Citroën lanza una edición especial del C4 denominada VTN@V (vetenav para los amigos), muy similar a VTR. La principal ventaja es que viene de serie con un navegador MyWay con la cartografía europea, radio-CD MP3 y módulo Bluetooth integrado. Está a la venta en carrocería Coupé y 5p con motores VTi 120, HDi 90 y HDi 110.
El navegador tiene una pantalla de 7 pulgadas y es actualizable mediante tarjetas SD. Cuenta con una toma RCA por si queremos conectar una fuente de sonido que use este conector (o un jack 3,5’‘ con conversor a RCA). Incluye además volante en cuero, apoyacodos delantero y asientos tapizados en tejido malla 3D X-Ray (como VTR), llantas de aleación de 17” (de 16” en el caso del motor HDi 110), airbags frontales, laterales y de techo, dirección de asistencia variable, regulador/limitador de velocidad y, para la versión tres puertas, techo panorámico de serie.
Si configuramos un C4 VTS con el navegador Navidrive integrado con disco duro y le sumamos el Bluetooth pagamos unos 1.850 más (en versiones diesel). El C4 VTN@V arranca en 5p con el VTi 120 y 16.210 euros, mientras el más caro es el Coupé HDi 110 CMP, 18.750 euros. Los precios son muy similares a los VTR, aunque siempre podemos ir a por un stock del pre-restyling (AM40), que tienen un descuento más grande y comprar el navegador y Bluetooth aparte.
Precios
- VTi 120 VTN@V 5p – 16.210 €
- HDi 90 Airdream VTN@v 5p – 16.500 €
- HDi 110 FAP Airdream VTN@v 5p – 17.750 €
- HDi 110 FAP Airdream CMP VTN@V 5p – 18.350 €
- VTi120 VTN@V Coupé – 16.610 €
- HDi 90 Airdream VTN@V Coupé – 16.900 €
- HDi 110 FAP Airdream VTN@V Coupé – 18.150 €
- HDi 110 FAP Airdream CMP_ VTN@V_ Coupé – 18.750 €
Precios recomendados en Península y Baleares (IVA, impuesto de matriculación, transporte y oferta promocional incluidos)
Fuente | Citroën
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A ver si las marcas dejan de tomarnos el pelo y poner los navegadores integrados a precio de caviar.
Antes que comprarme un coche con GPS me ahorro los 1500 o los 2500 euros y me compro un movil de ultima generacion con GPS integrado o me compro un TOM TOM y me sobra una buena pasta.
Renault ya ofrece en el clio III fase 2 el navegador a precio asequible y es de esperar que las demás marcas se pongan las pilas en ese aspecto, porque 3000 euros que piden los 3 'reyes' premium es sangrante, pero ¡cómo embellecen el interior!!
Estoy muy de acuerdo, pagas un extra a precio de oro, por ahorrarte pegarlo en el cristal o que se vea 1 cable. Pero de estos tipos de extras existen muchos...
hombre, una buena pantalla integrada siempre queda bien, y la verdad, la solución que dan los renault en este aspecto, estéticamente deja bastante que desear, esperemos que diseñen mejores integraciones.
#3 Lo más sangrante es las carencias chorras que no pocos modelos de GPS integrados tienen. Que para lo que te cobran por ellos no es excusa, y por la estética tampoco.
Por ejemplo todos esos que hay que si llevas la navegación con las indicaciones de voz, no puedes llevar a la vez música. Que todavía haberlos haylos.
No es lo mismo un gps integrado que uno de ventosa, no os engañeis. Yo tengo de los dos tipos y al integral con 14 años se le empiezan a notar los años..pero va bien de momento... tiene TV cosa que el otro no, se sincroniza con el coche en muchos aspectos... en los actuales ya te vienen con TV(se suele pagar aparte)pero en los otros ni se puede, DVD en los otros nada, sonido estereo, el del coche, pantalla que marca los sensores de aparcamiento si los hay, la camara de marcha atras o la noctuna. ahora vienen con un sistema(BMW y despues MERCEDES) que mientras el conductor ve en navegador el acompañante puede ver una pelicula,graficas de consumos y hasta internet!! en mi opinion un coche como este, compacto, con un portatil va sobrado aunque no esta demas uno de los otros... el precio en proporcion es caro pero en para mi ver una berlina premium de cierto nivel sin navegador... no. igual que el cuero o el Xenon dispensables en ciertos tipos de coches, indispensables en otros....
#5 Iba a decir lo mismo
jmt46 ¿Tienes un GPS con 14 años?¿Y está integrado en tu coche? Yo quiero verlo, eso es una pieza de coleccionista. Cuelga una foto en algún lao y pon el link. Te lo digo en serio.
9# jajaja
#9 hasta el fin de semana no puedo hacerle una foto... pero vamos tu busca los serie 7 del 96... de los primeros coches con navegador... desde el 94 que salio el modelo ya se podia pedir en opcion. Haber si ves este link http://www.segundamano.es/vi/14203166.htm?ca=9_s
esta bien, pero no lo tiene en toda la gama, lo teendria q tener en todos los nafteros y todos los hdi
Está genial si miramos los precios. A mi el Hdi 110 que tuve me salió por 17.500 sin bluetooth y el navidrive eran 2.400 pavos!!! Aunque sinceramente, queda más cutre, pero yo soy más de gps portátil. Dentro de que yo no soy de GPS directamente. Hasta ahora se me ha dado bastante bien memorizar trayectos. Bye!
Jdo no sabia que llevaban ofertandose GPS´s tantos años!!! Opino como la mayoria el precio de un GPS integrado es una bestialidad en la mayoria de las marcas.(las alemanas mas aun) Se puede invertir ese dinero en otras cosas y con 200 eurillos tienes un GPS de puta madre, es mas por unos 600 pavos en talleres especializados en electronica te integran un GPS, con tele y DVD en el salpicadeo del coche, y queda muy bien que lo he visto, no es nada cutre.
Donde este un mapa de carreteras que se quite todo, ademas es mas graficante buscarte tu la ruta XD.
estrategia renault??
1800 no es tanto por un gps integrado, se llama oferta y demanda... Un tomtom lo puedes poner en cualquier coche sin adaptarlo, un gps integrado no. Por lo tanto se fabrican muchisimas menos unidades y el coste de fabricación es muy elevado. No es que les pongan un sobreprecio, es que realmente a ellos también les cuestan mucho más sus navegadores.
vuelve dolorpasion,no se como se ponen enlaces pero el video esta en nothingtoxic.com,como dice el titulo borracho idiota ferrari choca contra tren http://www.nothingtoxic.com/media/1238633451/Drunk...
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perdón no se de tecnicismos la próxima vez buscaré el formulario mil perdones Sr.Costas
Muy buena esta oferta de Citroen y ademas tiene precios muy competitivos sin renunciar a una calidad mas que aceptable. Bravo Citroen.
jmt46 Gracias, no había pensado en un serie 7... como te dije eso es una pieza de coleccionista, imagino que sólo pondrá si hay que ir recto y tal (con altura y posición) y poco más. Pero desde luego todo un avance técnico en la época.
No había querido molestarte con el anterior comentario.
#21 te pone tanto flecha como un navegador normal, ruta, rutas por vias secundarias, posicion del vehiculos, puntos de interes en el destino, puntos de interes en el lugar donde te halles,memoria para lugares frecuentes... salvo radares el resto viene todo como el portatil que tengo...... un NAVMAN... nada no te preocupes.
esos coches son un caño!