El distribuidor Going Green va a comenzar la distribución de estos coches eléctricos en nuestro país. Durante el segundo semestre y comienzos de 2010 distribuirán 550 unidades del Think City. Los primeros vehículos estarán disponibles en el mes de junio en concesionarios. Para el fabricante es el primer mercado del Sur de Europa al que se abren.
Este utilitario eléctrico es un urbanita de dos o cuatro plazas (2+2), que alcanza una velocidad máxima de 100km/h y tiene una autonomía de hasta 180 kilómetros. Esta autonomía es superior a la de los eléctricos actualmente en el mercado. No han hablado de precios, pero este tipo de coches se puede beneficiar de subvenciones de hasta 6.000 euros.
Para su recarga hace falta energía eléctrica casera o un punto de repostaje público. El Plan MOVELE comienza también en junio, garantiza la progresiva aparición de estaciones de recarga, así como incentivar la compra de estos coches. Cuantos más se vendan, más se irán abaratando, pues será más rentable fabricarlos.
En Motorpasión | Think City, otro coche eléctrico en el British Motor Show
Comentarios
veremos haber que tal acojida tienen los cochecillos estos
Buena notícia. Espero que esto de los coches eléctricos hibridos y todo esto se de cada vez más habitual. Cuanta menos gasolina consuma la gente, más podré yo consumir con mi clásico en unos años :D.
en cuanto haya precios el primer interesado yo mismo no para mi sino para el negocio
¿Es necesario que este tipo de coches sean tan jodidamente feos? Ya se que para gustos los colores y que mi comentario puede ofender a alguien. También es lógico que estos coches no busquen el diseño, pero a mi entender se pasan. Hay coches pequeños utilitarios que no ofenden la vista y que tampoco buscan el diseño si no un precio ajustado.
#2 eres la caña jajajajjaa
Yo creo que tendrán éxito como vehículo de comercial, siempre que no se suban de precio mucho más que un diesel normalejo
#5 jaja si, yo y mis locas ocurrencias, quien me aguante... xD. En fin, mejor estar a favor que en contra, sean los que sean tus motivos para estar a favor xD.
Desearia tener uno de estos para madrid! 4# Siempre se podran tunear a gusto del usuario jeje.
#7 para madrid no vendria mal no jeje que estoy hasta el .... de atascos y no poder aparcar en ningun lado
¡Aaaaaleluya! Ya era hora de que empezaran a comercializarse eléctricos de verdad en España. De hecho, este me podría servir a mi perfectamente para el día a día, sólo que tendré que tirar un cable por el balcón, pero me cuadra xD De todas formas este es el "menudo". La versión que está por llegar - el ¡Think - es más apetecible.
#4 Pues sí que es un poco feo, pero desde que piensas que casi la totalidad del coche es reciclable y en lo poco que consume parece más hermoso.
¡Saludos!
Ffffff, estéticamente es horrible, si tuviéramos una buena infraestructura pública ya haría un par de años que veríamos eléctricos por las calles, como en algunos sitios de Europa septentrional.
Bueno, se acepta, si es reciclable y evidentemente ecológico, y cuidado, más en España que en otros países más "punteros", ya que nuestro porcentaje de energías renovables es mucho mayor. Por una vez, molamos.
Chicos, muchos compactos que se venden hoy día son reciclables en un 95%. El problema es cuánto dinero quieres gastarte en dicho reciclaje...
ya era hora de que llegaran los electricos.
#12 Pues seguramente, la chapa de un H2 es altamente reciclable x) Habría que preguntarle a norick por la fibra de carbono...
Pero es más bonito que estos coches están hechos de hojas, flores y amor.
¡Qué me alegra la noticia! Los Think me resultan unos utilitarios simpáticos y tienen pinta de estar bien construidos. Aunque sigo viéndole pegas en la autonomía y tiempo de carga, pero bueno, tampoco vas a ir con esa pelotilla tamaño sin carnet (pero con más calidad que esos durmiendo) muy lejos. Y el que estaban preparando como compacto creo que tenía más autonomía.
