Los grandes rockeros tienen que morir jóvenes para convertirse en mitos, y Volkswagen parece que ha decidido seguir ese camino con el Golf. Ya se habla desde hace tiempo del Volkswagen Golf VI, la sexta generación del mítico modelo que podría llegar en 2008. Auto Motor und Sport publica esta recreación por ordenador en la que se puede apreciar una parrilla similar a la que lucirá el Restyle del Golf V 2006 similar al del Jetta, y unos faros como los del Passat.
Vía | The German Car Blog
Más información | Auto Motor und Sport (en alemán)
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Me recuerda mucho al Audi A3...
Donde este el Golf IV...
Me parece un shop total, tiene toda la pinta de un A3 con el frontal de un Passat....
no me gusta el anterior golf el unico ke vale es el gti y aguita con el precio esperemos ke si dicen ke van a reducir costes valga mas barato
No me gusta. Nada nuevo, simple fusión del Polo y el A3. Para sacar esta plagio con materiales + guarros que dejen el que está ahora, (no será porque no vende), que es un placer para la vista. SEAT, ¿qué te está pasando, habéis despedido ya al diseñador? no sigáis bajando los costes que ya pronto el León vendéis sólo el chasis. ;-)
ASI SE VA A VER EL GOLF VI CHEQUEN ESTA PAGINA
http://www.autobild.de/erlkoenige/neuheiten/artike...
Por favor, 5 puertas también para el futuro Golf VI. Saludos
Este coche no es un Golf es un Polo (hecho por ordenador) Sera un prototipo de un futuro polo
Motfan,tienes razon.No es mas ke un Polo algo cambiado,y comparado con el Golf V es una puta mierda,y muy reducido de tamaño.Ke desastre por Dios!!!!!!!!!!!!!!!:(((((((((
pues ya se han cargado otro modelo... y dale!!
Desde mi punto de vista la imagen del golf VI que mas vale la pena es la del comentario #5, aunque esto es un sin vivir porque pasas de unas fotos a otras y te dan unos disgustos.El frontal en la mayoria es bonito pero el acabado del culo.... tiene que currarselo más, ya que si pides 4 kilos por un coche de estas caracteristicas por lo menos haz que no tenga ni un pero.
no me gusta para nada parece un coche exo para tias i n le veo la pontencia k tenia el modelo antiguo de 250cv eso si ke era competitividad i n esto
me gusta mas el antiguo debido a k ya tine el passat k eso si k es clase pero un coche k tiene dportivo no lo kiten del mercado