Hace tiempo que se está hablando sobre el peligro que podrían suponer para los peatones los coches híbridos (que puedan funcionar en algún momento sin un motor de combustión interna) y eléctricos ya que al desplazarse no hacen apenas ruido.
El Senado de Estados Unidos ha aprobado una medida por la cual todos los coches que puedan moverse empujados en algún momento por un motor eléctrico deberán llevar instalado un dispositivo que haga ruido, de manera que los peatones puedan advertir su presencia. Aún faltan algunos trámites legales para que la medida se efectiva, pero se espera que salga adelante.
Personalmente nunca he tenido un problema como el que se intenta evitar al conducir un coche híbrido, aunque es cierto que consciente del sigilo con el que me movía, iba especialmente atento por si algún peatón despistado confiaba demasiado en su oído. Hay que tener en cuenta además que es ahora, precisamente, cuando más peligro puede haber, ya que aún no estamos acostumbrados a vehículos tan silenciosos, y es posible que en el futuro, cuando estos coches se generalicen, no nos sorprenda su silencioso rodar.
Es cierto también, que el hecho de que yo, siendo lo más precavido posible, no haya tenido ningún problema, no significa que estos coches no supongan peligro algunos para los peatones, y para determinadas personas, como por ejemplo, los invidentes.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | El Toyota Prius, ¿peligroso para los peatones?
Comentarios
No se para que tanto cachibache para que haga rudio el coche. Hay coches gasolina que no suenan practicamente nada cuando van andando despacio.
pero suenan,aun que sea poco........yo veo bien el poner sonido a los coches electricos,por favor un v12 ferrari............jajajajaja estaria bien poder disfrutar del sonido de un gasolina en un electrico,todo seria perfecto desde un punto de vista pasional y medioambiental
Lo del punto de vista pasional es más que discutible. ¿Cómo puede haber pasión hacia una grabación del ruido de un motor? La gracia está en que el ruido lo haga la máquina de verdad. Sino, ya se puede poner un cassette en los Smart con el sonido de un V12 ¿Te despierta pasión?
Y lo del punto de vista ambiental, es un sinsentido. Una de las ventajas más importantes de los híbridos y eléctricos es que reducen inmensamente la contaminación acústica, mejorando la calidad de vida en ciudades. Si le pones un sonido artificial ya... Como dicen por ahí abajo es pedir agua que no moje.
Salu2
-- editado por última vez a las 20:08
interesante
¿Y desde el punto de vista de la contaminación acustica de las ciudades?
Lo mejor es que nos acostumbremos cuanto antes a mirar antes de cruzar. Si los coches silenciosos son obligados a hacer ruido artificial nunca nos acostumbraremos a los coches silenciosos.
Yo también voto por crear costumbre, pero también hay que pensar en los invidentes. La carretera ya es lo suficientemente hostil para ellos como para añadir otra desventaja más.
Sin embargo, ya me estoy oliendo que el senado querrá que esto se haga de la forma más cutre posible: un pitido o algo similar. Vamos, algo super espartano. Yo preferiría que sólo fuese obligatorio al bajar de cierta velocidad (por encima de ésta, ya da igual si lo oyes o no) y le pondría un zumbio suave y agradable al oído. No más ruidoso que un coche de caballos :)
Tú nunca has jugado a un videojuego de coches? En ellos todo es mentira y también tienen su gracia ;)
Ya, pero llevarlo a la realidad hace que pierda toda la gracia ;)
Además, si la realidad tuviera el sonido de un juego, ¿Qué sonido tendrían éstos? O acaso ya habrían conseguido su objetivo de asemejarse tantísimo a la realidad...
-- editado por última vez a las 07:37
Si quieres el sonido de un ferrari V12 lo tienes muy facil. Le instalas el SOUNDRACER V12 y problema solucionado.
http://www.youtube.com/watch?v=1RZwwYXNzgM
Es a eso a lo que yo voy. Nos quejamos de la contaminación acústica (Yo soy uno) y ahora que tenemos la oportunidad de avanzar lo hacemos al revés.
