Si pensábais que os íbais a ir de rositas este fin de semana, estábais equivocados. Traigo más dolor, esta vez para los ojos. Nigo, además de un idiota, es un diseñador de disfraces ropa urbana moderna de la marca Bathing Ape. Entre sus propiedades parece estar este magnífico clásico, el Mercedes-Benz 300 SL.
El primer superdeportivo de la Historia no merecía que le hiciesen este desastre de trabajo de pintura. No sólo hace daño a la vista la pintura, también la profanación de otros elementos originales del coche, como las llantas o los retrovisores, que los originales están sobre las aletas y no en las puertas.
Ahora viene lo peor. El motor de seis cilindros en línea y 215 CV, un prodigio de la técnica de su época, parece haber sido retirado del vano. En su lugar se habría puesto un propulsor 6.0 V8 firmado por AMG más moderno, o eso sugiere una de las insignias que tiene, podéis verla al final del post.
Si tienes dinero para hacerte con un clásico como este, que se puede cotizar tranquilamente en 500.000 euros, tienes dinero para arreglarle el motor en caso de que estuviese estropeado, en caso contrario hablamos de un sacrilegio. Mientras escribo esta información, estoy buscando un paquete de cerillas y mirando vuelos hacia Japón…
... y tras buscar unos minutos, creo que mi acto de terrorismo me saldría muy caro, así que por hoy se va a librar.
Un saludo para Proem
Vía | Diariomotor
Fuente | 2fresh4yall
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Horror!!!!
Hoguera, pero para el diseñador porque el 300 SL todavia se puede salvar
Es precioso.
os dejo un link de un blog escrito por un chino en español que muestra un monton de automoviles chinos
http://shilchi.spaces.live.com/blog/cns!F02CDF9B35...
no es de mi gusto, pero e visto aqui cosas peores que sin embargo halagais.
No es tan delictivo.
para ir de camuflage se le ve a la legua
Es horrible!!!!!! Ese coche lo vi la semana pasada en el buscador de Imgenes de Google mientras buscaba unas fotos del Mercedes-Benz 300SL Prototype del '52....
En la mano izquierda tengo un bote de pintura plateada y en la derecha una pistola. Qué quereis que utilice primero?
¿Pero qué os pasa? ¿No bastaba con el Bora ese truñeado? :(
#8, coge al hdp que ha hecho eso, pídele que sostenga el bote y tirotéalo. Luego, se lleva a esta joyita al taller de pintura, luego al mecánico y, por último, a un buen garaje, lejos de malnacidos.
no se como puede haber gente con un gusto tan horrible, a la hoguera!!!!!
a mi me falla la pintura. kizas el coche era para restaurar. y restaurarlo a lo moderno, creo que cuando son muscle cars americanos nadie se queja...
estoy en contra de la pena de muerte pero desde aqui quiero pedir las firmas de todos los que estamos en motorpasion y de toda persona con buen gusto para que los culpables de este crimen no queden impunes y MUERAN DE LA MANERA MAS DOLOROSA Y HORRIBLE POSIBLE!!! GRACIA POR VUESTRA COLABORACION JUNTOS PODEMOS PARAR ESTO!!!!
ademas, casi lo hubiera preferido en rosa chicle, tipo paris hilton...
Es pintura o vinilo??? De todas formas se una cosa u otra tiene solución.
Es el coche que todo G.I. Joe querría, aunque, tal como me gustaría hacer con tan afamados muñecos...debería quemarse! Voto a favor del atentado aunque esté muy en contra de la violencia. A veces el fin justifica los medios...
Me pregunto quienes hicieran tales modificaciones, cuanto les pagaron por hacerlas? Porque el sufrimiento, si les gusta la automoción como cabe suponer, de hacerle eso a un mito como el 300 SL...en fin, Serafín.
he visto "potas"mas bonitos que esto,13#estoy contigo vamos a engañar al propietario diciendo que admiramos su "obra de arte",y nada mas pisar el aeropuerto,una granada hara el resto,menuda m.....y ademas esto es inrestaurable,un motor de esas caracteristicas es dificil de encocontrar lo unico que se puede restaurar es el exterior.
JAVIER COSTAS
Pense que este fin de semana nos dejarias relajarnos. Puffff!!!! de las peores entregas de Dolorpasion que he visto. No entiendo como el carrozero que tuvo que hacer esto tuvo cojones para hacerlo.
"encontrar"me pongo nervioso y todo.
Javier Costas, creo que te has colado un poquito. Este coche no es un 300 SL original, de los que se fabricaron de 1954 a 1957. Esto es una de las muchas réplicas que andan por ahí sueltas. Y es que no deberíamos dejarnos llevar por la ira hasta conocer los detalles. El original llevaba un motor de 6 cilindros en línea, no un V8 como indica la chapa.
Así que como diría Pazos: A los hechos me repito, http://www.gullwing-cars.de/
P.D.: Encargar una replica así... es un poco hortera, eso sí.
#13 créeme cuando te digo que se la manera de castigarlos. Javier has pegado duro, muy duro, POR LO MENOS TENDRIA QUE SER UNA REPLICA Y NO UNO ORIGINAL!!!!
#20 ES UNA RÉPLICA!!!!!!!!!!!! POR LO MENOS NO SACRIFICARON UN ORIGINAL
muy bien ese comentario numero 20, y como diria nuestro amigo pazos, muy profesional...
