
Tras más de nueve años en el mercado parecía que los días del peculiar Chrysler PT Cruiser estaban contados, sin embargo la marca americana ha hecho oficiales los rumores de que la producción de este modelo “neoretro” se mantendrá hasta mediados del 2010.
Según los responsables de Chrysler , este coche que apela a la melancolía por su diseño, sigue teniendo buena acogida por parte del público a nivel global. Y los más de 1,3 millones de unidades vendidas en 60 países distintos parecen refrendar esa atrevida afirmación.
El look retro del Crhysler PT Cruiser siempre ha tenido muchos adeptos desde que piso el mercado en el año 2000, y la verdad es que el coche permanece prácticamente invariable desde entonces. En el año 2006 tuvo un ligero lavado de cara que apenas supuso cambios apreciables.

El año de mayores ventas fue el siguiente a su puesta en escena, con 144.717 unidades vendidas en 2001. El año pasado estas cifras fueron de 50.910 PT Cruisers alumbrados al mundo, pero en lo que llevamos de 2009 apenas se han vendido 8.591.
Sin embargo con un coste de marketing nulo para su comercialización y con una línea de producción totalmente amortizada, no veo con malos ojos una operación que significa mantener un producto que funciona para una institución como Chrysler.
En Motorpasión | Chrysler PT Dream Cruiser Series 5

cansa,por lo menos para mi,un restyling "importante"le vendria mejor,tengo un caso que se me asemeja al pt cruiser,el lada niva,pequeños retoques que tiene el coche ruso pero apenas se nota,le "diagnostico" 3 años de vida,si los de chrysler son un poquito,"avispados"sabran que dentro de "un par de años"quedara obsoleto...aunque se diseño sea "retro",la monotonia del diseño empesara a aburrir,y despues se quejan del vw golf que es "monotono"...la verdad que...y las cifras de lo que llevamos de año,empienzan a dar los sintomas del aburrimiento de su diseño.
No veas que si cansa este coche de lo feo que es y creo que tendría que ser uno de los modelos en la lista negra de chrysler listos para ser borrados del mapa definitivamente, ademas no veas lo rematadamente fea que llega a ser la version cabrio de este modelo, dan ganas de cagar al verlo.
Yo he tenido uno, la versión Limited CRD, y es la peor compra posible. El diseño cansa a los dos meses, el motor es gastón, ruidoso y encima emitía tanta carbonilla que no pasaría la ITV (Por suerte lo venidmos a los 3 años y medio) El peor coche de la historia. Ahora tenemos un Prius y es un avance de 10 años en el tiempo.
Por mí que lo defenestren ya. El que debería haberse quedado era el Chrysler Neon, es sí que es un buen coche, fiable como él sólo.
horroroso
Este lo van a aguantar años y años como en su día hizo Renault con el R4 (con el que por cierto se da un aire).
A mi me encantan los neoclasicos (vease Morgan), pero a este coche le falta ese algo para hacerlo atractivo. Quizas lo que mas me gusta son las pelotas que tiene Chrysler al seguir produciendolo, aunque un nuevo diseño no le vendria mal
Pues a mi me gusta, es un coche con personalidad, una amiga lo tiene.
#3, yo conduje un tiempo (seis meses y pico) uno Limited 2.4 gasolina del 2002 o 2003 y, desde entonces, me gusta mucho. Tragar, tragaba; sobretodo por la caja de cinco relaciones, pero tiene capacidad de carga, es cómodo incluso para ir cinco adultos y es muy buen coche para las escapadas a la playa en fin de semana. Como coche de a diario, solo le falla el consumo.
A todos los que dicen que es feo, recordad que, para gustos, colores y, en un mercado tan saturado de coches cada vez más iguales en diseño, se agradece que aun haya algunos coches con personalidad, como este.
Es un auto con un diseño distinto a los demas y que dificilmente vuelva a tener tanto exito un auto como este. A mi particularmente no me gusta para nada, pero hay muchas personas que les gusta y mucho. No veo mal que quede en el mercado, todas las ventas seran ganancias y casi es poco probable que haya perdidas. Al que le gusta, que se lo compre, al que no, no. Es facil
Opino lo mismo que 8#, se agradecen este tipo de coches que rompen con el habitual diseño que tienen la mayoria de los coches. Tiene personalidad. Y al que no le guste pues que no se lo compre y ya esta, para eso tiene el resto de los coches.