En mi ciudad prácticamente todos los pasos de peatones están protegidos por un semaforo y en calles estrechas hay limitación a 30 así que el que es atropellado es porque tiene ganas de ir en muletas o peor.
Está claro que los cafres se saltan la normativa pero bueno para eso tiene que estar el ciudadano responsable y mirar antes de cruzar que es gracioso que te multen por saltarte un semaforo en rojo pero no por cruzar cuando no es debido.
Me parece muy bien que quieran que los coches hagan ruido. No solo por el tema de la seguridad, sino porque un coche sin sonido, para un amante del mundo del motor como yo, no seria un coche.
Yo me despierto todos los días para ir al trabajo, con el rugido del 6 cilindros de mi 130i.. y eso no lo cambiaría por nada del mundo! :)
psss, yo decia cosas similares, cuando me levantaba tempranito para escuchar el bramido del V8 454 de mis camaro y chevelle, y ahora ya ves, salgo en silencio de la casa, no asusto ni a los pajaros...
Pues yo no salgo de casa en silencio ni de coña. Al menos no a corto ni medio plazo
Te puedo preguntar algo? De dónde eres y cómo es que has tenido un Camaro y un Chevelle? y es mas, cómo que ahora parece q no los tienes?
interesante
Una de las principales ventajas de los eléctricos es que no contaminan acusticamente y ahora quieren que hagan ruido. Es como querer agua que no moje.
eso es una ventaja racional y una desventaja pasional,es mejor que suenen (que no k agan ruido) mantendran la ventaja de 0 emisiones claro esta y a los k nos gusta el rugir de los coches nos "mantendrán" felices
Parece que no te gusten los coches, bájate las grabaciones de motores de internet.
Recuerdo hace unos meses que estaba con un amigo y vi un Lexus RX 450h aparcado en doble fila. Luego se montó la mujer para proseguir su marcha y recuerdo decirle a mi amigo la genial frase: "Mira, ese coche es híbrido, no oyes? suena sin sonido"
A veces la simple rodadura de los neumáticos te avisa pero es verdad, hay autos que corren como fantasmas y no los notas hasta que los tienes al ladito...esa exigencia del Congreso estadounidense suena a pendejada pero también tiene su lógica :)
Vamos a ver, vivimos en un mundo donde practicamente nadie escucha lo que ocurre a su alrrededor, todos llevamos musica en los cascos, que nos aislan o vamos hablando por el movil, que tambien dejamos de escuchar a nuestro alrrededor, yo personalmente creo que es una tonteria hacer los coches con ruido artificial...
9 Comentario moderado
145interesante
se complica en el caso de un no vidente, ellos agradeceran el sonido artificial de estos coches
interesante
Los invidentes para empezar son más precavidos que muchíiiisimos peatones con sus 5 sentidos funcionando al 95%, o como mínimo con el de la vista bien operativo. Suelen buscar los pasos de cebras. Y cada vez más en España al menos, con esas losas especiales que ellos perciben al tacto cuando las pisan dónde están los pasos de peatones. Y poco a poco los semáforos que regulan el paso de haberlo, también tienen la indicación sonora de semáforo abierto para peatones y de que se acaba el tiempo para cruzar.
Además que desde el coche se aprecia perfectamente cuando es un invidente el que cruza. Y no sé yo si tampoco les resulta tan práctico que un coche que pasa en un sentido, o unos cuantos de ellos, y otros por el otro sentido de la misma calle vayan haciendo ruido... que al unirse todos, resulta un sonido ambiente que menos clarificador, de todo.
Y al ciego le dijeron que prestase mucha atención por si se acercaba un coche.
Que crucen por los pasos de cebra, que para eso están. Ahora, que en nuestro queridísimo país apenas haya semáforos con los pitidos esos, es otro tema...
Supongo que será por los ciegos. No todos somos iguales, pero con que hagan un ruido muy leve ya vale para los ciegos, para los incautos y alocados hay mucho parachoques.
26 Comentario moderado
85Es que ya lo hacen, el ruido de las ruedas y de la transimión es suficiente para un ciego, con un oido bastante más desarrollado que el nuestro.
si razon no te falta muchacho, el problema es que vives en un pais donde el respeto se perdio hace muchos años, ni los peatones respetan a los conductores, ni viceversa.
