Esto no es una novedad para Ginebra, sino un diseño que Citroën ha hecho en exclusiva para una revista británica de cuidado del hombre (incluidos heterosexuales), como Mensencia en papel. Querían sacar un diseño muy masculino, vanguardista e incluso medioambientalmente responsable.
Citroën no dice que el GQbyCitroën (así le han llamado) vaya a ser el anticipo de ningún modelo, pero como un Citroën DS5 Coupe más de uno nos lo vamos a imaginar. Está propulsado (ficticiamente, claro) por un motor 1.6 Turbo, asociado a un motor eléctrico, es decir, un híbrido.
La potencia sería elevada, pues podría alcanzar 100 km/h en 4,5 segundos, una cifra muy difícil de conseguir por coches normales. El consumo estaría por debajo de 3,9 l/100 km de gasolina al ser además enchufable, si fuese real tendría una relación consumo/prestaciones de las mejores del mercado.
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Comentarios
es precioso muchisimo mas que el rx8 y 0-100 en solo 4,5 y con un consumo tan bajo esta superbien. solo falta que esten bien los precios.
-- editado por última vez a las 21:26
y tanto que es mas bonito que el RX-8, pero lo único que no entiendo es porqué Citroën, se ha pasado estos últimos años haciendo tantos concept car (Metisse, Hypno, GT, Revolte, Survolt) tan bonitos o incluso más originales que un Lamborghini por ejemplo, si luego no los pone en producción. Los concept cars son solo ideas de los k un coche de producción tendra los mismos faros delanteros.... tanto concept para k luego los restyling del clan de los C sean tan parecidos a lo k eran antes (excepto el C5...)
Aiii oma que ricooo!!!!
el diseño es como de una berlina aplastada, pero bueno es un concepto, se pueden hacer cambios, tiene muy buen consumo y ese 0 a 100km/h suena a Porsche Boxter, el frente esta bien, sin tanto cargado, esperemos mejoras en la parte trasera
Vaya con los ejercicios de diseño de Citroën! Si algún dia se deciden por aplicar este diseño a los coches de calle, prometo mirarme a esta marca con otros ojos!
Estaria bien que al menos los pudieramos ver en alguna pelicula del futuro, como paso en su dia con un proto de Lexus. Creo que fue en 'Minority Report'. Al menos los veriamos circular.
Buen Diseño!!!!
interesante
"GQbyCitroën, ¿anticipo del Citroën DS5?" Espero que si...
Esto es una evolución del C-Metisse. http://www.finalsense.com/news/image/auto/2006-Citroen-C-Metisse.jpg He leido en Autoblog, que también podría ser el futuro C4 II. Sea el C4, el DS5 o solamente un concept, me gusta mucho. Parece que por fin estan en la senda de volver a ser la marca que fueron. Ahora solo falta que el resto de la gente se quite los prejuicios con esta marca. Saludos
Que se los quite el que los tenga...
Ahora falta pasar del papel al mundo real, si pueden claro. Y ojalá puedan.
los citroen los diseña la duquesa de alba?? son feisimos todos
EL medole de producion va a ser una mierda. Ademas la calida de interiores deja mucho que desear...
brillante
¿Ya lo has visto para saber que la calidad de interiores es una mierda? Sí que estás adelantado chico. O solo lo dices porque es un citroen
lo digo por que es un citroen. tengo un C4 y.... vaya telita..
brillante
Yo también tengo un C4 y está claro que no es un Golf, pero créeme que los hay peores. Igual te ha salido malo y entiendo que lo digas. Un saludo.
brillante
y para que te lo compras
Yo tambien tengo un c4 y secundo lo que dice Felipe R,no es que el coche salga bueno o malo es que está rematado para que todo dure en su sitio un par de años,antes del c4 he tenido un AX y un ZX,y exactamente igual,son coches duros haran kilómetros y todo lo que quieras pero todas esas pijadillas que llevan al cabo del tiempo se despegan se caen se sueltan o no funcionan.Me encanta citroen, los diseños , lo psicodélicos que son por dentro ,etc,etc....pero no creo que jamás vuelva a comprar uno por mucho que me entre por el ojo.
brillante
Que bien que tenemos aqui a alguien que ha podido montarse ya en este prototipo y nos ilustra sobre su calidad...
horroroso? citroen...... en fin tanto ds tanto ds...... citroen x mucho ds es citroen.....
brillante
No creo que sean mucho peor que tu focusin :P
brillante
yo x mi focus MAAAAAAA---- TOOOOOOO!!!!!!! xDDDDD
interesante
Eso deberias decirlo de otras marcas que piensan en convertirse en premium y no tienen nada.Lo que hace Citroen es volver a sus inicios,como lo que era y como lo que es recordada.Te digo que las siglas DS no son nada nuevas.
Afortunadamente es Citroen,eso es mucho decir en todo concepto,ademas asi siempre habra gente que no los comprara,que para tener determinada clientela,mejor es no tener nada...
interesante
Que sigan por este camino
Muy elegante y deportivo a la misma vez,pero bajo el nombre de citroen no lo veo.Citroen deveria de sacar una marca premiun?/lujo? y hacer coches de este tipo,seguro que triunfaria.
-- editado por última vez a las 21:54
interesante
De toda formas los "DS" ya tienen su propio emblema para intentar distinguirse de sus hermanos mas modestos.
interesante
Pues tiene su punto, coche bonito, aspecto deportivo, me gusta. Por lo menos ha contrarrestado el efecto del concept del otro día...
Pues me gusta mucho, si le cambiasen un par de detalles y lo sacasen a un precio razonable triunfaría...
interesante
Son las líneas del futuro C4, eso sin duda ¿Razones? Se parece bastante al High Rider (futuro DS4) y su nombre CQ me supongo que viene de C-Quattro...Al menos es lo que yo pienso.
