De los cuatro modelos eléctricos que lanzó Renault en 2010, el Fluence ZE ha sido el "patito feo" por diversas razones. Ya se dejó de fabricar, pero aún no está acabado. Tiene futuro en la tierra de las oportunidades eléctricas, y hablamos de China, el mercado mundial más grande.
Renault ya tiene un socio tecnológico para fabricar en China, Dongfeng Motors. Carlos Ghosn ha declarado ante la prensa que tan pronto las autoridades chinas lo permitan, fabricarán y venderán allí el Fluence ZE, pero puede que tenga un remarcado y no se venda como Renault.
Según los datos de JATO, en Europa solo vendieron 58 unidades del Fluence ZE ¡¡en lo que va de año!! Aún queda alguno perdido en concesionarios, y si sabemos buscar, podemos encontrarlos a precios de escándalo. El Fluence se sigue vendiendo, pero solo con versiones convencionales.
En Motorpasión | Renault Fluence Z.E., ¿un chollo electrizante?