Y no, no son ganas de meterme con nadie, es simplemente la verdad, la educacion vial deja muchisimo que desear.
El dia que se dejen de tanta soplapollez para recaudar, y se centren en hacer bien su trabajo, verias tu como no hacian falta sonidos ni luces estroboscopicas para nadie...
Eso iba a decir yo. Con un sonidillo leve que no moleste, y sólo mientras se mueven las ruedas creo que ya valdría.
Hay pasos de cebra que desde el coche se tiene nula visibilidad del peaton que quiere cruzar. Para una persona con vision normal puedes "asomarte", pero para un invidente...un paso de mas ya se sabe en que acaba.
Eso sera en un paso de cebra en mitad del desierto de Nevada. Precisamente las ciudades españolas no son silenciosas que digamos.
Me parece una tontería que sea una medida a tomar hasta que nos adaptemos al sonido (casi nulo) de los eléctricos. Si le ponemos sonido artificial a un eléctrico, tendremos que vivir con ello para siempre por miedo a lo que pueda pasar o llegará un día en el que se eliminará dicho sonido y tendremos el mismo problema de adaptarnos a los coches silenciosos que tenemos ahora. No sé si me entendéis :)
mejor que hagan una ley así
Decreto de ley 123456789: Todos los coches eléctricos deben circular con la radio prendida.
¿Siempre?
A velocidad "de carretera" lo veo un sinsentido.
Quizá sea algo aconsejable hasta unos 70km/h...
Me parece insensato, las personas que viven en avenidas me apoyarán. Ya llevamos varios milenios sufriendo ruidos provenientes de los medios de transporte. Primero fueron los carruajes, después los motores de combustión interna. Justo ahora que tenemos la posibilidad de tener autos que no hagan ruido, se les ocurre "ponerle" un ruido. La única oportunidad de paz, arruinada por unos cuantos (disculpen la palabra) imbéciles a los que no se les ocurrió mirar antes de cruzar, ni cruzar por las sendas peatonales y aprovechando los semáforos.
Con el ruido de rodamiento debería de ser suficiente, ¿o acaso el vehículo atravesando el aire y las ruedas girando por el pavimento no es suficiente? Los falsos apasionados del motor están equivocados, el deporte motor no se desvirtuará porque los autos no hagan "ruido". Con el par masivo y regular de los autos eléctricos las carreras serán más interesantes, además no habrá gestos inconscientes de cerrar los ojos al escuchar el ruido infernal que hacen los autos de carrera, y no nos perderemos nada. Si yo tuviera la oportunidad de ver una carrera de F1 (que dicho sea de paso, me encanta) me pondría tapones.
Toda esta resistencia a la evolución de los motores es insensata. Llevamos miles de años sufriendo a los medios de transporte y ahora resulta que el "ruido" hace falta.
?.. Pues con todos mis respetos, pon ventanas aislantes del ruido. No se, yo vivo en una calle bastante transitada y no me molesta el ruido, porque no oigo nada.
Y por lo que veo o a ti no te gustan los coches, o eres tu el falso apasionado. Yo llevo con coches toda mi vida, tanto de carreras, como de calle y una de las cosas que mas valoro es el sonido. (vamos.. yo y todos los apasionados del motor que conozco)
-- editado por última vez a las 20:52
entonces deberías coincidir en que eso de poner una grabación es basura
Completamente. Una basura.
Soy la persona más apasionada del motor que conozco, no te confundas. También por lo visto soy la persona más sensata que conozco, no entiendo como a alguien puede gustarle el ruido. Aclaro que me encanta la música, pero la gente que dice que el ruido de un motor es "música para mis oídos" no sabe lo que es música.
Sí, no hay cosa más apasionante que escuchar un V12 acelerando, pero eso es porque no lo escuchamos habitualmente, una vez que te acostumbres te parecerá tan monótono como un L4.
Los motores (colectivos, camiones, motos de 25 a 125 cc, autos con el escape modificado, carros, etc.) ME MOLESTAN. Me molesta ir por la calle y tener que subir el volumen de mi iPod al MAXIMO y perder mi audición gracias al RUIDO INFERNAL de la calle.
