Como ya os dije en el anterior post, habría una segunda parte y aquí esta, con el resto de fotos y con algunas anécdotas más para contar.
En este post voy a intentar centrarme en los clásicos, y no tan clásicos, que destacaban por encima de los más comunes, por decirlo de alguna forma. Primero, remarcar que el recinto de American Cars 2007 era el lugar donde más Ford Mustang, Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird se podían contar por metro cuadrado. Una buena colección.
Empecemos por el Ford Mustang. De entre todos los que había, yo destacaría a la niña de mis amores, este precioso 1965 Ford Mustang Fastback GT con un look Shelby que hacía inevitable que no te fijarás en él. No pondría la mano en el fuego, pero aseguraría que había al menos un representante de cada generación, desde los primeros de 1965 hasta los de 2007.
Por destacar algunos, aparte del ya mencionado, un 1998 Ford Mustang Cobra azul, que a pesar de no ser de mis favoritos, es un capricho bastante tentador. Ya tirando más a los clásicos, destacar un 1970 Ford Mustang Boss 302 y un 1971 Ford Mustang Mach 1, ambos preciosos y con un sonido delicioso. Todo eso aparte de los convertibles y coupés de la primera generación que había por allí, que no eran pocos.
Por último, de la última generación se pudieron ver varios GT, pero el que más me llamó la atención (y a mi chica aún más) es el que os pongo el primero, el Ford Mustang con el Pony Package, del que ya os hablé hace un tiempo. A pesar de ser un V6, me atraía y mucho. No pensaba que esas llantas fuesen a quedar tan sumamente bien en un Mustang de los nuevos. Visto en persona, gana muchísimo respecto a uno de serie.
Si nos pasamos al Pontiac Firebird, destacar este bonito y discreto 1967 Pontiac Firebird Convertible. Bonito por ser de los pocos que se ven con la carrocería F-Body (la de la primera generación) y discreto por el color de la pintura. Una chica, con una camiseta de Betty Boop a lomos de este cacharro, y tenemos el sueño erótico de muchos.
También habían presentes un par de réplicas del Trans Am del Bandido, que me acabo de dar cuenta que me dejé sin fotografiar la mejor… Y por supuesto, el Trans Am del amigo Jose María, una bestia parda. Y como no, uno de nuestros conocidos, el 1972 Pontiac Firebird Tras Am que ya vimos hace un tiempo por aquí.
De los Chevrolet Camaro destacaría dos en particular, este de la imagen y un SS/RS Convertible naranja con las bandas blancas, el primero del ‘67 y el segundo del ‘69, igual que el Pace Car de aquel año, pero con la combinación de colores invertida.
También había otro bastante llamativo, un 1969 Chevrolet Camaro Z/28, réplica de los que participaban en las Trans Am Series en el equipo Penske Racing. Estaba en venta, así que si alguno está interesado, ya sabe por donde tiene que buscar.
Y de los modernos, que había unos cuantos, destacaría el precioso 2000 Chevrolet Camaro Z/28 del amigo Claudio, uno de nuestros lectores.
Y como veo que esto está quedando un poco largo, los exóticos los dejaré para una tercera entrega…
American Cars Platja d’Aro 2007
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fotos | SandMan
En MotorPasion | American Cars Platja d’Aro 2007, las fotos (Parte I)
Comentarios
mira, el que decia que no había un charger 2007, no es un srt8, pero es un R/T Daytona… que tampoco es moco de pavo Por cierto, sandman, la proxima vez que vayas a una de estas y veas al tipo de la mesa que es un motor le dices que cuando vayan a hacerle eso a un V8 que me lo dejen a mi que ya veré lo que puedo hacer con el xDDDD
¡¡TE ENVIDIO SANDMAN!!
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡UN VIPER SRT-10!!!!!!!!!! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡UN ROADRUNNER!!!!!!!!!!!! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡UN DAYTONA R/T!!!!!!!!!!!! ¡¡¡¡¡UNA REPLICA DE SHELBY COBRA!!!!! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡UNA RAM SRT-10!!!!!!!!!!!! ¿¿¿ESE SUPER BEE SERA UNO ORIGINAL??? ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡UN SUPER BEE!!!!!!!!!!!!!
