La casa de subastas Gooding & Co acaba de hacer historia en subastas de coches históricos. Se trata de la subasta de un ejemplar rarísimo y de incalculable valor. Es un Bugatti Type 57SC Atlantic de 1936, del que solo se fabricaron tres unidades y este (número de chasis 57374) es el primero de la saga.
Su nuevo dueño no se ha revelado, tampoco la cantidad exacta, pero oscila entre 30 y 40 millones de dólares, o lo que es lo mismo, para comprar un Veyron para cada día del mes. Es un ejemplar restaurado que ha pertenecido a la colección privada de Peter Williamson, apenas ha sido visto en varias décadas.
Si no me equivoco, el récord lo ostentaba un Ferrari 250 GTO, vendido por unos 20 millones de euros. Seguramente la mayoría de los mortales considera excesiva dicha suma, pero hablamos de un modelo irrepetible y un ejemplar especialmente relevante. Espero que disfrute de una póliza de seguro acorde a su valor.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | Ferrari 250 GTO, el coche más caro del mundo con diferencia
Comentarios
interesante
Está claro que para el dueño, el dinero no es un problema y estas rarezas se convierten en objetos de culto. Si yo tuviera pasta probablemente tendría un garaje que ni el de Jay Leno.
Si, a mi me lo parece. Sere un mortal que se le va a hacer ;D.
No acabará en el garaje del Sultán de Brunei no? La verdad es que se trata de un modelo exclusivo con palabras mayores, y a simple vista se ve que está en un estado magnífico, qué pena no poder verlo en persona, es toda una belleza.
mucho le tiene que gustar a el comprador o que no sabe que hacer con la pasta para gastarse semejante pastizal.
Esto hay que tomarlo como la subasta de cualquier otra obra de arte, que es lo que es este coche.
Vaya, un bonito eslabón perdido...
quien tuviera un garage privado...
Soy el único al que le parece horrendo? encuentro mil veces mas bonito un 2cv
La belleza es subjetiva, su valor no ;)!
Aquí no juzgamos si es bonito o feo, a mi me gusta, tiene el encanto de los Bugatti originales y eso no hay dinero que lo pueda pagar.
-- editado por última vez a las 15:18
pues fuera bromas estoy contigo posiblemente si le quitas el hecho de que se hubieran hecho tan solo 3 unidades seria otro Bugatti clásico con su precio acorde, y en mi humilde opinión bastante feo.
Pues no has visto el Picasso que se subastó el otro día, me refiero a un cuadro ¿eh?. Es evidente que no están pagando su belleza. Como ensayo de ingeniería y ejemplar único no tiene valor, pero estéticamente es como cualquier concept car de hoy en día dentro de 100 años, un monstruo.
No eres el único... no... es realmente horrendo.
El hecho de que sea una edición tan limitadísima puede darle algún valor (si quieres uno, tendrás que pagar lo que valga en mercado, y el vendedor puede pedir lo que le plazca) pero a parte de eso, no le veo relevancia alguna a este modelo
¿qué es esa cresta? ¿porqué tiene la parrilla tan retrasada? ...los espejos retrovisores son especiales para gente con vista aguda, porque a ver quién es el listo que ve algo ahí! ...no se... debe ser que no me ha entrado por los ojos y ya está, pero veo 100.000 veces más bonitos muchos otros clásicos de esa época por muy "en serie" que se produjeran
no se donde ves tu los retrovisores... si crees que los retrovisores son esas bolitas plateadas sobre los pasos de rueda delanteros te diré que son mas bien algo así como unas luces de posición. la parrilla retrasada, la cresta... por que en los coches de ahora se ponen los intermitentes laterales en el retrovisor?? pues nose, quizas cuestion de diseños y de epocas, o lo que es peor, de modas...
Vaya burradón, además es feo como una bota... por ese precio preferiría comprarme un Airbus A318 o un B737-800 pelao para irme de piques entre las nubes...
Te digo lo mismo que al comentario 7 y además, no compares el verdadero valor de una joya rarisima con un Avión comercial.
por mucho valor que le pongas aquí no tenemos que guiarnos a base de un criterio establecido para juzgar un coche se trata de la opinión personal, a unos les puede parecer horrible y otros hermoso depende de como lo mires y el gusto de cada uno yo sinceramente no soy de los que juzgan el vino por el precio.
Pues a mi los bugatti originales no me producen ningún encanto especial, y para mi no es ninguna joya rarísima. Cada uno tiene sus gustos tio... Yo no voy al museo Reina Sofía a ver un Picasso y decir que es una obra de arte porque me parece hecho por un niño de cinco años. Igual que para mí este coche no tiene más valor que la gesta de seguir de una pieza después de 74 años de ser fabricado. Lo dicho, si tuviese esa pasta me compraría un avión. Me gusta volar macho xD
Pues yo tambien soy de los que cree personalmente que el coche ES FEO, Y MUCHO !! Vaya a mi me recuerda a un caracol y si no fijaros en la forma que tiene el coche y en el capó alargado, son iguales !!
Que tenga valor y que sea una joya no quiere decir que sea bonito, y lo mismo pasa con los coches de dubai ya que puedes ver pepinazos a patadas pero hay un alto porcentaje de "horteradas"
-- editado por última vez a las 15:26
Pues a mí tendrían que pagarme muuuucha pasta para que aceptase tener que ver semejante monstruosidad en mi garaje todos los días.
Lo siento, pero me parece horrible.
Que sensación más extraña ver un coche de ese precio y no deprimirme porque nunca será mio.
¿No tendré yo la suerte de heredar un coche de éstos?
La mayoria de los coches más brillantes de la historia tienen una propiedad en común, todos ellos son amados o odiados.