O eres sordo, o idiota... (apuesto por lo segundo)
Sin duda que sí.
Punto primero, no me insultes porque yo no te he insultado ni faltado al respeto en ningún momento. Así que cuidado con lo que dices.
Punto segundo, Llevo con mi coche 2 años y nunca me canso de lo bien que suena, si tu te cansas... Problema tuyo.
Y por ultimo....... me da que estas exagerando muchisimo, una cosa es que hagan ruido los coches, y otra muy diferente tener que subir el volumen del ipod. Como he dicho antes, no te veo yo muy apasionado del motor teniendo en cuenta que no te gusta el sonido de un buen motor. Precisamente, yo odio los coches electricos porque de momento me parece la cosa mas aburrida que existe y yo, como apasionado del mundo del motor, no me compro un coche solo para que me lleve a los sitios, sino para que cuando me monte en el, aparezca en mi cara una sonrisa de oreja a oreja.
Me insultas al decirme que no soy un apasionado del motor. Me molesta que digas tal cosa sin siquiera conocerme.
¿Te apasiona acaso el ruido de los taladros neumáticos? Digo, si te gusta el sonido de un motor, que al fin y al cabo es tan desalmado como un taladro neumático...
No conozco a nadie que le gusten los coches, que no le guste su sonido... (el sonido de algunos, claro) Es como si te gusta mucho nadar, pero no mojarte...
Si lees bien mis comentarios, comprobaras que en ningún momento he dicho: No eres un apasionado del motor. Sino que no lo pareces, que es completamente diferente.
Yo no dije que no me guste su sonido, solo dije que, pasado un tiempo, cansa. Además, me estoy quejando del sonido de la calle, no de la Fórmula 1. Sólo dije que me pondría tapones porque no tengo ninguna intención de quedarme sordo.
A todos nos gusta el sonido de los motores, pero vamos, que pienso que deberias ir pensando en cambiar de habitos, por que al final pasaras por lo electrico si o si, o te veremos dentro de 30 o 40 años en un 130 to oxidao...
Taladro neumático? Pero qué coche tienes tu? Tu acaso has escuchado alguna vez un V8 americano de carburación arrancar y quedar al ralentí? Has visto alguna vez un Corvette, un Mustang, un Chevy Chevelle o Camaro clásico saliendo de un semáforo dandole algo de caña al pié derecho? Ferraris, Lambos y Cía aparte, si has visto alguno de los que te he dicho y no se te ha erizado el vello al instante, me vas a perdonar pero diciendo que eso es ruido yo no voy a insinuarte que no te gustan los coches, te lo afirmo rotundamente. Igual poniéndole ruedas a una Nespresso tu estarías contento pero yo NO.
No te digo adonde puedes irte porque me moderarán el comentario. Mira, escuchar un motor de Zanella 50cc con escape modificado, un camión, un colectivo, o un auto con el escape modificado por algun imbécil, es tan molesto como un taladro neumático.
Que a ti no te moleste el ruido en las ciudades, no quiere decir que a otras personas no les moleste.
Hay personas con oido mas o menos fino, a las que les molesta mas o menos los ruidos, y no me refiero a un nivel fisico, me refiero a un nivel mental. Yo soy incapaz de escuchar un ronquido, y a ti te puede explotar una bomba nuclear al lado, que no te despierta.
Y a ti te puede encantar el sonido de tu BMW, y a mi tambien, pero a la anciana a la que le pasas acelerando a muerte, pues le molesta.
Y si, si hay opcion de que los coches no hagan ruido, pues mejor. Un gran porcentaje de coches, camiones y buses, se usan unicamente como metodo de transporte. Y para ir de A a B no hace falta que suene el coche o la moto como los 4 jinetes del apocalipsis.
Ya tenemos suficiente ruido en las ciudades.
Esto es motorpasión, aquí ni me planteo si acaso el sonido del motor de un camión o un autobus urbano. Yo de tí, cambiaría foro, primero porque no te gustan los coches, y segundo porque se te vé un poquito agresivo y faltón.
