Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla

113 comentarios

Quien si no ellos pueden atreverse a enfrentar en el cuarto de milla ni más ni menos que a un Bugatti Veyron y un McLaren F1. Top Gear está empezando esta nueva temporada más fuerte que nunca. Ya sabemos que The Stig “es” Michael Schumacher.

Pues nada mejor que ponerlo al volante del coche más deportivo de la década de los 90, ese con el que todos los que amamos los superdeportivos soñamos, el McLaren F1. Al otro lado Richard Hammond, y montado en el deportivo por excelencia potencia del Siglo XXI, el Bugatti Veyron.

Por delante de ellos un cuarto de milla de carretera normal y corriente, con su correspondiente acera plagada de farolas a los lados. ¿Quien se lleva la victoria? ¿La tecnología punta del Bugatti Veyron o la deportividad más pura del McLaren F1?

El comienzo sorprende, pero al final la lógica se impone en este duelo del asfalto que sin duda disfrutarán mucho los amantes de los “drag racing” tan típicos de EEUU.

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Comentarios

  • 1

    hombre al final 400cv de diferencia pasan factura pero el F1 ha aguantado como un campeon!!

  • 2

    Oh my god! en Dubai?? con esos dos super coches??? creo que me acabo de mojar...

  • 3

    Por cierto, me quedo con el McLaren F1!

  • 4

    Algo me dice que vamos a ver este programa en España muy muy pronto muajajaja.

  • 5

    El resultado de la prueba lo he sabido desde el momento que he leido el título. Pero no quita que prefiera el mclaren F1, es un coche, que en comparación con el veyron, es más "espratano", más "sencilo", más deportivo incluso. El Bugatti es más refinado, más ostentoso, más lujoso. Por cierto, es increible, un bugatti veyron que no es una edición especial xD

  • 6

    Si no me equivoco, creo que no es un cuarto de milla, sino una milla completa. En el cuarto de milla creo yo que gana el McLaren de sobra...cuestión de peso.

  • 7

    Dios qué bonito es el Veyron en rojo! Hay tantas combinaciones de colores para el coche que me sería imposible elegirlo en un color. Lástima que no tenga el dinero, jaja. Aún así me quedo con el Mclaren.

  • 8

    tengo una duda; estas pruebas las haran con el aire acondicionado puesto???

  • 9

    "Ya sabemos que The Stig “es” Michael Schumacher.

    Pues nada mejor que ponerlo al volante del coche más deportivo de la década de los 90, ese con el que todos los que amamos los superdeportivos soñamos, el McLaren F1."

    eh? esto es ironico, no?

  • 10

    dice claramente "a one mile drag race" (una carrera de una milla)

  • 11

    Estoy con #5, el Veyron es una pieza maestra de la ingenieria, pero es demasiado ostentoso (y pesado), y no me gusta como se ve. El McLaren es mas enfocado, mas liviano, tiene a su favor experiencia en La Sarthe, y tiene menos excesos. El F1 es el balance perfecto, es ligero y potente. No necesita tanto cromo ni tanto lujo, seria mas pesado. No necesita un motor enorme para entregar tanta potencia, seria mas pesado. Es cabeza y es corazon. Asi pierda esta carrera, el F1 sigue teniendo mas adeptos, y no lo pintan de color oro en Abu Dhabi.

    Tal y como dijo Hamster despeues de ver el trailer en el primer episodio: "Hicimos una lista de todo lo que no debiamos hacer y luego, lo hicimos" ¡Que viva Top Gear!

    Saludos.

  • 12

    se demora 20seg para pasarlo y no creo que se demoren 40seg en un 1/4 de milla que es lo que se demoran en llegar a la bandera. como dice #6 en un 1/4 de milla el MCLAREN F1 le gana como quiere

  • 13

    Yo creo que algo falla, porque el Veyron debería arrasar desde el principio, con la tracción 4x4, que hace el 0-100 en 2.5 y el McLaren en 3.2 así que yo creo que sale mal para dar emoción al vídeo.

