La pequeña furgoneta de los chevrones amplía su gama con una versión más para pasajeros. Se trata de la SX Plus, posicionada por encima de la básica X. Exteriormente se diferencia por los terceros cristales laterales, que dan mayor visibilidad. La Citroën Nemo Combi dispone de dos puertas correderas en los laterales para acceder a la parte trasera, portones aparte.
Está equipada entre otras cosas con airbag de conductor, de pasajero y laterales, ABS, asiento del conductor regulable en altura, volante regulable en altura y profundidad, apoyacodos en el asiento del conductor, elevalunas delanteros eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, así como retrovisores eléctricos y térmicos.
Opcionalmente tiene pintura metalizada (210 euros) o un paquete que incluye A/C, Bluetooth, radio-CD con MP3 y faros antiniebla (1.140 euros). Se oferta con dos motores, 1.4i y 1.4 HDi, el segundo exento de IM y compatible con el Plan 2000E. La versión diesel cuesta algo más/menos de 1.000 euros que la gasolina.
Los precios quedan de la siguiente forma:
- Nemo Combi 1.4i X – 10.560 €
- Nemo Combi HDi 70 Airdream X – 11.545 €
- Nemo Combi 1.4i SX Plus – 11.510 €
- Nemo Combi HDi 70 Airdream SX Plus – 12.595 €
En Motorpasión | Citroën Nemo Combi, para el ocio y el oficio
Comentarios
siempre me han llamado la atencion estas pequeñas furgonetas, por la ciudad se ven a patadas y su precio no esta mal.
Javier, tengo q darle la enorabuena por el post, es muy bueno!!!
Joer pues si es un post normalico, incluso parece más bien un anuncio del coche... yo le he visto mejores post a Javier :P y si este es muy bueno los otros son maravillosos entonces jaja pero bueno, para gustos colores xD me dirijo obviamente a "sombrilla" :P
Saludos!
#1 y no te cuento su practicidad! jajajja
#2 tanto te gusta el combi, que llegas a felicitar a javier?? entonces ni te cuento sobre las pruebas a los autos, eso te debe dejar loco XD jajajja (en buena onda ;)sombrilla)
El post excelente, maravilloso. Pero una vez que vas al concesionario el asunto del plan 2000E y la financiacion y un monton de flautas mas no lo tienen tan claro, ni en Citroen ni en Peugeot, mi padre lleva como unos 3 meses esperando que le traigan una Bipper y en el concesionario le dicen "que la tienen", pero no saben donde. Si veis por ahi una Bipper combi blanca me avisais, por lo que parece las hacen a medida jajaja.
el coche perfecto para el trabajo y para la familia,el nombre es lo unico que no me gusta
#6 ¿Por qué no te gusta? Si hay un célebre actor que se llama de forma parecida...
PD: Al que le haya gustado este post le recomiendo que tome menos el sol.
citroen "nemo" me parece idiota, pero el coche esta bonito
No, es broma. ¡Javier, hay que ser positivo! El coche no me gusta en absoluto y el post es normalito. Lo decía porque hay post mejores, javier ya me entiende...
#1 Se ven a patadas y más que se van a ver. Quedó lejos aquello de que la furgoneta era un vehículo de trabajo, como mucho mal apañado para el transporte de personas.
En casa tenemos una furgoneta de pasajeros en lugar del turismo anterior... y la verdad no echamos de menos nada. Ha costado más barata, no es fea, está bien acabada, es tan confortable como aquel... y encima para circular o andar igual, pero con un mantenimiento más económico. Y qué decir de la robustez y fiabilidad. No es lo mismo un vehículo que ha sido pensado primero para ser eficaz y fiable en trabajo, que uno "para ocio y consumo".
Cada vez se ven más familias normales (sin usar el vehículo necesariamente para trabajo) que en vez de un turismo tienen una FIAT Dobló, una Kangoo, una Partner, Scudo, Tourneo o similares.
Este ta bueno como hecharle una escapada con la novia todo el findesemana jeje
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