VW Golf GT

Carlos 30 de agosto de 2005 17 comentarios

Volkswagen Golf GT
El nuevo VW Golf GT tendrá unas prestaciones que le sitúan entre el Sportline y el GTI. Tendrá dos motores de gasolina: el 1.4 TSI y el 2.0 TDI, ambos de 170 CV. El 1.4 TSI es el primer inyección directa con doble sistema de compresor y turbo (Twincharger).

Gracias a este motor, el GT acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza 220 km/h. El consumo es de 7,2 litros a los 100 km. Exteriormente destaca la parrilla en V y el color exclusivo para este modelo, con el objetivo de marcar diferencias con el resto de variantes Golf.

Volkswagen Golf GT
Volkswagen Golf GT

Vía | El Mundo Motor

Más noticias sobre: Compactos, Volkswagen

Comentarios

  • 1 Avatar
    corsaria | 1 estrellas
    ↓

    Tiene una excelente pinta. ;)

    31 ago 2005 10:17 Permlink
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  • 2 Avatar
    Cristian | 1 estrellas
    ↓

    ¿Cuàl serà el precio del golf gt ? o estimado creo ke seria una buena compra tanto el gasolina como el TDI me imagino ke el este mucho mas caro.

    18 dic 2005 16:27 Permlink
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  • 3 Avatar
    Carlos | 1 estrellas
    ↓

    No se conocen todavía.

    18 dic 2005 22:08 Permlink
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  • 4 Avatar
    Nani | 1 estrellas
    ↓

    Hola, se dice que el precio rondará los 25000€. El único problema es que no se sabe como va a ser la fiabilidad del 1.4.

    27 dic 2005 10:43 Permlink
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  • 5 Avatar
    Francisco | 1 estrellas
    ↓

    Yo conduzco un golf gt y es muy suave su conducion. Es una pasada. Tiene mucha tirada para ser un 1.4l y sus marchas son muy largas. Responde divino y ademas puedes desconectar el compressor por si no quieres fliparte.La verdad es que es un coche que os lo recomiendo y que ojala sea la fuente de inspiracion de muchos gasolina.

    18 sep 2006 09:55 Permlink
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  • 6 Avatar
    DAVID | 1 estrellas
    ↓

    TE UN GOLF GT TDI I ES UNA PASADA TITNE UNA PATADA K A MUXOS KOXES LES GUSTARIA TENER. OS LO REKOMIENDO A TODOS OS PODREIS FLIPAR I PIKAR KON LA PEÑA

    8 nov 2006 23:05 Permlink
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  • 7 Avatar
    fredy | 1 estrellas
    ↓

    mi cuñado tiene uno y anda mucho tine tb un seat toledo 20vt gasolina y parece qe anda mas el golf de gasolina poqe el diesel no anda nda

    27 nov 2006 20:57 Permlink
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  • 8 Avatar
    marcos | 1 estrellas
    ↓

    hola estoy interesado en comprarme un golf gt tdi 170cv, y me gustaria saber que tal va y si es fiable, y he visto algunos con unas llantas y na defensa trasera diferentes a las originales y me gustaria que me informaseis como ponerlas y cunto pagar. muxas gracias un saludo. MBADCI@HOTMAIL.COM

    28 ene 2007 17:12 Permlink
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  • 9 Avatar
    RUBIO | 1 estrellas
    ↓

    YO TNGO EL LOEN FR TDI 170CV Y T DIGO K EL MOTOR VA MUY BIEN TIENE UNA PATADA MUY FUERT, ADEMAS D SENSACIONES DEPORTIVAS

    28 ene 2007 18:04 Permlink
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  • 10 Avatar
    raul | 1 estrellas
    ↓

    yo tengo 1 golf gt y anda k da miedo xa ser un 1.4 corre k vuela y ademas consume mu poko n tiene nada k envidiar al gti xk el gti gasta muxo mas y n anda muxo mas

    3 feb 2007 14:45 Permlink
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  • 11 Avatar
    IvanGT | 1 estrellas
    ↓

    Hola, recientemente acabo de comprar un golf GT TDI DSG (170cv), hay quien dice que el gasoil es para los barcos, pues yo solo os doy datos contrastados y comprobados: el coche acelera de 0-100 km/h en 7'34 segundos y es capaz de ponerse de 0-1000 metros en 27'59 segundos, además, de marcador supera ligeramente los 240 km/h (por cierto, vw apenas tiene margen de error en sus marcadores), yo no discuto que las sensaciones de deportividad en un gasolina sean "mayores"(gracias a poder pillar mas revoluciones) pero si os digo que mi coche puede ir por una carretera convencional a ritmo de cualquier turismo de mas de 200cv e incluso mejor que muchos y gastando aproximadamente un 40% menos de combustible, quien dijo lo de los barcos se olvido de que hay lanchas deportivas!

    11 feb 2007 17:52 Permlink
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  • 12 Avatar
    IvanGT | 1 estrellas
    ↓

    Hola, recientemente acabo de comprar un golf GT TDI DSG (170cv), hay quien dice que el gasoil es para los barcos, pues yo solo os doy datos contrastados y comprobados: el coche acelera de 0-100 km/h en 7'34 segundos y es capaz de ponerse de 0-1000 metros en 27'59 segundos, además, de marcador supera ligeramente los 240 km/h (por cierto, vw apenas tiene margen de error en sus marcadores), yo no discuto que las sensaciones de deportividad en un gasolina sean "mayores"(gracias a poder pillar mas revoluciones) pero si os digo que mi coche puede ir por una carretera convencional a ritmo de cualquier turismo de gasolina de más de 200cv, e incluso mejor que muchos y gastando aproximadamente un 40% menos de combustible, quien dijo lo de los barcos se olvidó de que hay lanchas deportivas!

    11 feb 2007 17:56 Permlink
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  • 13 Avatar
    Rafael | 1 estrellas
    ↓

    este coxe esta bien me lo compraria yo q se el consume dicen q es minimo y ademas ta wapo no se si me lo compraria jeje weno talleres jaime punta umbria

    16 mar 2007 23:04 Permlink
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  • 14 Avatar
    carpenito | 1 estrellas
    ↓

    Yo lo tengo desde hace un año ( el tsi) y solo puedo hablar maravillas de el , poco consumo dentro de los márgenes de un gasolina claro , que nadie se piense que puede hacer cruceros a 150 km\h gastando 5l , pero en carreteras normales y a conducción normal gasata sobre 7 litros. Con respecto a la aceleración es muy buena y sube rampas del 5% a 170 sin forzar. En definitiva una inversión cojonuda

    20 mar 2007 16:03 Permlink
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  • 15 Avatar
    sincon | 1 estrellas
    ↓

    Hola Megustaria que alguien me aconsejara en que coche es mejor en general(precio,prestaciones,consumo)el TSI 140 cv o el TSI 170 cv.

    6 sep 2007 16:40 Permlink
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