Pues oye a mi me gusta.Cosas peores se ven por ahi pero por llevar el nombre de una marca de "prestigio" ya se alaba a ojos cerrados
pos a mi me parece mal, pero he visto cosas peores...
DIOS MIO, NO DOY CRÉDITO!
Lo de la pinturita, es perdonable, se le da otra mano de un color original de fabrica y listo, lo de las llantitas y los retrovisores esta arañando el limite de lo tolerable, pero lo del motor... ¡¡¿COMO SE LE PUEDE HACER ESO A UN CLASICO DE ESTE CALIBRE?!! Que es el primer superdeportivo, como se le ocurre...??, es que nadie se lo ha explicado?
# 20.- Espero que tengas razon, que sea una replica y que todo lo que acabo de decir se pueda reducir a un, "aaa, menos mal..."
Realmente no es la replica que yo mencioné, pero estoy absolutamente seguro que es una réplica. Si nos fijamos bien tiene el retrovisor central fijado en posición alta (Luna-techo) y el original lo tenia sobre el salpicadero. Creo recordar que los pilotos traseros eran un poco distintos y lo que más me choca es que un tipo que tenga mas de 400000$, decida destruirlos instalando un enorme motor (que dudo que entrase en el vano) y poniendo unos retrovisores mas acordes con los de un Z8 (se me parecen demasiado, si). Hay una gran variedad de marcas que hacen buenas replicas de este coche, y creo que las fuentes del articulo están muy equivocadas (seguro que si nos mostrasen fotos del interior empezaríamos a ver mas detalles)
Yo flipo con ustedes.
A todas estás sin saber si es vinilo o pintura, sin saber si es réplica u original y sin saber el porqué su dueño decidió decorarlo así o lo que quiso transmitir con ello.
En la fuente pone que es un vinilo. Supongo que aquí cada uno dice lo primero que piensa. En Diariomotor se trata la noticia, creo que de manera más correcta, dando a entender que se desconoce por completo toda la información sobre ella. No entiendo como aquí se está tan seguro de que se pintó el coche. Y ciertamente, en el caso de que se pintase, desde luego fué de todo menos un "desastre de trabajo de pintura".
Admiro el coche. Admiro el arte. Admiro la subjetividad.
Yo haría lo mismo. Gracias por lo de idiota. Una mente abierta veo.
:(
putos horteras
No os preocupéis, con una rasqueta esta pintura se cae, con dos cojones. Y la chapita esa lustrada, nada que un buen destornillador de estrella no pueda arreglar.
Ya tenemos 300SL como nuevo :D
Otro detalle que me hace pensar que es una replica es la tapa del depósito, en el original estaba debajo del saliente de la aleta y en este esta por encima (eso no creo que sea ni lógico a la hora de tunearlo).
Y YO ADMIRO LO IDIOTA QUE ERES Y QUE ADEMAS NO ENTIENDES DE ARTE, #29 dms.
Hum, no caí en la posibilidad de la réplica... estoy investigando sobre ello...
#29 Mi mente cierra los domingos y festivos :P
HAY QUE MATARLO!!! ES UNA LEYENDA DE COCHE, VE A TRUÑEAR CUALQUIER OTRA MIERDA QUE SE TE ATRAVIESE DISEÑADOR WANNA-BE!!!
QUIERO SU CABEZA!!!!!!!!!!!
PD: #29, una cosa es mente abierta y otra cosa es mente inactiva. Esto no es arte, el arte es la expresion del sentir y el pensamiento humano. Arruinar un coche clasico objecto de culto con un trabajo estetico, que si bien es elaborado, esta fuera de contexto, no es una expresion de algo mas que ignorancia pura y dura.
PD: Disculpen el tercer comentario, pero lei el articulo en diariomotor y tiene un enlace otra pegina con las "gracias" de este (me reservo las palabras) de "Nigo". Al parecer el Veyron rosa que salio hace un tiempo es de este tipo, al igual que un RR Phantom con el mismo tratamiento de pintura horrible y con rines innecesariamente grandes.
http://blog.cardomain.com/2007/01/04/pink-veyron-c...
Defiende esto dms...xD
Por cierto, busqué en el blog de este pollo, el Nigo este (http://blog.honeyee.com/nigo), y como no sé escribir "Mercedes" o "AMG" en hiragana o katakana no encontré nada. El material se supone salido de ahí, pero no piloto de japonés tanto, sorrys.
#36/37/38 jajaja Estamos en las mismas. Estoy completamente de acuerdo contigo en la definición de arte. El arte es expresión. Y el tipo sin duda logró transmitir lo que quería, y más ahora que veo el resto de su flota de autos :D
Desde luego, es un tío envidiable, y es que afortunadamente el dinero le permite coger un icono del automovilismo y darle otro aire sin perder sus formas tan características. Con el "alas de gaviota" tanto como con el Veyron o el Phantom. Sigo pensando que realiza un trabajo excepcional. Guste o no. Ese es el verdadero atractivo del arte, lo subjetivo que es.
Yo, la verdad, no le hubiese hecho eso al Mercedes Benz. Yo si tuviese dinero como para tener un 300SL, lo único que le hubiese hecho sería quitarle el motor, guardarlo y sustituirlo por uno completamente eléctrico. Eso sí que sería retro eh?... Lo más puramente clásico, con la tecnología del futuro.
sea replica sea vinilo creo que voy a llorar.