
Tranquilos, no ha sido nada grave, asà que Jason Plato podrá disputar este próximo fin de semana la última prueba del BTCC, del que es lÃder con su Seat León.
Además de piloto profesional, Jason es probador de Fifth Gear en sus ratos libres, y fue probando el Caparo T1 para ese programa cuando tuvo un ligero percance: el motor empezó a arder cuando rodaba a 241 km/h, lo que provocó el incendio del resto del coche. Plato paró inmediatamente y saltó fuera.
El resultado fueron algunas quemaduras en cara, cuello y manos, pero afortunadamente Jason ya se recupera en su casa, y las heridas son lo suficientemente leves para que le permitan correr la última prueba del británico de turismos. Lo que no sé si se recuperará es la imagen del Caparo T1.
VÃa | SEATCupra.net
En MotorPasion | Fifth Gear y el Shelby Mustang GT500

Parece que la autocombustión de superdeportivos está de moda xD
¿No se supone que la combustion sucede dentro de los cilindros y no fuera de ellos?
Como sea, creo que el T1 deberia a esos autos que estan que arden xD.
#2, tengo entendido que por la normativa EuroV si el coche es un deportivo medianamente decente debe tener un dispositivo de autoignición con un temporizador aleatorio xD
-Dedicado a esos incredulos que se pensaban que solo arden unos pocos……
igual este jason es hermano de dana plato y queria seguir los pasos d su hermana… uah q cruel, incluso para mi estandar O_O
Primero Ferrari,luego Lamborghini,¡y ahora Caparo!
En la próxima entrega,Porsche Carrera GT y Aston Martin DB9 BBQ xD
ska-p no te olvides de los r8 y del audi a8 de madrid.
Anti - Audi, no seas Anti - Pático…, y, DAB, no ofendas a Ferrari, ya habrás leÃdo mi nick…