  • 14

    Espectacular!! muy peleado diria yo..aguanto lo que pudo el mclaren F1, pero como dijo Hector la logica se impuso. por sierto se puso la piel de gallina cuando antes de largar se escuchaba el hermoso motor del mclaren.:P hermosa la bugatti en ese color.

    saludos!!

  • 15

    El McLaren F1 no puede contra el Veyron ni en el cuarto de milla ni en la milla ni nunca, simplemente Hammond no sale a tope con el veyron. Otra cosa sería el resultado al meterlos en circuito a los 2.

  • 16

    #15 +1

    No parece que el Veyron salga a lo que da. Tracción a las 4 y 1001 CV se tienen que comer al Mclaren por lógica.

    No quita que el F1 sea el coche de mis amores, pero cae de cajón la victoria

    Mi duda es si el Veyron estaría en el modo de máxima velocidad o en el normal, a ver si DAB dice algo al respecto. ^^

    Este año empieza fuertísimo Top Gear , a ver si mantienen el listón. La prueba del Lotus en el 1er capítulo es enorme, que bonito es (L)

    Saludos

  • 17

    Recuerdo un vídeo del Bugatti y el sonido que hacía cuando aceleraba a tope es como.. un chirrido "asustante" xD. Yo también creo que no sale al 100%

    Otra cosa: ¿he sido el único que mientras veía el video estaba rezando pa que no ardiese ninguno? Porque en pleno desierto con esos bixos... puff

    PD: sí, al final me he mojado como todos xD

  • 18

    Es obvio que el Veyron no sale a fondo, el problema es que sino la carrera queda definida desde el primer segundo y difícilmente alguien se interesaría por verla xD Aún así me quedo con el F1.

  • 19

    Es una carrera de una milla entera, se oye claramente.

    Y yo tambien tengo mis dudas sobre como sale ese Veyron...

    Increible el video...a ver si lo descargo..

  • 20

    #16 El Veyron en modo máxima velocidad no despliega el aleronaco, está en conducción normal.

  • 21

    Por algo Hammond se pasa del McLaren al Veyron, había que justificar la salida tranquila. Yo también quiero un McLaren!!!!

  • 22

    Pff no hay color, Hammond sale a medio gas Veyron F1 Potencia 1001 cv 627 cv Par 1250 Nm 649 Nm Peso 2200 kg 1288 kg kg/cv 2,2 cv 2,05 cv Tracción 4x4 Propulsión Los numeros hablan por si solos, con ese par y siendo 4x4 está claro que si quiere se come al F1 en la salida por mucho que pierda un poco en la relación peso/potencia.

    #15, en circuito creo que ganaría el mclaren. igual me equivoco, pero yo diria que en curva es más ágil que el veyron

  • 23

    Aunque bueno depende del circuito claro, en monza es fácil que no xD

  • 24

    Entiendo que el McLaren tenga muchos adeptos y tal pero no os dejeis llevar por la pasión, porque si los datos de potencia demuestran que es imposible ese resultado, los numeros de aceleración lo dejan más claro que el agua:

    i think they made the buggati race more exciting than it should have been.

    0-100 km/h Bugatti: 2,5 segundos, McLaren: 3,2 segundos

    0-200 km/h Bugatti: 7,3 segundos McLaren: 9,4 segundos

    0-300 km/h Bugatti: 16,7 segundos McLaren: 23,0 segundos

    James May sale a medio gas, y eso siendo generosos

  • 25

    mejor no lo veo y espero que pongan el capitulo completo con subtitulos en la TV :D

  • 26

    PREFIERO UN VECTOR W8 O UN M12 ANTES QUE UN F1.....

