Peugeot 208

Lo prometido es deuda, vamos a hablar a fondo del Peugeot 208. Hasta la fecha teníamos una información provisional y unas cuantas imágenes filtradas. Ahora ya contamos con los detalles completos de comercialización: acabados, motores y versiones, junto a los necesarios datos técnicos.

Esta generación combina el bajo peso de la gama 206 con los adelantos de la gama 207, pero con más modernidad. La aerodinámica y la reducción de peso han sido claves para conseguir unos consumos homologados de derribo y que ponen en aprietos incluso a coches del segmento A (más pequeños).

Lo veremos en tres y cinco puertas —de momento— con motores gasolina y diesel. Los precios arrancan en 11.650 euros para el 208 Access 3p con motor 1.0 VTi (68 CV). El más caro es el 208 Allure 5p 1.6 HDi, por 18.100 euros. Aparte está la tirada inicial, Ice Velvet, por 22.500 euros pero con el máximo equipamiento disponible. No hay versión GTi todavía.

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