¿El coche más caro del mundo no era un Rolls? Me pareció ver en un documental que el más caro era un RR de principios del siglo XX, que estaba asegurado en 40 millones. Y lo que decís, puede que a todos no les guste, pero como obra de ingeniería tiene un valor incalculable.
Ya decia yo que esto me recordaba mucho a un Atlantic! Pero con la rueda tapada! jeje
Bueno que lo disfrute mirando-lo mucho su nuevo propietario.
Pues a mi me gusta.
pues a mi no me gusta, me encaaaanta
No sé del todo bien a qué me recuerda, he pensado en la cabeza de Goofy, en una rata, en la cara de un teckel, en alguna nave de Star Wars... pero probablemente a lo que más se asemeja es al Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupé (que es anterior a la creación de este Bugatti, ¿el modelo del post es una copia del RR? ahí lo dejo).
Por cierto, yo tampoco lo encuentro bonito, más bien feo, pero dejando a un lado si lo es o no, debemos reconocer que es una inversión, las monedas suben y bajan, la bolsa sólo baja (o eso parece), pero "el oro siempre es oro" e invertir en arte es una buena alternativa en época de crisis.
Lo primero, se te echaba de menos spindoctor, y volviendo al tema del post, tiene precio de obra de arte unica en el mundo, ¿no se ha vendido un picasso por 106millones de dolares? pues este por la misma logica vale 30 millones
O los 140, sí 140, millones de dólares por un lienzo de Jackson Pollock llamado "Número 5" ahora valorado en 151,2 millones.
PS. Saludos ;)
Te imaginas 140 millones por un lienzo, prefiero por mucho este Bugatti el cual para mi no es feo sino una obra de arte, aunque nosotros simples mortales incultos iriamos primero por un Mclaren F1, Pagani Zonda F, Lamborghini Miura, Ferrari Enzo y la lista sigue......
Pd: Quiza seria el batimovil de los años 20 yo que se.
Todavía estoy flipando con la lista esa. No he visto un cuadro que me haya parecido merecedor de pagar una décima parte de lo que se ha pagado por él hasta que he llegado a un Rubens de 1611. El No. 5 de 140 millones de dolares es un cumulo de rayas mal pintadas! Acojonante... Luego que venga alguien a decirme que no sé de arte... Por supuesto que no sé, pero el que vea algo de valor en semejante mierda debería ir al psiquiátrico..
"No. 5, 1948" Rectifico el nombre de la pintura, no lo había citado correctamente.
Ehra-lessien/Nardo, te compras el Batmovil y con lo que te sobra vas a la Gumball 3000, oh espera, ya lo han hecho :(
Imaginaros a aquellos viandantes que en los años 30, se cruzaban con este Bugatti. Alguien que conduciera algo así, por feo que os parezca, tenía una categoría cercana a la de un semidiós.
que coraje de gente, de donde sacan tanto dinero..... que mala es la envidia XD
Pues.... me parece bonito.
A mí siempre me ha parecido uno de los coches más bellos jamás construídos. La verdad, me ha sorprendido tanta gente diciendo lo feo que es...para gustos...
Yo por ese monumento al mal gusto no daba ni un duro...
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-- editado por última vez a las 23:30
Lo que llega a costar un pedazo de historia, yo encuentro bien vale este coche el dinero que se gasto, es una pieza que a cada minuto va ir aumentado su valor si se mantiene en optimas condicionesa, sensillamente hermoso
Pero que poca cultura automovilistica, que comentarios tan gratuitos y que poca idea teneis alguno... Estamos hablando del Type 57 SC Atlantic, creado por la magnifica mente de Jean Bugatti, S de "sport" y C de "coupe", con una aerodinamica vigente hoy dia, señores, es un automovil de los años 30, es uno de los pre-war cars mas impresionantes que jamas han sido construidos, es bello, porporcionado, con una linea totalmente atemporal, si lleva esa "cresta" que habeis denominado alguno, es por que en un principio la carroceria de este modelo iba a estar fabricada de "electron", una aleacion de magnesio y aluminio! (impresionante) y eso no permitia trabajar la chapa de una manera normal (despues se montaron en aluminio unicamente, pero se mantuvo esa gran seña de identidad) Monta un ocho cilindros en linea, de 3.300 cc, que con la ayuda de un compresor mecánico tipo Roots, eroga 210 cv, y vuelvo a repetir que estamos hablando de un coche (por no decir obra de arte) de 1936! Aun habra alguno que diga que es "feo", que se compraria un avion antes que eso o alguna memez mas... cada cual peor que la anterior... Pd: 200km/h, y el 0-100 en 10 seg
En fin, no esta hecha la miel para la boca del asno, que decia mi abuelo, y que razon tenia!
Te equivocas, yo no soy quien para imponer nada, simplemente he dado unos cuantos argumentos objetivos para que los niños que han escrito esas memeces se dignen en informarse un poquito En una cosa estoy de acuerdo, para gustos los colores
Muy buena explicacion :) .Aunque a decir verdad a pesar de ser una obra de arte, lo cual no te lo discuto en lo absoluto ya que yo sabia que este era quiza el mejor Bugatti de la historia o uno de los mejores, el precio si es un poco obsceno habiendo tanta desiguladad y hambre en el mundo, lo de comprarse un avion o cosas parecidas son cosas subjetivas, quiza chorradas pero subjetivas.
simplemente... no pagaría ese dinero por esa deformidad.
Parece ser que ya se ha filtrado el precio final (o por lo menos una aproximacion): 35 millones de $
http://www.finecars.cc/en/editorial/article/news/important-high-end-collectable-classics-sold-during-the-last-weeks/index.html?no_cache=1&tx_ttnews[backPid]=226&cHash=23a7dacd98
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