Peugeot ha redefinido sus altos de gama diesel para los Peugeot 407, con efecto a partir de mañana. Excepto en el Peugeot 407 Coupé, que conserva el motor 3.0 HDi V6 de 240 CV, el motor diesel más potente de la gama 407 pasa a ser el 2.0 HDi de 163 CV.
En todos los casos (berlina, familiar y coupé) este motor viene con filtro antipartículas (FAP). Excepto en el coupé, que tiene un cambio manual, se asociará a cambio automático y la versión más cara. El consumo en el Coupé es 5,4 l/100 km y en berlina y familiar 6,8-6,9 l/100 km de gasóleo.
Con 340 Nm entre 2.000 y 3.000 RPM permite poner a la berlina a 210 km/h y 0-100 en 9,6 segundos. Por su parte, el coupé, con cambio manual, declara la misma punta, pero con 9,1 segundos en el 0-100 km/h. El dato de aceleración no es destacable, debido entre otras cosas al peso de estos coches.
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