Mazda6

La tercera generación del Mazda6, que viene a sustituir la presentada en 2010, ha desembarcado en el Salón del Automóvil de París con dos carrocerías, Sedán y Wagon, que ofrecen respectivamente 4 y 5 puertas, sin que de momento se haya anunciado una berlina de 5 puertas.

Llegará a principios de 2013 al mercado español, y lo hará con dos motores de gasolina, 2.0 de 145 CV y 2.5 de 192 CV, y dos motores de gasóleo, 2.2 con 150 CV y 2.2 de 175 CV, que incorporan transmisiones manuales y automáticas, dependiendo de la versión, y el conjunto de tecnologías SKYACTIV.

Los motores SKYACTIV se complementan con el diseño del chasis y la carrocería, que reciben el mismo nombre comercial. El chasis aprovecha la estructura del Mazda CX-5, adaptándola al cuerpo del Mazda6, que es más largo, bajo y ligero. En la carrocería se ha utilizado acero de muy alta resistencia para darle robustez sin ganar peso, según la marca.