Antes de que acabara 2009 os traje uno de los Dolorpasión más extremos que nunca hayamos publicado, un corto alemán sobre seguridad de toros. Pues bien, esta entrega no se queda precisamente corta en comparación, o te aterroriza o te hará llorar de la risa, una de dos.
Es una escena de la película “Destino Final 2”, cuando en una tranquila autopista de norteamérica sucede una pequeña fatilidad y se produce una orgía de colisiones, explosiones, vuelcos y cosas un poco gore light. No sabía que existía esta película, pero me han dado ganas de verla.
De ella podemos sacar varias conclusiones: no conduzcas cerca de café caliente, o con botellas de agua cerca de los pedales, ni con un enorme SUV en mojado sin respetar la distancia de seguridad, ni te quedes parado nunca en una autopista… y lo mejor os dejo verlo. Cuidado, no es apto para almas sensibles.
La gracia de las películas “Destino Final” es que al comienzo se ve una visión (valga la redundancia) de lo que va a pasarle a una serie de personas. Sabiendo eso, se les avisa y el acontecimiento mortal ocurre, pero sin esas víctimas. A lo largo de la película todos aquellos que burlaron a la muerte… mueren.
El argumento es un poco previsible, pero desde luego tienen pinta de ser bastante entretenidas. El trailer de la última no deja lugar a dudas. En ese trailer la desgracia se cocina con coches, pero en un circuito de NASCAR. Para haberla visto en el cine, maldita sea…
Vía | 37 signals
Vídeo | Youtube
En Blog de Cine | Saga "Destino Final"
Comentarios
Si tengo que elegir, me quedo con las colisiones en cadena en plena autobahn de "Alerta Cobra"...
Me he reído mucho con el vídeo!
"Club de fans de camiones que van soltando troncos por la carretera" ya!!! :)
Por favor la moraleja Javier no es esa es NO CONDUZCAS NUNCA DETRAS DE CAMIONES A LOS QUE SE LES PUEDA CAER LA CARGA. La madre de una chica que yo conozco se mato porque se le cayo una viga de hormigon a un camión. Yo siempre que me encuentro con un camion le adelanto en cuanto puedo.
Desde luego, a ninguno de los conductores (salvo a la de la botellita) se le ocurrió pisar el freno... intentaron pasar esquivando obstáculos xD
4# Eso mismo me he preguntado yo, si toda esa gente no sabía de la existencia de los frenos... porque solo lo pisa la unica que tiene una botella de agua debajo del pedal
yo creo que si que frenan lo que pasa es que los coches pesan 200 toneladas y la inercia no les deja frenar antes, aparte que los troncos nada mas tocar el suelo frenan en seco (mas que los coches) y vuelven a la carretera en vez de seguir su camino normal hacia el arcen... y bueno los camiones ni intentan frenar, total con el peso de un petrolero pa que (aunque parece que los camiones son los "malos " no?)... en fin un saludo
Sale el mítico Mustang 5.0 :)
Hace nada la hicieron a CUATRO, concretamente el jueves pasado. Y hoy hacian la uno en el canal BUZZ.
OMG! O.o
7# También sale un TransAm con su ave fénix en el capó y todo. El conductor muere abrasado... Qué fatalidad xD
¿Es completamente necesario que el camión que llevaba los troncos llevase un depósito de gasolina en el semirremolque? Porque para que reviente así sólo puede ser gasolina (el gasóleo sólo arde si está muy caliente) y por muy fanáticos que sean los americanos de la gasolina, el 99% de los camiones que por allí circulan son diesel... En fín, que es lo único que me intriga del video, porque lo otro es todo normal...¿no? (por los c...)
Moraleja: ni se te ocurra acariciar el coche, ya que estos explotan
Javier te recomiendo que la veas, hay 3 pelis, Destino final 1, 2, 3 y las tres estan muy guapas jejej
esta peli la vi hace bastante ya...no la recuerdo mucho, algo que no dice bien de ella, pero creo que estuvo entretenida, no tienen mucha chicha, pero es lo que hay..jeje...
#11 lo iba a decir yo... hay que ver lo fácil que explotan los coches por aquellos lares xD
joder que escabechina jaja
Me ha recordado a aquel capítulo de los simpsons en que hasta cuando homer echa leche en el tazón sale fuego.
Vaya no se, solo ha faltado que explotasen los troncos
#12 Perdona que te corrija, pero hay 4 películas en la saga, la ultima en 3D, estrenada en 2009.
Yo cuando veo cualquier camión, por seguro que se vea piso a fondo hasta que lo paso. No me fío ni un pelo, aunque lo de la película sea una exageración total.
Yo veo DOLORPASION de Lunes a Viernes. La serie alemana ALERTA COBRA en cuatro por las mañanas.
El verano pasado la echaron un día en Antena 3.
Lo mejor es que esa escena de los accidentes en la autopista pasa justo al empezar la peli. Sí, empieza fuerte.
Pero el vídeo de los riesgos laborales con la carretilla elevadora es mucho mejor que ésto. XD
Vosotros sabeis poco de lo que es un camión por lo que veo...
