El Toyota Prius+ es el primer monovolumen híbrido del mercado europeo, y llegará en el primer trimestre de 2012. Aunque ya fue presentado en el Salón de Ginebra, vuelven a llevarlo al Salón de Fráncfort. Sigue el calendario previsto incluso después de las consecuencias del terremoto y tsunami del 11 de marzo.
Nos dan un dato nuevo, menos de 100 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, es decir, inferior a 4,3 l/100 km de gasolina. Ningún monovolumen de siete plazas se acerca a esa cifra en gasolina, pero en diesel lo cierto es que hay más de un modelo competitivo, véase el Renault Grand Scénic 1.6 dCi Energy (130 CV, 4,4 l/100 km).
A diferencia del Prius v para el mercado norteamericano, tiene siete plazas y las baterías son de ión-litio, ubicadas en la consola central. De este modo, se despeja espacio en el maletero y hay más sitio para la tercera fila de asientos. Según Toyota, es válida para adultos también.
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