Salu2
interesante
Yo tambien pienso que el futuro C4 esta en este CQ, pero permiteme corregirte una cosa que nos sacara a todos de duda, en vez de tirarme por lo Aleman mas bien diria que CQ viene a decir C-Quatre, o lo que es lo mismo C-cuatro en Franchute jeje.
interesante
Mis disculpas si me "cuelo", pero este modelo es el "GQ", no "CQ" como comentáis, y no hay que buscarle sentido, ya que "GQ" es el nombre de la revista para la que se ha creado este diseño.
Por cierto Javier, juraría que la revista es americana, no británica.
-- editado por última vez a las 23:41
interesante
Menudo Patinazo!! XD
Puf... chico siento decirte que estás equivocado del todo y que para empezar no es CQ sino GQ y para seguir no busques 9 pies al gato, es el nombre de la revista donde ha salido: http://www.gq.com/?us_site=y
Pregunta: ¿Que significa ese TAUTZ en el lateral de los respaldos de los asientos?
http://www.etautz.com/
Entre el nuevo DS3 que vi uno el otro día y me encantó, y este concept, reconozco que Citroën va a por todas.
Me encanta, me parece un coche precioso y que ojalá este concept fuera llevado a producción tal y como está.
Ya me ha respondido "SAN GOOGLE" http://www.etautz.com/
"100 km/h en 4,5 segundos.... el consumo estaría por debajo de 3,9 l/100 km de gasolina... si fuese real tendría una relación consumo/prestaciones de las mejores del mercado"
Y todo eso con un magnifico motor ficticio! Resultado: sólo unas fotos atractivas con el objetivo de mejorar la imagen de la marca en GB. Por el mismo precio podrían haberle puesto el volante a la derecha, ya que es exclusivo para machos británicos, o al menos manipular la imagen para que lo parezca siguiendo la línea cutre de este aperitivo. Lo dicho... Sólo unas fotos atractivas!
No me hagas caso, pero te noto con un poquito de "Resquemor" XDXD
No es resquemor, sólo que cada vez entro menos en motorpasión y cuando entro veo esto... Terminaré por no entrar y me temo que no soy la única a la que le pasa esto.
No te vayas,¿quien le va a dar caña a los franceses siendo propietaria de varios?...
Algunos cada vez posteamos menos por lo mismo. Faltan novedades y sobran chorradas, y para algun post interesante solo lees comentarios tontos (no todos).
interesante
Si, casi supera al Porsche 918 con su 0-100 en 3,2 s y 3 l/100 Km. Ya puestos a crear motores imaginarios podían decirnos que va a llevar uno que funcione con nubes, sería mas guay...
Es precioso, lastma que el vehiculo final se parecera poco, Citroen esta avanzando a pasos agigantados, es la marca que mas esta progesando en todos los aspectos.
Bonico del to!
No sé, pero para mí este es un auto conceptual del Grupo PSA, sea Citroën o Peugeot sería interesante verlo en las calles. A lo mejor se arriesgan, quien sabe. No me extrañaría que se esté desarrollando algo parecido (sino el mismo) en el Grupo PSA.
Algo ocurre en PSA, y es algo bueno. Tras años de diseños algo aburridos y repetitivos, tanto Peugeot como Citroën se están descolgando últimamente con prototipos (y modelos reales) realmente atractivos y hasta revolucionarios. Citroën ha puesto la primera piedra con la línea DS y Peugeot apunta maneras con el 5; si consiguen que los motores y la calidad de realización estén a la altura del diseño, creo que tienen un gran futuro por delante. Que Renault se ponga las pilas o se quedará atrás en poco tiempo.
Prefiero verlo como un tipo de version o variacion del DS4 o DS5 o algun cupe de la gama DS antes que ver este precioso diseño lujoso y elegante en una gama que no le queda (quedaria tan islado como el extraño y muy poco adaptado experimento C6,al que mas jugo con esta gama DS se le podria haber sacado).Poximamente estaria bueno que reinterpreten al BX,al CX,al SM y XM.
Citroën va por muy buen camino si sigue las linias generales que se muestran en los DS. En pocos años lucharán con los grandes premium si los diseños siguen a la altura.
...ultimamente hay un nivel de mensajes...cuanto menos extraño...
Joder, ahora el DS5 a lo BMW CS concept... Podrían currarse más el diseño, además de que es superfeo, pero bueno.
La verdad es que tiene un diseño tan poco trabajado y falto de originalidad que es normal que le exijais mas,estos de Citroen siempre tan anodinos...,tienes razon,donde este la frescura y la imaginacion de BMW...
Tenías que haber puesto lo del "Modo Irónico ON" y "Modo Irónico OFF", que a lo mejor no lo pilla, je, je...
100 Km/h 4,5 sg ,1600cc,minimo 120 cv y consumo 3,9????? aqui me parece a mi que falla algo,se les a olvidado un litro por lo menos
Si es enchufable significa que se mueve principalmente con energía eléctrica almacenada en una batería de gran capacidad, y el motor de gasolina no se usa.
Cuando se usa, es a modo de generador de energía, sin conexión a las ruedas (híbrido en serie), que también reduce el gasto, ya que la tracción es eléctrica y podemos ahorrarnos muchos componentes que tienen poca eficiencia.
Teniendo esos factores en cuenta, el consumo de gasolina es prácticamente nulo, de ahí que parezca imposible. Si no es con el esquema que he planteado, es ciencia ficción con la tecnología actual.
48 Comentario moderado
interesante diseño, muy musculoso. En mi opinion no cero que el DS5 se acabe pareciendo mucho a esto por desgracia
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