¿Y si Picasso hubiese diseñado el Citroën 2CV?

Del simpático Andy Saunders ya hemos visto varias creaciones, como el coche mas feo del mundo o el coche más bajo del mundo, así que más o menos ya sabemos hacía donde se encaminan sus gustos. No hace creaciones como las de George Barris, pero se podrían dar la mano en su gusto por lo… digamos… ¿estrafalario?
Su último trabajo es este que véis aquí, un clásico entre los clásicos, el Citroën 2CV, pero modificado hasta el límite. Lo ves y sabes que coche es, pero con unas proporciones y formas dignas de aparecer en cualquier cuadro de Pablo Picasso. Para su diseño se ha inspirado en el cuadro del genial pintor “Retrato de Dora Maar” y lo primero que me ha venido a la mente al verlo han sido los BMW Art Cars, aunque cambiando el estilo Pop Art por el cubismo.
Por cierto, el coche sigue siendo totalmente funcional.

Vía | Autoblog en español
En MotorPasion | El coche mas feo del mundo, Flat Out, el coche más bajo del mundo
Comentarios
Trackbacks
-
1
Un saludo para Alfredo. Vía | NSRA Forum En MotorPasion | ¿Y si Picasso hubiese diseñado el Citroën 2CV?11 ene 2008 12:09
-
2
¿Un Citroën 2CV diseñado por Picasso?¿Estrafalario o artístico? Obra del simpático Andy Saunders creador del coche mas feo del mundo o el coche más bajo del mundo. Vale27 jun 2007 21:39
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Esto es fidelidad: una vida comprando BMW
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- El Peugeot 407 Coupé estrena motores
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
Lo+comentado
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios



Hombre, como arte puede pasar pero como coche… prefiero evitar comentarios…
Como veis..los diseños de Citroen no han evolucionado nada.Estos gabachos no innovan nada. Con un poco de imaginacion os dais cuenta que el 2CV se parece muchisimo al Picasso,y el Picasso es solo un C3 grande. Ademas ahora anuncian el C3 con FAP:Filtro de particulas CON MANTENIMIENTO.Menudo timo. Si quieren regalar un filtro de particulas que metan DFP de serie como por ejemplo hace HYUNDAI. El DFP es SIN MANTENIMIENTO,y es el filtro por excelencia que viene de serie tambien en modelos alemanes de gama alta. Que aprendan los gabachos de los Coreanos. Para meter FAP,que no metan nada,pues se lo estaran cobrando de por vida al comprador de un C3.
He visto coches "tuneados" más feos.
Gomi buena imaginacion tienes para ver que un 2CV se parece al picasso, ya me diras en que se parecen, y a saber que opinas de los c1, c2, etc… Luego me hablas de los BMW si quieres xD, yo diria que no se parecen entre ellos, jejeje
esta chulo…es original…
bonito no es la verdad pero si vas kon el seguro ke llamas la atencion
pero si eso parece un amasijo de hierros
Curioso coche de vanguardia
Mr Oizo,acerca de los clones de PSA: los C3 y Picasso 207-307,son cucarachas con distinto tamaño. El C2 es el Picanto frances. El C5 es el mismo C8 pero bajo. El C1 es la copia barata de AYGO. El C6 es un CX Pallas modernizado.
Continuara….
Entonces oh! gomi gurú del diseño, dinos cuál es el ejemplo a seguir!!! que marca es la original en sus diseños?? SSANGYONG?? Si no te gustan dilo y punto, pero no digas memeces de cucarachas, c5=c8????, y estulticias supremas como "El C1 es la copia barata de AYGO" porque ahí demuestras tu "sabiduría" ( te ha faltado decir que el 107 también es una copia del aygo y entonces ya me arranco los ojos) Investiga porque "han copiado" al toyota y verás. En lo que sí que has acertado (por segmento de vehículo) es en que el c6 es un cx modernizado.
Algo es algo.
¿¿¿estulticias supremas como "El C1 es la copia barata de AYGO" ??? Pero si ambos modelos salen de la misma fabrica europea.Mira en Google y veras.Lo que no entiendo es que siendo el mismo cacharro….el citrolo es mas barato¿¿sera porque citroen es la low cost de PSA?? En cuanto a SSANYONG o como se escriba tiene su diseño propio,(feo pero propio). Peor de diseño es el logan,eso si…al boom de ventas de estas chatarras se le acabaron las pilas.A lo mejor continuan aquella buena racha con el Break.
Te ahorrare el trabajo de buscar en Google,Lee:
Aunque evidentemente los competidores más parecidos serán los Citroen C1 y Peugeot 107, modelos que como muchos de nuestros lectores sabrán se fabrican conjuntamente con el modelo japonés. El acuerdo entre PSA (Peugeot-Citroen) y Toyota ha generado tres automóviles de marcas diferentes, pero que comparten plataforma y motores. Sólo detalles, estéticos y de equipamiento les diferenciarán. Los tres coches se fabrican ya en la planta checa que TPCA (Toyota Peugeot Citroen Automobile) tiene en la ciudad de Kolin.
Link: http://www.autocity.com/novedades/Toyota/Aygo/04-2...
Y cuando tomas una curva a la derecha por la noche, como se hace?? Porque te pegas todo el rato alumbrando la parte exterior, juasjuassss…
Saludoss.
Cuanto pique dios mio…
veo qe a gomi no le van mucho las gabachadas! me apunto al rollo pues!
Peugeot, citroen, renault… coches quillos…!
Y SI PICASSO HACE UNA CARRoZa DEL ORGULLO GAY….?
VALLA PARIDA POR DIOS!
Los Gabachos lo quieren todo. En realidad son mas capitalistas que USA. Ademas de arrasar el pequeño comercio inundandonos de Carrefour/Alcampo..etc… arruinan a nuestros ganaderos por la leche,y a nuestros pescadores con sus redes pelagicas ilegales.Tambien lo han intentado con el Vino y ¿¿os acordais de los camiones de fresa española que nos los quemaban esos cabro…??Los Gabachos en toda la historia siempre nos han perjudicado lo maximo posible,y lo siguen intentando en la actualidad. En Francia es normal que sus marcas sean lideres,pues lo hacen para proteger su economia,sus intereses.
Pero aqui muchos se lo "agradecen" haciendolos lideres de ventas de automoviles en nuestro pais. —BOIKOT A TODOS LOS PRODUCTOS FRANCESES—
ya era feo… ¿para qué ridiculizarlo más?
¡Ni frances ni nada! Esto viene de Chernobyl Y por las noches se deben pensar que es una moto, con los faros tan juntos.