  • 27

    #13 es cierto que el veyron tiene all wheel drive y mas potencia, pero el peso que tiene es demasiado como para poder salir antes que el mclaren, asi que esa potencia del veyron no viene a ser util en arrancones sino en la mitad de una pista larga. por cierto es verdad ahi dicen one mile asi que es 1 milla completa, si hubiera sido 1/4 de milla hubiera ganado el f1 porque el veyron con todo ese peso no pudo haber alcanzado al mclaren antes de la 1/2 milla

  • 28

    como ya todos saben en una pista larga no hay otro ganador mas que el veyron

  • 29

    increible video. muy bueno. concuerdo con #5. el veyron es muy sofisticado. tiene mucho lujo. el F1 es mas de "carrera", pesa menos, tiene menos tencologia, es un pura sangre. osea, tiene el motor y el conductor, nada mas. prefiero toda la vida el F1. es un sueño ese superdeportivo. ah, el sonido de motor es algo increible

  • 30

    Pues q dire >-> si hubiese acelerado mas le hubiera ga.... .__.

    Eeeeh... No pues q buena prueba n3ñU aunque siempre mi favorito será el McLaren F1 =D

  • 31

    Al principio pensaba que ganaría el Veyron, al ver que luego Stig se subía al Mclaren he dudado porque me extraña que lo hagan perder, pero bueno, la lógica es la lógica.

  • 32

    Pues digan lo que digan si le metio un susto a el veyron

  • 33

    Hasta donde sé el McLaren F1 ha ganado en circuitos y de manera aplastante...a ver...cuántas carreras ha ganado un Veyron????'

    Claro que la fuerza bruta se impone en este tipo de actividades, pero dificulto mucho que el motor Buggatti aguante más que el McLaren con las revoluciones a tope. Siendo objetivo el McLaren sigue siendo el supercoche, así el Veyron haya hecho lo que se muestra en el video.

    Si mañana ponen al Veyron contra un Top Fuel o contra un Nitro Funny Car...entonces sí se podría concluir que el más rápido es el mejor auto???

  • 34

    Nombre si este está bueno...el del Murcielago LP 670-4 vs McLaren-Mercedes SLR 722S está multiorgásmico vale la pena también verlo...y eso que en Top Gear andan "cortos" de presupuesto haganme el chingado favor...

  • 35

    pues la verdad mucho no lo creo y no me lo esperaba tampco.. supuestamnete segun la cifras de los fabricantes de cada uno el bugatti deberia salir primero ya q tiene mas aceleracion y supuestamente ace el 0-100 en 2.5 segundos..le lleva mas de un segundo al mclaren y no parecio asi..

  • 36

    33# tagturbo: comprato un poco con vos ese pensamiento pero la verdad q nunca vi a alguien esforzando un bugatti..nunca vi alguien kemando gomas o en eun circuito metiendole con todo..siempre lo tratan con delicadesa..

  • 37

    ajjaj voto por el McLaren F1 es el mejor auto hecho nunca jamas!

    y apuesto a que en circuito no puede ser vencido por el veyron

    jamas!

  • 38

    yo estaba en duda quien iva a ganar por el buggati fue echo para velocidad final y el mclaren fue echo para velocidad tambien pero tampoco para tanto antes de ver el video le aposte a un amigo a que a lo primero metros el mclaren le va a sacar algo de diferencia pero al final iva a ganar el buggati y gracias a ti me gane 10$ jajaja

  • 39

    Que bonito mi humilde pueblo. Los coche son cortesía de Arabian Mariano...

    Ahora en serio, no me creo el resultado, ese Veyron va frenao...

    Por cierto, Hector, me parece que no te has enterado de la película... Lo de Shumi fue un vacile del programa, se quedaron con nosotros. Aunque si estabas en plan irónico me callo.

  • 40

    Por un momento, y con Michael Schumacher al volante del F1, parecía que los 400 CV de potencia de diferencia no eran tantos, incluso me pareció que podria ganar.....pero los números son los números....claro que para ser justos me gustaría que un preparador le metiese dos turbos al motor BMW del McLaren, iba a flipar el Veyron....y ni falta hacia que lo llevase Schumi, me ofrezco voluntario...:)

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