Lo mejor del video es cuando el tronco se lleva por delante la cabeza del policia. Es un ZAS EN TODA LA BOCA! jajajaja
Me gustó más la carretilla, como ha dicho Alexuny, además, como también han dicho que hace un depósito de gasoil/gasolina en el semiremolque de un porta troncos? Es cuanto menos imposible
recuerdo esta pelicula, en mi opinionj es muy mala. la 1ra esta buena, pero la 2da muy mala. el coche este es la 1er escena de la pelicula. pero es muy irreal. digo, pasan muchas cosas juntas, nadie se le ocurre tirarse a la banquina y frenar, pero claro, es una pelicula. igualmente esta muy buena para utilizarla como mensaje publicitario para conducir mejor, como el accidente de las dos chicas q venian hablando x celular en la ruta.
Estos americanos, siempre llevan los coches cargados de nitroglicerina
#21,tu comentario roza la perfeccion,para que sea completo permiteme mejorarlo...,basicamente no tienen ni puta idea de lo que es un camion... La mejor parte de toda la escena es la del tonto que va haciendose sus historias cuando le adelanta el patrullero,ahi me empeze a descojonar de risa...
#26 Gracias Routier. No suelo opinar mucho, porque creo que la gente tiene opiniones más interesantes que la mía en muchas ocasiones, pero me molesta que cuando sale la palabra camión, ya salen todos los estereotipos posibles. Como si fuéramos la escoria de la carretera y no es así. Saludos
#27,en otros temas aqui encuentras de todo,mas y menos afortunado,pero en este de los camiones,hay una mezcla de topicos,ignorancia y falta de interes en salir de ella,que es lo peor de todo,de todas maneras esto solo es el reflejo de la ignorancia que la sociedad tiene de nosotros,no existimos para ellos excepto cuando mentan a nuestra madre porque algun cornudo no puede adelantarnos con su coche y va a llegar 10 minutos mas tarde de Madrid a Torremolinos porque lo mas importante son sus vacaciones y los camiones estorban,a ver que hacen esos cacharros,ruidosos,lentos y pesados por la carretera,menos mal que las autoridades competentes(hay que joderse),en verano y fiestas de guardar restringen las carreteras a los camiones que entorpecen mucho el trafico y eso impediria que el cornudo anterior se desplaze con comodidad,el y otros millones de ciudadanos cuyo descanso y circulacion son sagrados y al que esta trabajando para que toda esta puta mierda no se acabe de venir abajo que le den porculo,eso si,solo nos sacan en el telediario cuando al personal ya le tocan los cojones y entonces resulta que Mari Loli no encuentra mandarinas en la estanteria del super,nadie dira nada positivo,la ignorancia y la estupidez se dan la mano amigo Caesaraugusta,por cierto muy buena la imagen de tu avatar,menudo leñazo que les pego el piensero a los verdes tu...
Por cierto Caesaraugusta,¿que aparato conducimos?...
Pues a mi Routier lo que mas me molestan son los coches los camiones en general igual que los autobuses cumplen las normas de intermitente, carril adecuado pero los coches nada... Y yo si no tengo prisa suelo dejar a los camiones pasar y a los coches siempre que tengan el intermitente puesto si no lo tienen ya se la pueden pegar que delante de mi no pasan.
Yo llevo un mini-tir. Un Midlum 270, pero voy por toda España y los países vecinos. Yo me he cansado de demostrar a la gente que no todos somos unos puteros, o que no somos un estorbo a la gente, o que cuando adelantamos no lo hacemos para joder a los demás, sino porque llevamos una hora por la N II detrás de otro camión y tenemos que llegar a otro sitio y esos 5 minutos son fundamentales, sea para llegar a un sitio a hacer el descanso o porque un cliente nos cierra. Lo de las operaciones retorno o salida... mejor no hablar. Resulta que tienen más derecho los turismos a irse de vacaciones que nosotros a trabajar. Pero como dices tu, si le faltan las cosas a la gente, ya somos unos cabrones y se acuerdan de nosotros. La foto la vi hace tiempo en un periódico. ¿Qué aparato llevas tú? Un saludo y disculpa el lenguaje
#28 Real como la vida misma. Pero es que hay cada uno en vuestro gremio... que tela, jeje (no me digas que no xD).
El tópico de que estorbáis es porque los que se quejan no aprenden a resignarse cuando no pueden adelantar, y no se acostumbran a dejarse ir un poco y dejar más metros libres por delante con respecto al camión. Porque mira que es molesto ir pegado al culo de uno: no ves un pijo nada más que remolque, como suceda algo por delante que el camión tenga que frenar te lo comes con las mandarinas de la Mari Loli o lo que lleve... en vez de mantener la distancia a una velocidad acorde. Es más cómodo ver el camión pequeñito en la lejanía a algunas centenas de metros si no puedes adelantar que al revés, y cuando llega la oportunidad de poder adelantar, ya tienes hasta el espacio ganado para ver bien si se puede adelantar sin peligro y para coger carrerilla.
