Si sois seguidores de Heroes, os sonará el Nissan Tiida o Nissan Versa (como se le conoce en los USA y Japón), es el coche que debe alquilar Hiro Nakamura para salvar al mundo.
Pues en junio de este mismo año, Nissan va a traerlo al mercado europeo. En un principio, llegará a paises como Bulgaria, Croacia, Chipre, la República Checa, Finlandia, Grecia, Hungría, Irlanda, Malta, Polonia, Rumania, Rusia, Eslovaquia, Eslovenia y Ucrania, y dependiendo del éxito y las ventas conseguidas en esos paises, se estudiará llevarlo a otros mercados europeos.
Se situará por precio a medio camino entre el Nissan Note y el recientemente lanzado Nissan Qashqai, y llegará con las versiones de 4 y 5 puertas. Los motores, los típicos para un vehículo de estas características, 1.6 de 110 CV y 1.8 de 126 CV en gasolina y el 1.5 dCi de 105 CV.
Vía | AutoMotorPortal
Comentarios
Con el aprecio que le tengo al esta marca y que turismos más poco agraciados hace. Le pasará como al último Primera.
Save the Cheerleader, Save the world!!
la verdad es que de bonito no tiene nada xd!! ;)
Por mi , se los pueden quedar en paises en vias de desarrollo, que aqui, con lo que hay casi que nos vale, con el dacia logan , pues eso, servidos
se nota ke es la base del megane pero mucho mas feo
mas koches =, esta lleno el mundo de esto XD
Otra muestra de "parecidos razonables": faros traseros del 207, faros delanteros muy parecidos a los del nuevo fiat bravo y añadanle a todo eso una silueta que recuerda a un renault scenic…
Ya es hora de que se sustituya al Almera. #7 italia84:Este modelo es mucho más antiguo que el Fiat Bravo o el Peugeot 207,data de 2004 creo.
#8 tomeu: hola, cuando lei tu observación sobre la antiguedad del tiida me quedé con la duda, así que busqué información sobre este coche:
El Nissan Tiida (Versa en Norteamérica) es un automóvil del segmento C producido por la firma japonesa Nissan desde 2006 en la planta de Aguascalientes, México. Se fabrica en versiones hatchback de cinco puertasd y sedán de cuatro puertas. Es popular en su categoría por su transmisión manual de seis velocidades. Posee un motor MR18DE I4 1.8 litros de aluminio, de 16 válvulas y una potencia máxima de 125 CV. La dirección está asistida eléctricamente.
Ya en 2006 el proyecto del nuevo bravo estaba bastante avanzado puesto que lo desarrollaron en 18 meses, por eso digo que encuentro parecido en los faros delanteros, saludos.
Ese nivelazzo de series, SandMan!
No me gusta mucho en diseño, a ver con que precios llega…
Mr. Driver, tengo más vicios ocultos aparte de los tragagasofas yankees… XD
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