hacer un delantera, de hay que volviera a la vida el Mustang.
el mustang jamas salio de las ventas el probe unicamente llego como complemento en su momento si se planeo como sustituto pero cuando el consumidor se entero de que enterrarian la traccion trasera el proyecto se fue por el caño
No me refería al Mustang ni Ford, estaba pensando en Chevrolet Impala, Malibu y similares!!!
TRASERA FOREVER...AND EVER...AND EVER....
Estéticamente ya me gustaba, pero ahora con 800cv es brutal.
un coche potente con llantas cromadas?? bling bling... no mola nada!! jeje, un buen gris antracita le quedaria de perlas
Cierto pero esas aún son discretas.
I want it... I need it!!! And a ZR1... gracias =P
Es un buen contraste de colores con esas llantas que tiene, sí, es muy bonito.
papa noel, ya sabes lo k tienes k traerme y k sean 2 gracias
Me he quedado sin palabras, totalmente impresionante!!!!!
Desde luego este es uno de los pocos casos en que me quedo con otras opciones más modestas, creo que con 660cv tendría emociones de sobra. Una pena que no lo traigan de forma oficial a Europa y ya de paso parte del "aftermarket" que tienen para este modelo, esto último es lo que más envidio de los americanos, allí si hay de todo a buenos precios para hacer auténticos pepinos.
-- editado por última vez a las 15:43
Asi pasa que en USA cambian el motor al coche como aqui las llantas. xD
Aparte que los americanos tienen mucha mas cultura automovilistica que el europeo medio, aunque mucha gente lo niegue.
Kitt, ven p'acá!!
Y encima en USA será "barato". Que suerte tienen estos yankis.
joder, a quien le hace falta fotos eróticas con cosas así?
800 CV en un auto callejero...Sólo en América...
Aún así sigo prefiriendo al antepasado...el 68 GT 500 KR "Rey de las autopistas"
Es el rey de la carretera ´´king of the road`` no de autopistas ´´highways``. Saludos y buen gusto.
-- editado por última vez a las 18:41
Así como lo traduces evosky pero en 1968, el GT500KR y su motor 428 Cobra Jet Interceptor (de potencia no declarada)era el rey de los caminos, las calles, las carreteras, los puentes, las autopistas, los desfiladeros, las cunetas...
-- editado por última vez a las 19:32
shelby declaraba 350hp pára el 427 pero al parecer era solo para que las aseguradoras no asesinaran al pony que producia holgadamente los 400hp en fin leyendas urbanas
eso es correcto, para "engañar" a las aseguradoras los de Shelby argumentaban que el motor, el 428 Cobrajet, producía 380Hp máximos...Cuando era evidente que sobrepasaban los 400 Hp.
Los Camaros Yenko con motor 427 de aluminio estaban sobre los 500Hp y Chevrolet declaraba 360 Hp...
Yo me enamore pero del super snake rojo con rayas negras, ese si es hermoso!
Precioso, el mustang le ha estado ganando terreno poco a poco al corvette en el papel de heroe americano, el vette es mucho mas tecnologico pero hay versiones de tang que arrebatan el corazon, que bueno que hay fabricantes que todavia piensan en nosotros y crean cositas asi
Yo lo único que puedo decir es que he manchado los calzones...
Estos tres ultimos dias lo pase muy bien con mis jefes el viper, lo de lamborghini y ahora del shelby mustang toda una leyenda....imaginense estar en la calle con este coche, ya tendrian demasiadas miradas sobre el auto, como siempre musculoso y con muchos caballos y finalmente gracias sandman por publicar buenas noticias estos dias SALU2
Valla pasada de bicharraco, esto debe de ser toda una experiencia de descontrol y poderío indescriptible. Estos son los casos en q desearía vivir en USA y tener pasta pa' una bestia de estas.
Sólo me viene una palabra a la cabeza: GAAAASSS!
me surge una duda............. yo se que la estetica del mustang no es la mas aerodinamica del mundo pero si el shelby gt500 ya llega a los 260 km/h luchando contra su aerodinamica ........... cual es la velocidad punta de esta hermosisima bestia?
todo depende de si las ruedas son capaces de soportar el par de esta bestia... me veo que a 200 le pegas un apreton y escarba
Puestos a apostar, diria que roza los 290
PA-JO-TE
el par o (NM) de este tipo de motores no es mas que algo grande robusto iu potente i como el shelby ningunoo me gustaria ver uno engachado con una caravana tirando millas no creo que le faltasen huevos (nm) para tirar de ella i que le pase se quedaria trumatizado doble xd
por cieto en en el configurador creo que viene de extras un collarin xd
Tengo algunos piques con apasionados de la velocidad... y con otros de la fuerza. Piques verbales, vamos, porque el Mustang combina aceleracion de dragster con fuerza bruta (y brutal) para hacer de todo. Mustang es DEFINITIVO. He vistos a bichos de esos salir de cosas inimaginables.
me encanta, esto es un coche! jaja sin duda el coche del año para mi! quiero algun video, espectacular debe sonar, y en los 400 mts debe ser un monstruo!!
Tenemos un Shelby GT500 2011 en tienda. Aunque no es el Super Snake, tiene 550cv y 60 kilos menos que el Shelby del 2010 debido a su bloque de motor de aluminio que esta hecho a mano. Dentro del capo hay una placa con los nombres do los han montado en motor en la fabrica. Ademas la fabricación del GT500 2011 esta limitado a solo 5.000 unidades. Hemos entregado uno en el Verano, tenemos uno en tienda de momento, y tengo dos unidades en camino (uno es del nuevo color graber blue que ha salido... este es de un pedido.) Si alguien quiere ver el Shelby 2011 de color negro que tenemos en tienda no dude en venir a visitarnos. Para los que viven fuera de Madrid, a ver si hago un video dentro de poco y lo subo a nuestra pagina web para que pueden ver el coche. Saludos para todos y todas.
http://mustangmadrid.com
Pues si no te importa, anota mi direccion de correo, porque mi coche sera un Mustang, y me gustaria compartir informacion y estar en contacto con amantes de estos coches. streetpilotdrifter@hotmail.com
ES BRUTAAAALL!!!!! Shelby es un autentico mago. Estos coches son pasion sobre el asfalto. No se si entrara en las alforjas de los camellos de los reyes magos... Lo venden en IKEA desmontado para que quepa?? o si no, que lo traigan conduciendolo ellos, da igual, pero que me traigan uno, por favor. En una ocasion, paseaba en primavera, cerca del verano (ya hacia calorcito) y os juro que pese al cielo despejado, mire hacia arriba creyendo que era un trueno. A los pocos segundos, paso por mi lado un INCREIBLE Shelby Mustang de finales de los 60. en verde con bandas blancas y llantas con toques dorados, tipo como de competicion... no se. Ese dia me termine de obsesionar y enamorar del precioso potro salvaje. Tenia unos 12 o 13 años... y ya estaba enamorado de el desde los 5.
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