¿Agresivo yo? Mira quien habla, el tipo que afirma categóricamente y determinísticamente a quien le gustan los autos y a quién no.
Tengamos la fiesta en paz...
La verdad es que una de las muchas comodidades de estos coches es su silencio, pero la verdad es que por seguridad de gente invidente no vería mal que se tomase esta decisión.
Yo propongo ponerle de sonido un campanilleo o sonido de cascabeles como los de los antiguos coches de caballos. Y también incluirles a los híbridos y eléctricos un cláxon especial para peatones, para diferenciarlos. Por ejemplo con varias voces para elegir: dos recalconas (y a veces odiosas) voces sensuales, de mujer o de hombre (para que haya para todos los gustos) tipo a la de los navegadores GPS que diga algo así como "Además de ser híbrido/eléctrico también soy coche, ¿no me ha visto?"... y alguna más algo más divertida, como '¡Cuidadín, cobarde!'.
Pero ¿tanta gente hay en el mundo que cruzan la calle sin vigilar visualmente tanto a un lado como al otro? Que no se me excusen con lo de "pues los invidentes lo agradecerían" porque es una excusa más mala que la del que va a 150 km/h y más hasta por su barrio coleccionando multas y luego dice "es que son para recaudar".
Asi si que me gusta.
Con lo facil que es poner como cuando era yo pequeño, unas latas amarradas en la defensa trasera.
interesante
Vamos a dejar de tener ciudades llenas de coches haciendo ruidos para que parezca una nave industrial llena de toros yendo marcha atras??? PIIIIIIIIPIIIIIIIIPIIIIIIIIIPIIIIIIII.... genial... que paz...
Yo no sé vosotros pero a mi me ha tocado empujar una moto apagada y HACEN RUIDO, no como si estuviera encendida pero se oye perfectametne. Pues con hibrido igual. A mi me parece una soberana gilipollez como lo de las camaras traseras.
Yo sigo pensando que el futuro del automóvil no está en el coche eléctrico, sino en el de pila de Hidrógeno. Para producir electricidad, sí, es cierto que existen energías renovables en uso, pero la mayoría del origen de la E. eléctrica es de productos tóxicos, por ejemplo el petróleo, carbón... No sucedería lo mismo con el de Hidrógeno.
interesante
Si el Senado se empeña, se les cuelga un cencerro de cada retovisor y . . . tolon-tolon.
Pues igual en algunos se escucharían dos cencerros a la vez acercarse y traería una confusión de narices. Entre el que se le ponga al coche, y el que alguno que otro ya lleva "de serie"...
Pero cuanta apologia en pro de los hibridos y eléctricos! Es ya un adoctrinamiento tal, que hasta esta noticia puede suscitar un pequeño resquemor en su "conciencia" ecológica.
Creo sinceramente que es una medida bastante lógica y coherente, no sólo favorece a lo "temerarios" que cruzan fiándose de sus facultades auditivas, ya que por costumbre y comodidad nos valemos de este sentido para movernos, y es algo que ya hemos interiorizado y automatizado.
-- editado por última vez a las 21:04
#24 Eso eso, que los ciegos se acostumbren a mirar!
(...)
A velocidad de carretera puede que no tenga mucho sentido, ¿pero a velocidad de calle? Yo se lo veo al 100%. No hace falta que suene como un motor de furgoneta, ni siquiera que suene a motor, el típico zumbido que se acrecente al acelerar y disminuya al frenar sería suficiente. No solo ayudaría a los peatones, también a los ciclistas, por ejemplo...
Yo personalmente soy muy aficionado a los coches de echo todos los mios son gasolina excepto uno que es diesel, los compro gasolina y de alta cilindrada por su potencia y sonido, pero los electricos que no suenen tambien es un punto a favor imaginar la reduccion de ruido de las ciudades yo pienso que deberia ser otro el sistema contra atropello.