Debe ser el paraiso de los autos Muscle y de los deportivos y antiguos americanos y tambien de las Pick-Ups. Ya quisiera que aca en mi pais hubiera una concentracion asi…
una pregunta, el shelby cobra sabes si es original, y d q año?pq me parece d lo mas esclusivo si es asi! o ya he vivido esto o las fotos son las mismas del anterior post!d todas maneras lo pasaste pipa, vaya.
ostia q raro,acabo d visitar el otro post, y no son las mismas fotos…juraria haber visto ya estas…q raro.
woooooooooooooooww
SandMan, que coche es el de la foto 145? es el negro con el paintjob morado? es un buick?
symk1000, el de la mesa V8 es Amalio, el de Amalio Tuning y el coche del paintjob es un Thunderbird hecho por ellos. No es mi estilo, pero estaba guapísimo. Y las llantas, 22 pulgadas, casi nada… (tendrá su propio post)
jolper, pues no sabría decirte si es original. Yo diría que es réplica. Toque la carrocería y sonaba a fibra, no a aluminio, así que yo diría que original no era.
El Super Bee sí era original, bonito como él solo…
Por lo de las fotos, es posible que las hubieses visto, estaban todas en la misma galería, pero decidí ponerlas en dos posts para no hacer uno con casi 200 fotos y que saliese un churro largo. Lo mismo que con el texto, por eso estoy separándolos.
mmm amalio me sonaba a mi de mi epoca tunin… (si, si, no os sorprendais, aki todos hemos tenido un oscuro pasado xDDD) Una cosa, el charger daytona tiene ese antiniebla trasero… que le keda como el culo que le habran tenido que poner para homologarlo aki. A ver si norick lee esto, o alguien k lo sepa: En USA no venden los coches con antiniebla trasero… ni como opcion?
grax sandman por alcansarnos las fottos esperamos el resto, a mi el camaro del 2000 no me gusta para nada, no tiene mada de americano, salvo el motor y el nombre
INPRESIONANTE!!Que bonito el Fastback del`65… Por cierto,¿Podriais decirme cuando sera la siguiente edicion,o alguna concentracion parecida?
sigo firme con mi comentario de la 1ªparte de este post, DIOS K MAKINAS¡¡¡¡¡¡
perdonar pèro en el cobra que fui yo de replica nada…..lo que pasa es que fuimos el sabado tarde y por eso quizas no salgo en fotos pero decirme a quien se las mando para colgaras,por lo demas un nivel bueno,a por cierto el otro cobra era replica solo teneis que mirar que en la matricula no esta la H de historico saludos
delorean, yo sólo ví un Shelby Cobra y es el de las fotos, que es el que me pareció una réplica (por lo de la carrocería de fibra).
Te envío un correo para que me pases las imágenes y los datos del coche ;)
menudos carrazos, lei ayer en el periodico local de platja d´aro, que durante el evento paso algo misterioso y llamaron al equipo de iker jimenez, se ve que al lado del mustang fastback rojo surgio de repente un lago, despues de varias horas de analisis e investigaciones varias, se dieron cuenta que eran babas… va a ser que ya imaginamos de quien son no???????? jajajajaja
si tienes razon sandman lo que viste era una replica de shelby cobra (que por cierto se metio a hacer donuts y acabo con fallandole un cilindro….)pero es posible que no me vieras ya que como digo llegue el sabado a las 15:00 y me fui en unas 2 horas y media algo asi.el email pasamelo cuando quieras y te paso un par de fotos que hechemos alli. ah el que mas me gusto fue una replica del coche verde de la peli cars.creo que un chevy montecarlo..no se muy bien,sencillamente genial saludos
Este verano estaré en Nueva york y no perderé la ocasión para hacer buenas fotos a unas cuantas americanadas. Te las enviaré.
los mejores, para mi, el impala, el super bee, el corvette, el fastback y el plymouth naranja. Un saludo
nadie vio al nano de dos años conduciendo un mustang?. que pasada, hasta hacia burnaut el enano.
ey meca ponnos el link qe qiero reirme un rato
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