Pero con lo de: Cuantos más se vendan, más se irán abaratando, pues será más rentable fabricarlos.... sí, es verdad. Pero primero enchufes y sitios para recargar, no al revés. Ese va a ser el problema. Empiezan a llegar las soluciones eléctricas o de híbridos enchufables, y sigue brillando por su ausencia la infraestructura. No te vas a comprar un coche eléctrico para no tener donde recargarlo. Algo nada difícil: basta con que vivas en un bloque de pisos, de un primer piso para arriba. El que viva en una urbanización de casas, con su garaje en su terreno... no tiene problema.
Si vives en un bajo, todavía si aparcas cerca de la ventana, te apañas con una alargadera mientras crecen los enchufes como las sepas por la calle xD... pero en un piso más alto, la cosa ya es más jodida, jajaja.
Llamarle coche a eso es mucho
#2 musclecar77,
interesante filosofía. Que no te lo oiga التحيات Arabian Mariano Racing التحيات, que el tío se apunta corriendo.
#16 Ya lo ves Mariano, tienes que pasarte a los eléctricos, así ahorras chofa para los fines de semana :P
jeque el cacharro ese tiene que ir por las dunas divino si te descuidas adelantas a los camellos y todo jajajaja
Y una mierda!, ¿y de que vivo yo si la gente no consume? Iros a cagar. :P
Pues ami me iria de coña para el trayecto que hago de casa a la universidad, gastaria una miseria y el coche de gasofa para las escapadas de findesemana.
Pero no nos han dicho lo mas importante en un coche de estas características, ¿que precio tendrá? Que no es lo mismo que salga a 8000€ a que salga a 20000€
Lo único que he encontrado al respecto es que en Reino Unido costará unas 14.000 libras, 15.560 euros al cambio. Si se le aplica una subvención de 6.000 euros pasaría a costar menos de 10.000 euros y un coste cada 100 kilómetros en torno a un euro. Para pensárselo, ¿no?
No entiendo bien como se recarga este coche, ¿me podeis hacer una guía para tontos?, es decir, quiero saber si este coche lo puedo recargar por mi cuenta sin necesidad de ir a un sitio específico, o obligatoriamente, como pasa con el petróleo... que hay que ir a una gasolinera a no ser que seas un jeque.
Se recarga en cualquier enchufe de 220 V mediante un transformador que tiene en el maletero y adapta de un conector a otro, con la adecuada tensión y voltaje. Tarda horas.
Pues sí... o para comprarlo directamente sin pensarlo xD Es que a mí, como a #21 Jorx, me vendría de perlas para ir a la uni, que encima voy con un amigo (0,5€/100km) jaja. Como aquí esté al mismo precio (aunque sea conversión 1:1) creo que se va a vender bastante. Ya el colmo sería una subvención extra... :D
Qué casualidad, acabo de ver un camión por la N1 por Burgos cargado de estos coches.
No tenia ni idea de que modelo era, pensaba que un nuevo modelo para conducir sin carné, pero mira por donde en Motorpasión me informan de todo
Ecológico es... ahora feo... feo es una cosa y eso es otra!! Por dios! que se esfuercen un poquito en el diseño... que eso de la aeródinamica se descubrió hace algún tiempo!
para los q dicen q es feo, pues si, de cojones, jajaja, es q la foto no hace justicia, pero si os meteis en la pagina de Think tienen unos muy chulos, a mi por lo menos me ha encantado este:
http://www.think.no/var/think/storage/images/press...
http://www.think.no/var/think/storage/images/press...
Pero este no es el think city, ¿no?, creo que es el think ox... es un poco más grande, me gusta más.
Es feo, pero 1€ /100km... Aunque cuando se extiendan veremos a ver como se pone el precio, las electricas tendrán que hacer una tarificación especial para los enchufes para vehículos, aunque seguramente sea para ponerlo más caro.
No me parece una buena opción; demasiado pequeño.
Me gusta mucho el coche, pero creo que le echo de menos un par de centímetros más por todos lados... sólo por seguridad, ¿manías?.
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