Cuando los coches eléctricos serán la mayoría en las carreteras (20 años o mas) la tecnología que hoy montan como opción algunas marcas de lujo, y me refiero al radar de personas, sera tan barata que lo tendrán todos. Y si lo tienen todos seguramente para contentar a todos, en carretera a 120km/h podrán desactivar el sonido para los que quieren disfrutar de su "eléctrico" o activar la grabación de un V8 para los románticos del motor de combustión. Y como en 20 años todos tendrán GPS integrado no costara nada activar el sonido de manera automática en la inmediaciones de un paso de cebra o cuando el radar detecte personas.
Ahora la medida tiene sentido porque la gente no esta acostumbrada al silencio (a mi casi se me sube encima un Prius en un parking) pero dentro de 20 años sera algo normal.
Pero me temo que dentro de 20 años habrá un impuesto por contaminación acústica y no compensara poner el disco "Ferrari - Éxitos de siempre".
-- editado por última vez a las 22:38
si es importante que los vehículos hicieran ruido porque yo cuando voy con mi moto eléctrica y me paro en un semáforo o paso para peatones o similares, a veces la gente no me ve llegar y frenarme y al no oírme pues menos, así que de repente miran atrás y se encuentran de repente ahí una moto parada y se quedan con cara de sorpresa... alguno se lleva el susto. por eso procuro pararme bastante separado del paso.
Me parece una estupidez de normativa...Si suenan mucho porque suenan mucho,si suenan poco porque suenan poco...Mania de legislar todo.
Es bueno que no existan coches ruidosos,la ciudad sería un paraiso sin ningún ruido...Los tranvias eléctricos tampoco hacen practicamente ruido y no veo que les pongan ningún dispositivo...
Pues el metro ligero de Madrid (basicamente un tranvía) lleva una "campana" para cuando pasa por zonas "atravesables" por peatones.
Je,je, para nada, en el parking de nuestra empresa hay un prius, a nosotros casi nos pilla un dia, ni te das cuenta, seguimos guiandonos incoscientemente por el oido un monton.
Los coches híbridos y eléctricos, hacer hacen ruido, el problema no es de ellos, sino que el ruido del resto de los coches con motores inventados hace más de 100 años hacen tanto ruido que no permite oír a los coches híbridos, ni a los pájaros, ni otros elementos de baja emisión acústica.
Si en medio del desierto, donde ni los lagartos se atreven a ir, pasa a tu lado un coche híbrido o eléctrico y no lo oyes, estás directamente sordo.
Esta medida solo tendrá sentido durante unos años, cuando ese tipo de coches se use masivamente, habrá que legislar para quitar ese ruido, ya habrán inventado otra cosa para evitar atropellos.
La duda que yo tengo, es si a los que ya tenemos hibridos que no hacen ruido, nos obligaran a ponerle un sistema, o si el fabricante tendra que hacer una llamada a revision para instalarselo o que???
Por que como me toque pagarlo de mi bolsillo, prefiero ir gritando por la ventanilla...
Es una duda que compartimos, aunque me imagino que no será retroactivo. Tu Prius tiene un sistema de llamar la atención que se llama JBL y es muy efectivo :P
jajaja, cierto cierto, mejor que ir haciendo el seta gritando...
lo vergonzoso es el volumen que pedian, creo que rondando los 55dB. no tiene sentido que un electrico haga mas ruido que un gasolina.
A mi de pequeño me enseñaron a mirar antes de cruzar una calzada y mas aun si cruzo por un sitio que no es una paso de cebra.
Vamos que a quien atropellen sera por su culpa a menos que sea un invidente.
La mayoria de vehiculos ya hacen ruido aun estando parados, lo unico que tendrian que ponerse de acuardo a la hora de elegir la banda sonora del equipo de musica
para que queremos que un electrico haga ruido? PARA ALGUNOS SOLO HACE FALTA QUE BAJEN UN POCO LA VENTANILLA Y SU MUSICA SE OYE A KILOMETROS
Hola,
Soy propietario de un Prius desde hace años y creo que algunos ya lo habéis dicho todo: regla 1 mirar antes de cruzar, regla 2 cruzar por los pasos de cebra, regla 3 respetar los pasos de cebra y regla 4 ser conscientes de que el peatón es la parte débil de la ecuación por mucha razón que tenga uno.
