Citroën C4 Picasso y Citroën Grand C4 Picasso Cool

SandMan 11 de agosto de 2008 10 comentarios

Citroën C4 Picasso Cool

Con la llegada de la nueva variante Cool a la familia de volúmes de Citroën, se estrena una nueva motorización, desarrollada por PSA en conjunción con BMW, más eficiente que el motor 1.8i 16V al que sustituye.

Se trata del motor 1.6 VTi de 120 CV, que reduce los consumos mixtos hasta los 7,5 L/100 km y las emisiones de CO₂ las deja en 177 gr/km, mediciones hechas en su asociación con la caja manual de cinco velocidades.

El Citroën C4 Picasso Cool también añade nuevos elementos a su equipamiento de serie, pensados para mejorar sus seguridad y confort. Entre ellos destacan el regulador y limitador de velocidad, freno de mano eléctrico automático, ABS, AFU, REF, ESP, ASR, siete airbags y ayuda a la salida en pendiente.

En el apartado del confort nos encontramos con aire acondicionado con reglajes independientes o el volante con mandos centrales fijos. Como opciones está disponible el pack Cool que añade al pack Look climatizador, Bluetooth y pintura metalizada. Y por último, se ha añadido una toma USB al sistema NaviDrive para su uso con reproductores portátiles.

Precios

Citroën C4 Picasso Cool 1.6 VTi 120 CV: 18.350 euros
Citroën C4 Picasso Cool 1.6 HDi FAP 110 CV: 19.850 euros
Citroën C4 Picasso SX 1.6 VTi 120 CV: 19.950 euros
Citroën Grand C4 Picasso Cool 1.6 VTi 120 CV: 19.250 euros
Citroën Grand C4 Picasso Cool 1.6 HDi FAP 110 CV: 20.750 euros
Citroën Grand C4 Picasso SX 1.6 VTi 120 CV: 20.850 euros

Opciones

Pack Cool: Climatizador + Bluetooth + Pack Look + Pintura metalizada o negra (800 euros9
NaviDrive HD (Exclusive): Navegador con disco duro, pantalla color 7”, teléfono bi-banda manos libres, marcación vocal, llamada de urgencia y de asistencia (1.970 euros)
NaviDrive HiFi HD (Exclusive Plus): Navegador con disco duro, pantalla color 7”, teléfono bi-banda manos libres, marcación vocal, llamdas de urgencia y de asistencia más equipo HiFi con 7 altavoces (2.470 euros)

Citroën C4 Picasso y Citroën Grand C4 Picasso Cool

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Fuente | Citroën
En MotorPasion | Citroën C4 Picasso, fotos oficiales de la versión de 5 plazas, Fotos oficiales del nuevo Citroën C4 Picasso

Comentarios

1

gioCASTILLO |

↓

Me encanta este monovolumen, ya sólo falta que hable

11 ago 2008 21:33
brillante
2

artk |

↓

Con esa relación calidad precio normal que vendan como venden, yo conozco un par de personas que tienen una y están encantados.

11 ago 2008 23:04
brillante
3

tuv |

↓

Pues yo tengo dos familiares (mi hermano y mi cuñado) que han tenido citroen y NO HAN REPETIDO.Los dos no se conocen de nada y casualmente ambos han comprado SEAT.Mi hermano el ALTEA,y mi cuñado LEON SPORT 105CV. ¿¿Sera por la "gran calidad" de citronen??

12 ago 2008 00:50
brillante
4

dayana1 |

↓

Que pena que el techo solar no sea abrible. En Francia se vende más éste que no el c4 normal.

12 ago 2008 00:51
normal
5

artk |

↓

3# en mi caso es todo lo contrario, todo el mundo que conozco que ha tenido un citroen ha repetido, además no solo una vez, con los seat igual, cero problemas.

12 ago 2008 01:02
normal
6

alfsord |

↓

Entre mi pareja y yo hemos tenido (alguno de ellos aún lo tenemos) 1 Citroën, 1 Seat, 1 Renault, 3 VW y un Volvo. Nunca nos quejamos de ninguno de ellos y sólo cuando nos cansamos de ellos, los cambiamos… aunque quiero decir que alguno de ellos con 400.000 kms ya le tocaba, era un VW. ¡Ah! todos fueron comprados de segunda mano, salvo el Citroën, por supuesto en concesionario y todos con garantía. Creo que lo de los resultados de las distintas marcas, hablo de las tradicionales, tienen mucho que ver con el estilo de conducción, el mantenimiento y la suerte.

12 ago 2008 11:26
normal
7

Anti - Audi |

↓

Los citroen son muuuuuyyy duros.Siempre se ha caracterizado por innovar.Los c4 picasso me parecen lo mejor en su clase. Como curiosidad la anterior picasso quedo en nº1 en fiabilidad y la vito por ej. en el nº 11.

12 ago 2008 17:28
normal
8

tuv |

↓

Clasificación de fiabilidad: 01 Mazda 02 Toyota 03 Honda 04 Hyundai 05 Nissan 06 Mitsubishi 07 Opel 08 Volvo 09 Smart 10 Ford 11 Citroën 12 Mercedes 13 Seat 14 Audi 15 BMW 16 Peugeot 17 Renault 18 Skoda 19 Volkswagen 20 Fiat (publicado en elmundo.es) CITROEN ONCEAVO LUGAR Anda Anti-Audi no te inventes cosas.

12 ago 2008 23:44
normal
9

GTi |

↓

-Hace un par de semanas presencié un extraño "suceso" que me hace desconfiar mucho de este coche. Iba andando por la acera cuando ví como un C4 picasso versión de 5 plazas, llegaba a una intersección y justo en el momento de girar a la derecha, el conductor tuvo que frenar muy ligeramente porque había gente cruzando, al frenar en dicho giro, la rueda delantera derecha se retorció y se metió debajo del coche, como si la hubieran arrancado de cuajo, se partieron todos los componentes que la mantienen unida al chasis!!! sólo se sujetaba con unos cables que quedaron colgando. A los pocos segundos se formó un charco alrededor de la rueda posiblemente liquido de frenos o de la dirección… Todo esto sucedió a unos 20 ó 25km/h, no me quiero imaginar lo que hubiera podido pasar si esto ocurre en una carretera secundaria o un puerto de montaña… -Seguramente sería un caso aislado o un defecto de fábrica, porque el c4 estaba impecable como recién salido del concesionario y el conductor no era el típico chulo de barrio que va haciendo el cabra con el coche, era un hombre que iba con su familia de forma prudente.

13 ago 2008 00:31
10

Driver |

↓

Hombre, pueden salir piezas defectuosas de fábrica. Aunque es muy difícil. Lo que no sabemos es si el coche se había llevado un bache de esos que ponen los pelos de punta y que hacen que se resientan todos los componentes de la suspensión. Desde luego en una frenada así no le tiene que pasar eso si no hay algo gravemente dañado. A ver si es que en la intersección pilló un bordillo o algo así! Yo tengo uno y al contrario que al C4 normal, las suspensiones no le suenan nada y parecen igual de efectivas. El otro iba bien equipado, pero hacía un ruido de plástico resquebrajándose que no tranquilizaba mucho que digamos. Bye!

16 ago 2008 01:41
normal

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