Otra cosa el apartado de la calidad, los consumos,...y de eso no puedo opinar, nunca he montado en uno.
10#personalidad que se debe renovar,claro esta,es como la vida de pequeño crees unas cosas,y te vas renovando con el paso de los años y creyendo otras,y si no te renuevas seras un inmaduro,pues el chrysler igual,en vez de inmaduro esta maduro...
El hecho de que un modelo lleve casi una decada en el mercado,es hoy dia,de por si un milagro,pues todos sabemos que el ciclo de vida de los modelos cada vez es mas corto,algo que para mi es una tonteria suprema,toda esa carrera por la innovacion hace que los fabricantes tengan que apretar mas sus plazos de desarrollo,luego pasa lo que pasa,el mercado esta avido de novedades,nuestro coche de hoy,mañana nos parece obsoleto,estamos metidos en un sistema totalmente descabellado,lees en las pruebas de las revistas que tal o cual modelo no interesa porque pronto saldra su sustituto,y hay gente que sostiene esas gilipolleces sin pestañear.Bien por Chrysler y el PT,tienen un modelo maduro,afianzado,cuyos posibles fallos estaran muy probablemente corregidos en los actuales PT,a mi el coche este no me gusta,pero aqui el tema es otro,ojala tomaran todas las marcas ese camino de nuevo.
Esta claro que lo mantienen porque ganan con sus ventas, aunque sean pocas. Alla por el año 2000, mi hermana vio uno de los primeros PT Cruisers que andaban por nuestras carreteras y recuerdo que la pobre me dijo... Hoy he visto el coche más feo del mundo! Me dio unas nociones de como era y pensé... sin duda el PT Cruiser. Para gustos los colores, a mi especialmente no me gusta y lleva muchos años en el mercado... es como el vw new beetle que salio alla por el 99 y apenas ha sufrido variaciones. No me van este tipo de coches, de todas formas el PT Cruiser lo veo más orientado al mercado norteamericano con esos bastos motores de gasolina (2.4 inicial) aunque posteriormente probaron suerte con el 2.2 CRDI... De todas formas no lo veo del gusto europeo.
ya me extrañaba que quitaran este modelo(uno de los diseños de coche mas reconocibles)ademas cuenta con unos motores con un consumo moderado en consonancia con el nuevo estilo de la industria del automovil mundial.lo que Chrysler debe de hacer en mi opinion es cambiar el logotipo confuso que llevan ahora y volver a la estrella.que por cierto hay por internet unos diseños muy interesantes.
A mi me gusta.
aburre y ademas es feo
...
XDDUU Acabo de perder una apuesta waaaah! Aposté una cena si Chrysler no iba cambiar de parecer con el PT Cruiser...
Ni modo... -x-U ...¬¬ Y cual horrible y feo, el PT Cruiser fue el 2do coche q fundó la moda retro en los autos.
Anda! pero si es el coche oficial de la junta directiva de webblogs sl!!!
# 11 estoy de acuerdo contigo
Ya que va a seguir en producción deberian renovar este coche, ya que sigue siendo parcticamente el mismo desde que salió en el 2000. Digo, se que talvez porque es un diseño retro no se le podria cambiar mucho, pero seria bueno renovar algunos aspectos de este coche si quieren tener mas ventas
este coche me parce horrible. no puedo creer q se hayan vendido 1.3millones de unidades. deben ser todas en US, xq en el resto del mundo es un fracaso. ademas los motores no son eficientes, ni tienen alta tecnologia. ademas ya lleva 10 años, creo q deberian pensar en una nueva generacion completamente nueva.
Creo que es el coche más feo que hay en el mercado, si no contamos el Actyon.