Además de ir provocando otra lindeza, que por ir pegado al culo, automáticamente se desaparece del campo de visión del camionero (no te ve ni por los espejos). A todos los efectos en ese momento "tras el camión no viene nadie".
Y la gracia para rematar es que el código de circulación ya avisa de que hay que tener un poco de vista y ser un poco condescendiente con los vehículos de grandes dimensiones como largos autobuses (más si son articulados) o los trailers. No respetarlo supone en el mejor de los casos quedarte sin coche: entre eso de que "el que da por detrás paga" y que para un remolque destrozar medio coche en un toque o enganchón no es nada... vamos, que sale a cuenta creo tragarse los cojones del momento y hacer lo que se debe. :)
Ahora un autobus urbano,concretamente un Man Lions City de 12 metros con 280 cv.,cambio ZF automatico,un juguetito comparado con las cosas que han pasado por mis manos,empeze con un Daf 1.900,salte a un Daf 75,un Daf 2.900,luego empeze ya con los chismes de verdad,trailers de 16,50,un Actros 1.840 de primera generacion,Mercedes 1.735,Daf 95,mas tarde me toste de las cercanias y di el salto al internacional durante 7 años,un Iveco Eurostar Millennium 477,un Stralis 480,y lo ultimo antes de pasarme al rollito autobusero un Scania R 420 Topline,como ves un extenso catalogo de maquinas eficaces y guapas. Por cierto no tengo porque disculparte el lenguaje,escribes bastante bien y mas de uno podria tomar nota por aqui...
#32,Alexuny,tienes razon,te garantizo que cuando tu notas un ligerisimo ruidito o meneo por detras de ti,eso significa que la cosa,sea coche,moto,farola u ovni que has o te haya impactado o siquiera rozado ha quedado para recogerlo cuidadosamente...
se nota que corre gasoil por tu sangre...
#35...;)
Menudo historial Routier. Yo no podría estar en transporte urbano. En una ciudad como la mía llena de obras acabaría más harto que Tarragona de pescado. Ahora en mi empresa han estrenado un Volvo FH440 y es precioso, sobretodo como "canta" el motor. #32 Desgraciadamente hay gente en nuestra profesión hay cada uno que... son los que nos dejan mal a los demás. Lo de los golpes en la trasera tuve yo una buenísima cuando trabajaba en una cristalera de repartidor. Estaba en la caja atando la carga y noté un golpe y una vibración atrás. Tenia un Ford Escort estampado en la barra antiempotramiento trasera y el camión con un roce en la barra.
En todas la saga Destino final las muertes causadas por coches son numerosas. En el inicio de la 4 entrega, en el accidente de la Nascar, una mujer muere aplastada por un motor que sale volando. Es todo un poco surrealista, pero si te gusta el soft-gore y no valoras la veracidad de los guiones, són todas entretenidas.
#37,eso pensaba yo al principio,¿que cojones hago yo aqui?,al principio te sientes como un tigre enjaulado y hecho mucho de menos la ruta,pero ahora soy funcionario publico municipal amigo mio,con todo lo que eso comporta,pero no te niego que mantengo todo el contacto que puedo con el temita camionero,todos los años al Jarama y al circuito de Nogaro en el sur de Francia a las carreras de camiones,en Marzo del pasado año estuve en los Estados Unidos para ir al Mid America Trucking Show,el certamen de camiones mas grande de America y posiblemente del mundo,el paraiso del camionero,decorados,tuneados y todas las novedades y nuevos modelos,necesite tres dias para poder verlo todo,te lo recomiendo,este año ire al mayor certamen europeo,el Salon de Hannover,asi que ya ves que sigo muy apegado al asunto. En cuanto a lo de los "toques"...¡pufff!,en cierta ocasion en un gasolinera de Holanda,tuve que salir marcha atras porque me habian cortado la salida hacia delante unos coches mal aparcados,cuando de repente oi una especie de golpecito atras,paro,me apeo y me encuentro una farola espatarrada en mitad de la carretera,menudo circo que se monto...,en otra ocasion a las 05:00 de la madrugada iba por una autopista cuando note un suave empujon,levante el pie y note como al perder velocidad me volvian a empujar,...lo que me "empujo" fue una Mercedes Vito que quedo en un estado como supondras muy poco presentable,su conductor se salvo milagrosamente,solo se rompio un brazo.
El techo del trans-am creo que está hecho de material explosivo, porque el resto del coche no roza el camión...
Respecto a los camiones, hay de todo, como en todas partes. Yo dejo pasar a los camiones normalmente, pero cuando veo que saca el morro a medio km/h más y se pone a taponar durante 15km, es bastante molesto. Pero creo que eso no son sólo los camiones, jode más cuando te haces Guadalajara - Madrid por el carril derecho con los mismos tres coches en el izquierdo. Catetos que piensan que existen sólo ellos hay en todos los vehículos de la carretera.
Tenemos un país de pilotos de domingo durante toda la semana.
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