Dicho esto también hay que revisar el código de circulación para las bicis, que a pesar de reivindicar sus derecho luego no cumplen las reglas de circulación. También la de los peatones que cruzan como les da la gana y sin mirar. Quizás a los híbridos no se les oye porque como habéis indicado hay otras cosas que hacen demasiado ruido...
Por último si al final se decide que estos vehículos deben servir de cabezas de turco para justificar ciertas actitudes de algunas personas, yo ya tengo mi sonido para mi coche... "El coche fantástico"..uuhh..uhhh..os acordáis??
Un saludo
Lo de las reglas de circulación para las bicis es un despropósito, porque no hay manera de conocerlas más que por el propio interés del ciclista (no hay que sacarse carnet) y viene a ser como quien se lee las instrucciones de un movil. Además, estas reglamentaciones (que son a veces contrarias entre dos ciudades) estan pensadas desde el punto de vista del coche.
En este video se ve claramente que el ruido que hace un eléctrico no se distingue al de un coche normal (a menos que te guste salir quemando rueda y entonces si que se oirá)
Además, también se oyen los sonidos artificiales que le han puesto al i-miev y no tienen nada de motor, son pitidos muy suaves a baja velocidad y uno bestia al arrancar (este último es bastante desagradable y yo lo quitaría)
Que hagan como en las películas de sci-fi donde aparecen coches de este tipo (como el Audi de "Yo Robot", por ejemplo)un ligero zumbido o sonido suave pero audible. Un termino medio entre el silencio sepulcral y el escape libre de los talibanes del gasofa. Pero lo de tener un "reproductor" de música en el capó cantando el "V12 en re menor" cuando el coche puede ser q no tenga ni 120 cv reales.... como que no.
-- editado por última vez a las 12:21
Me parece una cabezonería y un atraso, ponerle ruido a un eléctrico. 150 años esperando tener un coche que no haga ruido y ahora que se consigue, se prohibe. ¿Estamos locos o qué?
Totalmente de acuerdo.
Saludos.
Eso habría que preguntárselo a la cabeza pensante que ha ideado esa castaña de sistema, y de paso, explicarle que esta vez no aceptamos barco como animal acuático :P
77 Comentario moderado
10Pues esa propuesta no la entiendo mucho, y menos siendo de Estados Unidos. Allí las grandes urbes no están pensadas precisamente para los peatones, la vida se hace en coche, hasta los cajeros tienen servicio "auto".
Mucha gente va también hoy en día con los auriculares puestos (muchos ciclistas y eso que está prohibido), esos no oyen ni a un camión. Los invidentes tienen semáforos acústicos, que implanten más en las ciudades y no hagan sonar artificialmente a los coches.
Con la de ruidos que hay en una ciudad, ¿realmente hay alguien que se guíe por el sonido a la hora de cruzar una calle? Eso no se lo cree ni al que se le ha ocurrido la brillante idea, a la hora de cruzar todos estiramos el cuello para echar un vistazo no para arrimar la oreja.
Con el debido respeto al redactor de este artículo, y con todo el cariño del mundo hacia el mismo y hacia todos los redactores de esta web, este tema se está volviendo cansino de la hostia (con perdón, pero es que no me sale decirlo de otro modo). O sea (a ver si me entero): el problema antes era que los coches eran demasiado ruidoso (sobre todo los diesel) y ello producía contaminación acústica, con unos efectos nocivos conocidos... y ahora resulta que los híbridos son muy peligrosos porque no hacen ruido... sinceramente, no lo entiendo, aunque, se mire por donde se mire, la cuestión desemboca en algo que se ha repetido "cienes" de veces cuando se ha tratado el tema: hay que mirar la carretera antes de cruzar (por lo menos los que ven). Y un último apunte: tampoco está de más afinar el oído, que el motor eléctrico de los híbridos de Toyota hace un silbido, bajito, pero silba. Salu2
disculpa que te corrija, pero hasta donde yo se, mi toyota hibrido, no hace ningun silbido ni bajito ni fuertito, al soltar el acelerador o al frenar, si que suena un poco a nave espacial, por el tema ese de que va recargando las baterias, pero al arrancar en electrico solo escuchas las piedrecillas de la carretera cuando las hay...
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