En la pasada edición del Salón de Madrid, varias marcas estuvieron ausentes, como Opel, Fiat, Mitsubishi, etc. En ese momento la crisis fue la excusa, ahora, también. El fabricante francés no asistirá al Salón de Barcelona argumentando que para cuando se celebre, no va a presentar novedad alguna y que toda la gama ya estará disponible en cualquier concesión.
Asímismo, dicen que hasta finales de año no será lanzado ningún modelo nuevo. Es una noticia triste, pues se pierde variedad en el Salón. Seguramente saben que, en el contexto de la crisis, no van a vender tantas unidades en el Salón como para que les sea rentable. Las venta de Citroën han caído un tercio este año, lo que califican como “descenso brutal”.
La orden viene del Director General de Citroën España. Esperemos que podamos verles de nuevo en la cita madrileña en 2010, pues ambas citas se alternan cada año.
Fuente | Citroën
En Motorpasión | Citroën en el Salón de Madrid
Comentarios
…entonces en el de Vigo no van a estar ni los seguratas.:S
Se avecinan tiempos de sequía en nuestro amado mundo del motor.
Que la gente ya no compra tantos coches es una gran verdad. La crisi viene fuerte, es una de las caracterísitcas del propio sistema capitalista: crisis periódicas de más o menos intensidad.
Pero ya que estamos en ella, aprovechemos lo que podamos. Hacia muchos años que no se ofrecian descuentos tan fuertes en cuestión de coches. Solo hay que dar un vistazo a las webs oficiales. En realidad, para aquel que mínimamente se lo pueda permitir (es decir, para todo aquel que no tenga que pedir un credito) es un gran momento para comprar un coche.
Que bien, los citroen estan mas vistos que las patatas
Quizá la auténtica razón está en los altos precios que las marcan pagan por asistir a estas ferias, lo cual dificulta su rentabilidad.
Sin ir más lejos, el SIMO de este año va a estar bastante desolado por esta causa.
Ráfagas, GTO.
@5 GTO yo también pienso que por ahí van los tiros.
En el Palacio de Congresos de Sevilla, hace años (pero años, hace 15 o quizás más), con el recinto nuevecito, hubo un salón del automóvil. De los buenos, muchísimas marcas allí presentes con lo mejorcito. La afluencia de gente fue grande. Superdeportivos incluídos. Fuera había como 20 Ferraris aparcados en el patio de entrada "en formación, y nada más entrar a la primera nave, te "recibía" un Lamborghini Italdesign Calá amarillo)… y dentro entre otras joyitas provocando deshidratación al personal hasta un F50 había.
El primer año muy bien. Curioso que al año siguiente, ya fué peor, pero aceptable. Y ya no se celebró más.
Ahora sólo se celebra una feria de Vehículo de Ocasión. Que en la última vez que fuí daba pena. Va en declive.
Éste año ni eso, están ampliando el recinto. Lo que no sé es para qué… porque más que llenarse, se está vaciando. Y en otras ferias que se celebran (entre ellas la del caballo y del toro) ni por asomo arrastran lo que ví que arrastraron ésas dos primeras ediciones del salón del motor. A unos 12 euros la entrada… pasta se hace. Eso sí, como tú dices, a ver como leches va el reparto.
Y eso que fué sólo de automóvil. Si se aunaran automoción y motociclismo… no sé yo como habría sido aquella edición. Mejor todavía.
La avaricia y codicia estan recogidas en las reglas de la economía. Y me parece que por ahí van los tiros. En cuanto piensan en hacer dinero rápido, desgracian todo lo que tocan, organizadores, administraciones locales y provinciales y todo el que se apunte.
Hola Alexuny, tampoco exageres con lo de los 15 años o más, por que yo estuvé en ese salón del automovil de Sevilla. Fue en 1998 ya que en ese salón se presentaron entre otros el Ford Focus y el Audi TT.
La verdad es que fue un salón visto y no visto. Nivel muy bueno, que no tuvo continuidad.
Por lo demás totalmente de acuerdo contigo. Cuando se quiere estrujar la vaca en cuatro dias, esto es lo que pasa.
Ráfagas, GTO.
Bueno, si dicen que no van a presentar más novedades en este lapso de tiempo pues me parece bien que no se presenten, aunque reafirmo lo que han dicho por ahí más o menos ya que en la variedad está el gusto!
#1 toy contgo… y es una pena, porque los prototipos de citroen me gustan…
Pues anda, dicen que no tienen nada que enseñar… Y el C-Cactus?? Yo vi un reportaje de él (es el modelo que se ve en la imagen detras a la derecha) y tenia ganas de ver como era en directo… Pero weno…
Pues yo no acabo de entender a las marcas, se quejan de que venden poco y… una de las cosas que invitan a la gente a comprar es la publicidad, que mejor que un salón del automóvil donde tocar los coches, verlos iluminados como si fueran únicos y rodeados de azafatas buenorras (Eso no lo he visto todavía en ningún concesionario) para publicitar los coches y potenciar las ventas?
Si los fabricantes no se sacrifican un poco y acuden al salón luego los que vayan a comprar un coche tampoco se sacrificarán y no irán a comprar sus coches.
Si los fabricantes se aprietan así el cinturón, yo también me lo apretaré y no compraré sus coches, se llama reciprocidad.
Además mostrar los coches a un marca le cuesta más de 1,5 millones. ¡¡Que barbaridad!!
pues ya podrian hacer una pequeña exposicion aunque sea
#9 SFC, tampoco te pierdes de mucho! Yo lo he visto, y bueno, a mi personalmente no me gustaba, además de no ofrecer nada interesante!
@6 Pues puede ser GTO. Del año exacto no me acuerdo. Pero por lo que dices… uno tendría 15 años recién cumplidos en el 98 cuando se celebró, o 14 a lo sumo. Así que sí, igual me ha fallado mi sensación de ser algo más pasado de fecha.
Del TT me acuerdo. Acababa de salir… vaya revuelo que montó el pequeñajo de Audi. :D
yo ya los vi en la pasada edicion de Madrid y ademas el C6 estaba abierto totalmente, algo que me resulto extraño tratandose de la berlina que es. Que le vamos a hacer, nos perderemos al C3 Picasso, haber si en la edicion de 2011 hacen acto de presencia.
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