Quien se apunta a una hoguera bien buena a la salida de la planta de producción del PT?
mi papa tenia uno año 2005 y lo vendio :P y se compro un legacy
pues a mi personalmente me gusta la verdad,creo k este coche de aqui tiempo sera un clasico,salu2 dsde bcn
este vehiculo con un motor psa-bmw de 1,6 hdi con sus 110 cavallitos seria ideal para jovenes familias que intentan tener un vehiculo familiar diferente....por que no??????
espacio,diseño retro y original, ya harto de los diseños todos iguales. buena noticia por parte de chrysler,
5-:no compares este coche con el renaul 4 ese era un cochazo
Quien se compre uno de estos no lo veo muy inteligente, un Chrysler serai de las ultimas marcas en comprarme entre Citröen, Peugeot...
Yo tengo uno. Se lo compré a un yankee. Lo mejor de lo mejor para viajar con mis cuatro esposas por las dunas del desierto. :P
#28 Jaja, pense que iba a ser de oro pero muy bueno igual
Señores, recuerden: para gustos colores, no se puede juzgar el futuro de un coche mediante subjetividades. No es mi favorito pero es claramente uno de los últimos símbolos de Chrysler y me parece bien que lo sigan produciendo, especialmenter si le hace un restyling.
La versión cabrio es especialmente fea, pero la verdad en ese segmento en USA y en menor medida México el que se vende más y es mejor es la HHR...
bueno...al menos se ven más de la Chevrolet
El HHR no lo veo con tan buenos ojos, la verdad. De diseño me gusta, pero eso de tener un bicho bastante pesado, con 170 cavallos y con frenos de tambor traseros... como que no me convence. Por otro lado, conseguir un HHR (o un SSR, depende del presupuesto XD) en España es algo dificilillo, creo.
Y por qué no ponen a la serie el Chrysler EcoVoyager? Sería mucho mejor...
#29 Pos si. En EE.UU. están que los tiran, es decir; casi los regalan! pues anda suelto un negro loco que cada vez que ve uno, lo muele a palos. Los pobres ciudadanos estan acojonaos y por eso prefieren vender sus PT´s!
Me informan mis compañeros de que tenemos la imágenes. Dentro vídeo.
Este coche está más muerto que vivo. Hace tiempo que no veo ninguno por la calle con matrículas de no hace mucho (G, F, o a lo sumo D), lo que demuestra que en su momento fue un coche innovador, porque actualizaba unas formas que se habían perdido hace mucho tiempo, pero que, como he leído más atrás, y con lo que estoy de acuerdo, que a los dos meses pasa de ser un coche original, a ser un coche pasado de moda, así que, si fuera uno de los directivos de Chrysler, me centraría en vender los coches que mantienen a la marca en un número más o menos bueno, y dejar viejos modelos que pocas ventas han cosechado, como es el caso del PT cruiser.
Un saludo
Yo este modelo siempre lo he visto como un acierto en lo que a estética se refiere (aunque la trasera siempre me ha hecho también fruncir un poco el entrecejo). No es "el coche normal" al uso, si no algo más original y que se sale de las normas del momento.
Pero fallaron desde el inicio en dos cosas que no pueden de la mano: precio de exclusividad y originalidad por el diseño, pero de la mano con motores obsoletos. Y eso es lo que creo que le ha hecho más daño a este modelo. Porque por venderse, se venden muchísimo más modelos tan caros como éste y más horribles si cabe... pero que en mecánica le daban 10 vueltas (y hoy, claro, pues 20, pues los demás han mejorado motores, mientras que el PT lo han seguido teniendo igual).
me gusta pero con el motor q tiene me lo pensaria dos veces antes de comprarmelo
Pues yo tengo uno desde hace 7 años y me gusta mucho; encima cuando lo aparco en la calle mucha gente se lo queda mirando y me dicen que tiene una linea muy original.
Nunca entendí a Chrysler por sacar este modelo, lo sacó en un momento en que la estética retro empezaba a estilarse pero... no creo que acertase en el diseño. Intento hacer una versión comercial del Plymouth Pronto, prototipo que apareció en el año 97. Es decir, desde que se planteó la idea del coche hasta ahora han pasado nada más y nada menos que ¡12 años! Aquí en España se ven poquísimos y todos o la gran mayoría con más de 6 años. Eso significa que hace tiempo que este modelo murió en muchos mercados. Para colmo no loan cambiado o actualizado casi nada desde que apareció en el mercado.
1 Saludo!